8D/B5: motor läuft nicht rund

**Schusterbua** · 06.01.2009, 13:29

Servus!
habe das problem schon des längeren.... gibt sich jedohc meist nach ca 500km wieder.
jedes mal wenn ich meine batterie abklemme, oder wie gestern wechsle und dann wieder anklemm, läuft der motor nicht mehr rund. wenn er kalt ist, stirbt er grundsätzlich ab und wenn er dann auf temp ist, gehts eig so halbwegs. fällt herab bis auf ca 300 U/min und pendelt sich dann wieder bei seine 800 bis 900 standgas ein. wenn ich mit standgas losfahre (1.6er motörchen) müsste der motor ja selber nachregelen, sobald die drehzahl unter 700 kommt, macht er aber nicht.
kann mir von euch evtl nen tip geben was da sein könnte
schon mal danke im voraus

**Audi-B5-20V** · 06.01.2009, 18:25

Lies dir das mal durch...

das dürfte dann auch dein Problem erklären

http://www.a4-freunde.com/faqs/model...ate-reset.html

Reset muss bei betriebswarmen Motor durchgeführt werden...

Aber das sich das erst nach 500km wieder legt

hoff du bist zu lange auf der Null geblieben... wenn nicht, dann reinige mal deine Drosselklappe

mfg

**RG-XY32** · 06.01.2009, 19:47

ist das mit dem reset bei jedem B5 also auch 2,8 V6 oder so? schon wenn man
die Batterie abmacht.....

**Schusterbua** · 06.01.2009, 21:56

danke!
das mit der drosselklappe könnte auch sein, wenn ich das steuergerät auslese, dann zeigts mir manchmal an "drosselklappe unplausibles signal" und manchmal zeigts nix an. wenn ich dann den fehler (falls vorhanden) lösch, dann merkt man wie die drosselklappe einmal kurz nachregelt, fällt aber nach ca 1-2 sek sofort wieder zurück auf fehler....

**mounty** · 06.01.2009, 23:47

Zitat von RG-XY32

ist das mit dem reset bei jedem B5 also auch 2,8 V6 oder so? schon wenn man
die Batterie abmacht.....

JA

**Schusterbua** · 07.01.2009, 11:24

Zitat von Audi-B5-20V

Lies dir das mal durch...

das dürfte dann auch dein Problem erklären

http://www.a4-freunde.com/faqs/model...ate-reset.html

Reset muss bei betriebswarmen Motor durchgeführt werden...

Aber das sich das erst nach 500km wieder legt

hoff du bist zu lange auf der Null geblieben... wenn nicht, dann reinige mal deine Drosselklappe

mfg

wenn ich mir das so durchlese frag ich mich, was hat das mit dem radio zu tun? zumal ich keinen orginalen radio mehr drin hab und auch nicht weis wo der ist, da ihn der vorbesitzter wohl verscherblt hat....
ist das schlimm?

**reiner** · 07.01.2009, 12:38

Radio entsperren

Mit dem Vorgang selber hat das gar nichts zu tun, da ist nur beschrieben, wie du dein werkseitig eingebautes Radio wieder entsperren kannst.
Sobald das originale Autoradio stromlos ist, muss Selbiges mit dem Radiocode wieder freigeschaltet werden, das Ganze sollte als Diebstahlschutz fungieren.

Reiner

**Schusterbua** · 07.01.2009, 14:50

aaah ok danke, dann kann ich das ja mal ausprobieren.

**RG-XY32** · 07.01.2009, 19:43

Was für auswirkung kann es haben wenn man es nicht richtig macht, das man weiß ob es erfolgreich war oder ni.....

**Catana** · 07.01.2009, 20:30

Zitat von RG-XY32

Was für auswirkung kann es haben wenn man es nicht richtig macht, das man weiß ob es erfolgreich war oder ni.....

ich habe das schon 3 oder 4 mal gemacht...einfach rumfahren 50km mit allen Fahrstufen.

Bin Autobahn, landstraße und Stadt gefahren, es war eine Besserung zu merken, kein Ruckeln mehr und die Drehzahl war stabil im Leerlauf. Auch der Verbrauch ist etwas weniger geworden.

Weiß nicht was es für auswirkungen haben kann.

**mounty** · 07.01.2009, 22:54

Hallo

Also bei meinem macht es sich extrem im Verbrauch bemerkbar, wenn ichs nicht richtig gemacht habe braucht er bis zu 1,5l Sprit mehr auf 100km. Der Wagen zieht auch nicht so 100 %ig was aber nur sensible Naturen merken die das gefühl für so etwas haben. Der Leerlauf ist eigentlich immer ganz zufriedenstellend, egal wie angelernt. Allerdings unterscheidet sich das auch von Motor zu Motor ein wenig.