8D/B5: Klappern unterm Auto. Bremse treten, Klappern weg?!

[NiCo_quattro]

Beim Fronti müssen die Radlager hinten ein bisschen Spiel haben (was man immer so liest ), aber hören kann man da nix. Das muss was anderes sein

[-C-]

Aber es ist fast weg, nur noch bei festeren Bodenwellen, vorher das war ja ein klingeln bei unebenem Boden 🙃

[QUA77RO]

Aber es ist fast weg, nur noch bei festeren Bodenwellen, vorher das war ja ein klingeln bei unebenem Boden

Also hast du wohl mehrere unabhängige Geräusch an deinem Auto.

Was mir noch eingefallen ist. Hast du mal dein Bordwerkzeug geprüft. Liegt eventuell was in der Reserveradmulde oder links im Kofferaum hinter der Verkleidung.

[scorpion]

Das klappern hört sich an wie meins... Bei mir waren/ sind es die Bremsträger. Wenn das Geräusch auftritt, einfach mal LEICHT die Handbremse anziehen, dann sollte es weniger werden. Falls ja, am Bremssattel wackeln. Dann sollte man es schon "klappern" hören. Meistens laufen die Führungsbolzen im Alter ein bzw. waren mal festgerostet > daher dann Spiel und das klappern...


grüße

[-C-]

Ok, also Werkstatt sagte Radlager, ist etwas besser wie gesagt, aber nicht weg! Das mit der Bremse checke ich morgen nochmals, da wackelte aber letztes Mal schon nichts... Das mit der Handbremse anziehen ist korrekt. Sobald diese leicht angezogen ist ist alles weg.

[-C-]

es ist wieder da!!! Ich fasse es nicht....
gleiches Geräusch, gleiches Problem.
Handbremse nichtmal einen Zahn anziehen weg.
Fussbremse treten = weg.

ich werde es mit einem Kumpel nochmal suchen, direkt an der Bremse.
Es muss ja irgendwie zusammenhängen, da es bei straffung sofort ganz weg ist.

Grüße

[Gaston]

Wurde der Achszapfen auf Verschleiss geprüft?

[-C-]

kann ich das so direkt sehen?
soll ich mal Bilder uploaden? wenn ja, von wo genau, bin kein Fachmann :-O

[Gaston]

Nein leider nicht. Das hätte der sehen sollen, der das Lager getauscht hat.
Prüfen kannst Du es aber indem man den Wagen anhebt, das Rad oben und unten festhält und kräftige Kippbewegungen macht. Dabei sollte fast kein Spiel fühlbar sein.

[scorpion]

Wichtig wäre ja mal zu wissen, was damals nun das klappern verursacht hatte?!

[-C-]

ich kann es dir nicht sagen, es kann sein das es nach dem Reifenwechsel fort war. wenn ich es nur wüsste, Gestern und Heute ist es etwas leiser, am 11.03 war es richtig heftig laut draussen, es hatte auch leichte schleifgeräusche bei der fahrt von sich gegeben, das unbekannte Teil.
Ich glaube nach Autobahnfahrten ist es leiser...ich hatte es damals mal aufgenommen, ich schaue nochmal nach der Sounddatei...

Grüße


Kann sie nicht finden, ich könnte am Wochenende eine neue aufnehmen, soll ich mein Handy mal hinten auf dei Achse tapen?

Grüße²

[Stormie]

Mal ganz simpel.
Sind die Klammern / Federn überhaupt und richtig verbaut? Diese verhindern nämlich das Klappern.
So wie du es beschreibst, ist es eindeutig die Bremse (Handbremse ein Zahn / Fußbremse leicht betätigt = Geräusch weg)
Was du erstmal ohne Kostenaufwand machen kannst.
Die Führungshülsen reinigen und neu fetten.
Bremsbeläge und Träger reinigen und neu fetten.
Dabei den Kolben auf beiden Seiten komplett zurück drehen, dann merkst du ob er noch gut gangbar ist.
Inspiziere die Bremsscheiben..!.. Haben diese außen einen Grat, sind sie zu stark eingelaufen und gehören erneuert. Die Differenz zwischen neuen Scheiben und Verschleißgrenze sind nur ca 3-4 mm. Hast du also 2mm Grat auf jeder Seite, sind diese hinüber.
Dieser Grat verursacht auch ein Klingeln bzw leichtes Schleifgeräusch. Ganz besonders wenn man einfach nur neue Beläge bei eingelaufen Scheiben einbaut.
Ist die Verschleißgrenze noch nicht erreicht und die Beläge gut oder sogar neu, kannst du die Kanten der Beläge brechen / abschleifen.
Verstanden was ich meine?

[-C-]

Mal ganz simpel.
Sind die Klammern / Federn überhaupt und richtig verbaut? Diese verhindern nämlich das Klappern.
So wie du es beschreibst, ist es eindeutig die Bremse (Handbremse ein Zahn / Fußbremse leicht betätigt = Geräusch weg)

Ich werde es angehen, versuche noch einen KFZler mit bei zu nehmen, da ich da wie gesagt kein Fachmann bin. Ich glaube die Bremsen könnte man hinten neu machen.

[scorpion]

Sind die Klammern / Federn überhaupt und richtig verbaut?

Die Federn bringen leider nichts, wenn die Führungsbolzen Spiel haben...

[Royroy5]

Das klappern hört sich an wie meins... Bei mir waren/ sind es die Bremsträger.

Ich hohle das Thema nochmal hoch...

Ich hatte vor kurzem das gleiche Problem.
Es war bei mir so wie scorpion sagt!
Die Führungsbolzen vom Halter waren komplett ausgeschlagen.
Das verursachte beim überfahren von Bodenwellen diese klappernden Geräuche.
Neue Halter mit Bolzen verbaut und das Klappern war weg.

Lg RR5