8D/B5: Welche Zentrierringe brauche ich für S4 Felgen

**oliray** · 17.02.2009, 09:10

Hallo,
kurze Frage: Welche Zentrieringe brauche ich um die original B5 S4 Felgen 17 Zoll auf meinen B5 zu machen? Nabendurchmesser innen 57,1 mm ist klar, aber außen?

**Frank K.** · 17.02.2009, 09:19

Hi Zentrierringe?????

Die Felgen vom S4 abschrauben, zum "normalen A4" rollen, anschrauben..fertig.....

Da bracht man nichts zusätzlich

MFG

**s4phil** · 17.02.2009, 09:21

Oder alternativ zum "normalen" A4 tragen.

Aber sonst gibt es keine Probleme!
Musst dann nur noch eintragen lassen.

**oliray** · 17.02.2009, 11:47

Versteh ich da was falsch?

Ich hab die Felgen mit Winterreifen seit November drauf (siehe Bild).
Der Durchmesser an der Felge ist deutlich größer als an der Achse.
Wenn ich die 5 Radschrauben extrem gleichmäßig und immer schön
abwechselnd anziehe läuft der Reifen rund. Wenn ich eine Radschraube
festknalle und dann erst die anderen, hab ich bei 140 Km/h Vibrationen im
Lenkrad. Mein erster Gedanke war: da fehlen Zentrierringe.

Werd morgen mal ne Felge runternehmen und alles nachmessen.

**reiner** · 17.02.2009, 12:03

Dann sind das eventuell Zubehörfelgen oder die Originalen S4 Felgen wurden bearbeitet, da der S4 (B5) bzw. dessen Felgen definitiv auch eine 57,1 mm Nabenbohrung haben.

Reiner

**s4phil** · 17.02.2009, 21:39

Sehr Komisch.

Bau sie bitte mal runter und mach mal ein Bild.
Schauen schon aus wie orig., mir sind auch keine S4 Nachbaufelgen dieser Art bekannt.

Können dann ja nur noch bearbeitet sein. Woher hast du die Felgen?

Grüße

**Catana** · 17.02.2009, 22:20

Zitat von Audi-A4-Power

Sehr Komisch.

Bau sie bitte mal runter und mach mal ein Bild.
Schauen schon aus wie orig., mir sind auch keine S4 Nachbaufelgen dieser Art bekannt.

Können dann ja nur noch bearbeitet sein. Woher hast du die Felgen?

Grüße

wobei ich mich jetzt Frage warum sollte einer die Felgen von Innen bearbeiten lassen.

Der nächst größere Ø wäre doch 66,6mm beim Benz...oder gibt es noch eine dazwischen..?

**s4phil** · 17.02.2009, 22:29

Keine Ahnung, wer weis..

Weis nicht wie es bei Peugeot & Co. aussieht wobei die dann auch wieder einen anderen Lochkreis haben.

**Catana** · 17.02.2009, 22:43

Zitat von Audi-A4-Power

Weis nicht wie es bei Peugeot & Co. aussieht wobei die dann auch wieder einen anderen Lochkreis haben.

eben soviel ich weiß haben nur Audi, Benz einen 5x112 LK sonst ist mir auch keiner bekannt...

**s4phil** · 18.02.2009, 10:00

Zitat von Catana

eben soviel ich weiß haben nur Audi, Benz einen 5x112 LK sonst ist mir auch keiner bekannt...

V.A.G.-Konzern und das auch nicht immer.

**Strg** · 18.02.2009, 21:10

Hast evtl. eine Spurplatte ohne Zentrierbund drauf?

**oliray** · 06.03.2009, 15:53

So meine lieben Freunde,

hatte heute endlich mal Zeit die Felgen runter zu nehmen und alles auszumessen.
Ihr hattet natürlich recht, Felge und Nabe passen zusammen wie Arsch auf Eimer;
also beides 57,1 mm

Das Vibrieren in der Lenkung bei Tempo 140 kommt von einer rechts vorne verstellten Spur.
Am Gewindefederbein war eine Überwurfmutter kaputt, die hatte ich vor ein paar Wochen ausgetauscht.
Bei der Demontage hab ich einen Queerlenker gelöst, mein Kollege in der Werkstatt meinte schon, das ich
wahrscheinlich die Spur neu einstellen muss - hatte ich aber komplett vergessen.

Trotzdem Danke für die vielen Antworten