8E/B7: Scheinwerferreinigungsanlage defekt

[Funky1987]

Hallo,

seid neuestem fährt bei mir nurnoch auf der linken Seite die Düsen der Reinigungsanlage aus!
Woran könnte es liegen?

Hoffe auf Hilfe!
Danke

[V6 driver]

Vielleicht ist die Düse eingefroren, Schlauch könnte einen Riss haben.

[lyrix]

schlauch ab?

Verdreckt?

[A4-Avant-FSI]

Loch im Schlauch oder Schlauch ab schließe ich aus...
dann ginge garnixmehr weil die ganze Brühe rausläuft und der Behälter leerist

ausbauen, durchblasen und dann schaun ob das ding noch tut

von vorne bei angehobenem Hbzylinder reinblasen bringt meist nur kurz Besserung, weil der Dreck ja im System bleibt

[Atze]

Hi, das hatte ich bei meinm B6 auch links ging noch rechts nichts.....
Hat aber nicht lange gedauert da habe ich gemerkt das zu weing WiWasser drin war.
Der rechte Hubzylinder hat den längsten Weg also ist bei zu geringem Wasserstand kein Druck mehr auf der Leitung.

Kontrolliere doch mal den Wasserst.

Gruß
Atze

[FaNatIC]

Luft im System!

Kann Passieren, wenn du den Behälter mal komplett leer gesprüht hasst.

Vollmachen, am besten ertsmal nur mit wasser und dann immer 2-3 mal nacheinander ca. 3 sec. sprühen, dann Zündung aus, wieder an , licht an..eben so damit immer die SWRA mit sprüht, einfach solange machen bis beide wieder ausfahren.
(Zündung an, aus deswegen, da er ja nur einmal vorne mitspritzt und erst wieder nach einer gewissen zeit mit spritzt, dies kann man eben mit erneuten einschalten der Zündung umgehen)

Das es nur der Linke ist, liegt daran damit der weiter weg vom behälter ist.

Nicht vergessen, wenn er fast leer ist, wieder wasser mit Frostschutz auffüllen! (und aufpassen damit du ihn nicht wieder leer spritzt, sonst geht das spiel von vorne los)

[Funky1987]

Spektakulär!

vorhin eingestiegen und los gefahren, nochmal probiert UND es ging mit einmal wieder wie von Geisterhand.

Trotzdem DANKE für eure Mithilfe

[TL;-)]

(Zündung an, aus deswegen, da er ja nur einmal vorne mitspritzt und erst wieder nach einer gewissen zeit mit spritzt, dies kann man eben mit erneuten einschalten der Zündung umgehen)

Hä? Wäre mir neu. Meine SWRA hat immer mitgespritzt, und wenn ich das 10x hintereinander gemacht habe. Zündung musste da nie zwischendurch aus sein...

[FaNatIC]

hmm vll. bei Audi anders?? (was ich mir kaum vorstellen kann) bei VW ist das so die spritzt einmal mit und dann erst wieder nach einer gewissen zeit...(wasser sparen und so.. )

[s4phil]

Hä? Wäre mir neu. Meine SWRA hat immer mitgespritzt, und wenn ich das 10x hintereinander gemacht habe. Zündung musste da nie zwischendurch aus sein...

hmm vll. bei Audi anders?? (was ich mir kaum vorstellen kann) bei VW ist das so die spritzt einmal mit und dann erst wieder nach einer gewissen zeit...(wasser sparen und so.. )

Nach einer gewissen Anzahl der Betätigungen spritzt es wieder. Nicht nach einer gewissen Zeit.
Die Anzahl ist vom Modell abhängig aber meistens sind es 5 Betätigungen, dann spritzt die SWRA erst wieder. Dazu muss natürlich das Lich an sein, ist ja klar.

[Lowfish]

Nach einer gewissen Anzahl der Betätigungen spritzt es wieder. Nicht nach einer gewissen Zeit.
Die Anzahl ist vom Modell abhängig aber meistens sind es 5 Betätigungen, dann spritzt die SWRA erst wieder. Dazu muss natürlich das Lich an sein, ist ja klar.

Das ist beim B7 aber anders. Meine SRA ist bei jeder Betätigung aktiv.

Gruß Christian

[FaNatIC]

Nach einer gewissen Anzahl der Betätigungen spritzt es wieder.

genau und um das zu umgehen (also um Zeit und wasser zu sparen) einfach immer nach jedem Spritzvorgang Zündang aus/an, dann geht das ja wieder von vorne los...
Ob nach einer gewissen zeit oder Anzahl is ja erstmal wurscht..mir ging es ja darum damit es schneller und wassersparender geht.

[s4phil]

genau und um das zu umgehen (also um Zeit und wasser zu sparen) einfach immer nach jedem Spritzvorgang Zündang aus/an, dann geht das ja wieder von vorne los...
Ob nach einer gewissen zeit oder Anzahl is ja erstmal wurscht..mir ging es ja darum damit es schneller und wassersparender geht.

Mag auch gehen. Ich betätige da immer 4x den Hebel ganz kurz und gut ist

Das ist beim B7 aber anders. Meine SRA ist bei jeder Betätigung aktiv.

Gruß Christian

Ok, danke.

[oliba]

Kann man es beim B7 auch so einstellen wie bei VW das es nur alle 5mal spritzt
es nervt wenn es jedesmal mitspritzt und nbei nacht das licht ausmachen ist auch nicht so toll

[A4-Avant-FSI]

ich frag mich was so schlimm daran ist das es immer mitspritzt

Fakt ist doch das die Scheibe dreckig ist und du sie sauber haben willst...die Scheinwerfer bekommen den gleichen Dreck, wenn nicht sogar noch mehr, ab,
die willst aber nur alle 5x putzen...

das dabei rapide die Lichtausbeute abnimmt wird dann wohl in Kauf genommen

[oliba]

stimmt nicht so ganz
auch wenn man bei Tag fährt oder auch bei nacht egal
die vorderen autos spritzen den dreck auf die scheiben
und dadiurch wird die sicht immer schlechter die scheinwerfer sind nie so schmutzig
wie die scheiben, aber man muss immer spritzen das man durch die scheiben wieder durchsieht und dann wird der behälter sehr schnell leer wenn die SWRA auch mitspritzt
jedesmal dadurch wär es besser wenn sie nur alle paar mal spritzt

[A4-Avant-FSI]

na das is doch auch ganz einfach...

du darfst nicht lang am Hebel ziehn, sondern nur kurz, dann wird nur die Pumpe für die Scheibe aktiv und die SWR bleibt ruhig

[lyrix]

wenns am Tag ist hilft auch Licht aus dann bleibts vorne aus

Ihr könnts auch nachts versuchen

[Auditec]

Hey Jungs, hab ja meine Front auf Exterieur umgebaut und da durch auch andere SWR Düsen. Doch heute fällt mir erst auf das die Teile gar nicht spritzen wenn ich die Scheibe reinige. Machs wie vorher, doch es geht nix. Hab ich beim Umbau was falsch gemacht? Gehen beide nicht. Hör auch nichts das sich was tun wollte vorn aber kann nicht.

[FaNatIC]

Also die Pumpe/Behälter und so hasst du dafür alles ersetzt?