leider muß ich wieder mal ein abs thema eröffnen, da mir die suchfunktion nich ganz weiter geholfen hat.
seit kurzem hat meine servopumpe angefangen geräusche zu machen (macht nix, dafür ist die Kupplung am ende... )
Kurz nachdem die pumpe krach machte hat mein abs ein deutlich schnelleres ansprechverhalten (kommt meiner meinung eh zu schnell) besonders bei getretener kupplung.
sobald ich an eine kreuzung fahre und kurz vor dem stillstand bin beginnt das abs zu regeln.
Ist das ein abs sensor oder liegt es an der servopumpe, da diese bei niedrigen drehzahlen zu wenig druck aufbaut?
da ich kommende woche die bremsen ringsrum erneuern werde ( scheiben und beläge) wäre es interessant, ob ich die abs sensoren ebenfalls mitwechle!?!?!?!?!
Hatte das problem auch schon jemand?
Lesezeichen