8D/B5: 1.8 ADR: Beim Beschleunigen Aussetzer und Fehlzündungen.

**voss.u** · 03.01.2009, 09:50

Hallo,

ich hoffe mir kann jemand helfen. Ich habe ein A4 mit einem 1,8Ltr 20V ADR Motor 200000 gelaufen BJ 11.1994. Seit einigen Tagen habe ich das Problem, beim schnellen beschleunigen von unten raus hat der Motor bei ca. 2500 u/min ein loch. Er fängt dann an zu stottern, und hat Fehlzündung. ( es knallt aus dem Luftfilter). Ist der Motor kalt, sprich er läuft dann mit ca 1150 U/min im Stand ist alles gut. Sobald er aus der Warmlaufphase raus ist beginnen die Probleme. Fährt man mit einer gleich bleibenden Drehzahl läuft der Motor auch gut. Er springt gut an und Läuft auch in der Leerlaufdrehzahl gut.

Erneuert und geprüft habe ich folgendes:
- Fehlerspeicher ausgelesen, keine Fehler
- Drosselklappe demontiert und gereinigt, Dichtung zum Ansaugbrücke erneuert
- Drosselklappe neu angelernt
- Motorentlüftungsrohre erneuert, warten defekt
- Alle Unterdruckschläuche geprüft und teilweise erneuert
- Zündkerzen und Zündkabel erneuert
- Batterie erneuert
- Einspritzventile demontiert und geprüft
- Kraftstoffpumpe geprüft
- Aktivkohlemagnetventil geprüft

Ich hoffe von euch hat noch jemand eine Idee woran es liegen kann!!

Danke für die Antworten

Alles wieder gut, die Zündspule war defekt, obwohl bei allen Zündkerzen ein Zündfunke vorhanden war, ist es zu Fehlzündung und Aussetzern gekommen.

**mounty** · 03.01.2009, 20:56

Hallo

Schonmal den Unterdruckschlauch zum Benzindruckregler überprüft? Der wird mit der Zeit hart und bricht dann so das kein unterdruck mehr zum Druckregler gelangt und somit auch der Benzindruck nicht angepasst wird. Im Leerlauf und Teillast funktioniert noch alles, aber bei Vollgas bzw Last ists dann vorbei.

**voss.u** · 04.01.2009, 11:49

Zitat von mounty

Hallo

Schonmal den Unterdruckschlauch zum Benzindruckregler überprüft? Der wird mit der Zeit hart und bricht dann so das kein unterdruck mehr zum Druckregler gelangt und somit auch der Benzindruck nicht angepasst wird. Im Leerlauf und Teillast funktioniert noch alles, aber bei Vollgas bzw Last ists dann vorbei.

Der Schlauch war defekt, habe ich schon neu gemacht hat nicht gebracht!!

**mounty** · 04.01.2009, 12:52

Hallo

Wenn die Möglichkeit besteht würde ich mal den Luftmassenmesser prüfen und eine Messfahrt machen.

**FaNatIC** · 04.01.2009, 12:54

Also bis auf die fehlzündungen trifft es so ziemlich auf das was ich ab meinem ADR auch hatte... das ende vom Lied war dann --> Luftmassenmesser getauscht.

Wie schon mounty geschrieben hat, wenn die möglichkeit besteht, messfahrt machen.

**WoodyM** · 04.01.2009, 13:41

Ich hatte das selbe problem bei meinem!

bei mir ist das flexrohr bisschen gerissen gewesen!

hab ich ersetzt und funktioniert wieder!

hat da falschluft bekommen und die lambda hat gesponnen!!

vielleicht hilft das ja!

MFG

**Eisenmann** · 04.01.2009, 13:48

hatte fast das selbe problem, und bei mir waren es die zündkabel. Aber da du die ja getauscht hast fällt das wohl weg.

**FaNatIC** · 04.01.2009, 14:45

Stimmt, felxteil könnte eine Ursache sein! Das sollte man aber im stand hören wenn das def. ist (man hört so ein rasseln/Klappern)

**WoodyM** · 04.01.2009, 19:12

muss nicht sein dass mann es hört!

bei mir war es nicht zu hören!

erst auf der hebebühne hab ich es gesehen,habs dann behoben und seit dem ruckelt nichts mehr!