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  1. #1
    Benutzer Avatar von TomS84
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2013
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CJEB

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    8E/B6: 1.8T: Vibration im Leerlauf.

    Hi Leute.

    Vielleicht habt ihr ja schon einmal in einem anderen Thread über mein Problem mit dem 1.8T gelesen?
    Mir kommt so vor als würde der Wagen im Leerlauf einfach nicht sauber laufen.
    Wenn man mein Lenkrad angreift dann vibriert dass schon ganz schön.
    Wie seht es bei euren 1.8T´s aus,wie laufen die so am Stand?

    Ich war schon so oft in verschieden Werkstätten und jeder sagt mir dass das völlig normal bei so einem Auto ist.
    Ich kanns denoch nicht glauben.Irgendwas stimmt da nicht.
    Komisch ist nur dass der 1.8T von einem Freund auch so ähnlich vibriert.
    Jetzt dacht ich mir schon vielleicht ists wirklich normal bei dem Wagen.

    Am Monatag hab ich nochmal einen Termin in der Werkstatt.Dieses Mal darf ich sogar mit dem Geschäftsführer persönlich sprechen.
    Mal sehen was daraus wird.Ist halt schwer zu akumentieren.

    Dank euch

  2. #2
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    Re: An Alle 1.8T Fahrer speziel B6

    Vibrationen kann ich bestätigen aber du beschreibst das ja ao als würdest du einen Diesle fahren
    mimimi

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  3. #3
    Benutzer Avatar von TomS84
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    Audi S4 8K/B8
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    Re: 8E/B6: 1.8T: Vibration im Leerlauf.

    Hi.

    Naja ist halt schwer zu beschreiben.
    Bin schon mit vielen verschiedenen Fahrzeugen gefahren nur bei dem 1.8T kommts mir etwas heftiger vor.
    Am schlimmsten finde ich es in der Mitte vom Lenkrad.In der Nähe vom Audi Zeichen.Wenn man genau hinsieht sieht man sogar wie es leicht auf und ab geht.
    Keine Ahnung obs wirklich normal ist.
    Blöd halt dass der von einem freund auch so vibriert.
    Bei ihm weiß ich aber nicht obs normal ist weil bei ihm die Motorlampe leuchtet.
    ich hab keinen Fehler usw...
    Thx Mfg

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von nydevil
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS HNR HLD

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    Re: 8E/B6: 1.8T: Vibration im Leerlauf.

    Hallo habe auch ein 1.8T mit chip und ist bei mir nicht so auch ohne war das nicht so wie du es beschreibst.

    Würde mal sagen das da was net richtig ist Fehler auslesen??

  5. #5
    Benutzer Avatar von TomS84
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    Audi S4 8K/B8
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    Re: 8E/B6: 1.8T: Vibration im Leerlauf.

    Hi.

    Habe keinerlei Fehler im Speicher.
    LMM ist schon neu.Lambdasonde auch.
    War schon zick mal in der Werkstatt.
    Hab ja auch noch Garantie usw.

    Blöde Sache.Wenn man den Fehler wenigstens gleich erkenenn würde

    Ich habe schon die ganze Zeit das Schwungrad in Verdacht.
    Hab ich auch schon der Werkstatt gesagt aber für die kommt dass natürlich nicht in Frage.
    Weiß nicht wie sich ein wirklich kaputtes ZMS anfühlt.

    Dank euch

  6. #6

    Re: 8E/B6: 1.8T: Vibration im Leerlauf.

    Hallo Tom,
    ein kaputtes ZMS fühlst du im Leerlauf nicht. Wenn das ZMS kaputt ist, hörst du ein schlagendes Geräusch beim Starten und Abstellen des Motors. Und wenn du die Drehzahl hochjagst und erst dann die Kupplung kommen lässt und sehr gute Ohren hast vlt noch einen leisen Schlag. Aber im Leerlauf vibriert nicht das Lenkrad, wenn das ZMS hin ist.
    Johannes

  7. #7
    Benutzer Avatar von TomS84
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    Audi S4 8K/B8
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    Re: 8E/B6: 1.8T: Vibration im Leerlauf.

    Danke für die Antwort!
    Das berühigt mich doch erstmal
    Habe schon mal daran gedacht den Riemen zu lösen und dann zu schauen ob noch was vibriert.
    Vielleicht liegst ja an irgendeinem Teil dass vom Riemen angetrieben wird.
    Einspritzdüsen hätt ich auch mal versuchsweise getauscht.Nicht dass da eine nicht mehr 100% funktz.
    Weiß zufällig wer ob die vom AEB in den BFB passen?Die Teilenummer ist fast die gleiche.
    Die vom Bfb haben noch einen zusätzlichen Buchstaben "M"

    Dank euch

  8. #8

    Re: 8E/B6: 1.8T: Vibration im Leerlauf.

    Bist du dir sicher das er im Leerlauf auf allen Zylindern läuft?
    Ich hatte mal einen 1,8 16V in nem Golf, und da war ein Ventil undicht vom 3ten zylinder, das Auto lief so eigentlich einwandfrei, aber im leerlauf aus mangel an Kompression des 3ten Zylinder eben nur auf 3 Zylindern! Sobal die drehzahl über 1200 ging lief der 3te auch mit!

  9. #9
    Benutzer Avatar von TomS84
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    Re: 8E/B6: 1.8T: Vibration im Leerlauf.

    Hi,

    Ja hab ich schon mal getestet.Habe mal eine Einspritzdüse abgesteckt.Auf 3 Zylinder rüttelt der Wagen aber noch viel extremer.So schlimm ists dann auch wieder nicht.Ist halt immer ein gleichmäßiges vibrieren.
    Leerlaufdrehzahl hätt ich auch schon erhöht.Bringt leider auch wenig.Danke

  10. #10
    Benutzer Avatar von TomS84
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    Audi S4 8K/B8
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    Re: 8E/B6: 1.8T: Vibration im Leerlauf.

    Hi.
    Ich war vorhin wieder draußen beim Patienten
    solang der Motor kalt ist und auf 1200 Umdrehungen läuft ist alles gut.Man sieht dann richtig dass der Motor nicht so vibriert.
    Kaum fährt der Motor mit der drehzahl runter fängt alles an zu vibrieren usw..
    Weiß auch nicht mehr weiter.Wenn mir die Werkstätten wenigstens ein wenig entgegen kommen würden.Das einzige was ich immer von denen höre ist dass es eh normal ist.

    Naja vielleicht hat von euch mal wer ein Video von eurem Motor wie er läuft
    Weiß zwar nicht ob man daran was erkennen kann aber sonst kann ich ja auch mal eins Online stellen.
    Danke!!
    mfg

  11. #11
    Moderator Avatar von lyrix
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    Re: 8E/B6: 1.8T: Vibration im Leerlauf.

    die Werkstatt kann die Leerlaufdrehzahl etwas erhöhen wenn ich mich nicht täusche. Dann müssten die Vibrationen besser werden
    mimimi

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  12. #12
    Benutzer Avatar von TomS84
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    Re: 8E/B6: 1.8T: Vibration im Leerlauf.

    Hab ich schon mal gemacht.Bringt leider wenig

  13. #13

    Re: 8E/B6: 1.8T: Vibration im Leerlauf.

    Sind denn Fehler im FS hinterlegt? Ich meine wenn du in mehreren Werkstätten gesagt bekommst, dass alles ok ist, wieso glaubst du das nicht? Das der Motor im Leerlauf etwas unrunder läuft als bei erhöhter Drehzahl ist völlig normal. Wie stark ist denn das virbrieren? Stell doch mal ein Video online. Vlt kann man dann was zu sagen. Denn anhand deiner Beschreibung würd ich sagen: das ist normal.
    Johannes

  14. #14
    Benutzer Avatar von TomS84
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    Re: 8E/B6: 1.8T: Vibration im Leerlauf.

    Hi.
    Nein sind keine Fehler hinterlegt.Sonst wärs ja leicht und schön
    Werde morgen mal ein Video machen.
    Normal find ichs deswegen nicht weil ich keinen Wagen kennen der so am Leerlauf vibriert.
    Zudem bin ich mir zu 90% sicher dass der wagen in dem ersten Monat wo ich den gehabt hat nicht so vibriert hat.sicher achte ich jetzt mehr drauf weil ichs schon weiß aber dass wäre mir sicher aufgefallen.

    Eines was ich auch garnicht verstehe ist:Wenn ich den Wagen jetzt mal ordentlich durch die
    Gegen jage mit ordentlich drehzahl usw dann ist der Leerlauf wieder für ne Zeit lang etwas ruhiger.
    Klingt komisch ist aber wirklich so.Habe dass jetzt schon mehrmals getestet.

  15. #15
    Benutzer Avatar von TomS84
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    Re: 8E/B6: 1.8T: Vibration im Leerlauf.

    Hi Leute.
    Wollte gerade ein Video drehen aber so wie er heute wieder läuft zahlt sich dass nicht aus.
    Versteh ich nicht ganz kaum ists draußen etwas wärmer läuft auch der Motor wieder wesentlich ruhiger??????
    Was kann bitte so Temperatur bzw witterungsabhängig sein.
    Vor kurzem bin ich in der Früh bei starkem Nebel und sehr hoher Luftfeuchtigkeit in die Arbeit.Hier war das vibrieren extrem stark.
    Versteh ich nicht ganz.Auf jeden Fall so wies heute ist würd ichs auch als normal bezeichnen.Gestern 5 grad weniger und es war auf keinen Fall normal.

    Dank euch
    mfg

  16. #16

    Re: 8E/B6: 1.8T: Vibration im Leerlauf.

    evtl. ist einfach nur ein Motorlager im popo!
    Vielleicht kommt daher die Temperaturabhängikeit...

  17. #17
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    Re: 8E/B6: 1.8T: Vibration im Leerlauf.

    Reinigen der Drosselklappe wäre einen Versuch wert und wie sieht der Luftfilter aus?

    Reiner

  18. #18
    Benutzer Avatar von TomS84
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    Re: 8E/B6: 1.8T: Vibration im Leerlauf.

    Hi @ Reiner

    Hab ich schon mal gmeacht Luftfilter ist auch neu.

    @ quattro

    Motorlager wäre auch ne Möglichkeit.Müsst ich mal alle durchsehen.Sind die wirklich so witterungsabhängig?Kenn ich granicht so.

    Danke Mfg


  19. #19
    Benutzer Avatar von TomS84
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    Re: 8E/B6: 1.8T: Vibration im Leerlauf.

    Hi Leute heute bei 10 Grad Außentemperatur war das vibrieren wieder um einiges schlimmer.
    Wollte schon filmen aber sieht man so gut wie garnichts am Video.

    Habe mir mal den Lambdawert übers Vag Com angesehen.Bei der Sonde vor dem Kat hüpft der Wert andauernd zwischen 0,992 und 1 herum(Breitband) ist das normal)
    Heißt er läuft ständig etwas zu fett oder?
    Im Vag Scope sieht man auch schon dass die Linie im Leerlauf nicht zu 100 Prozent gerade ist.
    Keine Ahnung ob das normal ist.
    Schön langsam hab ich echt die Einspritzdüsen in Verdacht.

    Danke mfg

  20. #20
    Moderator Avatar von lyrix
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    Re: 8E/B6: 1.8T: Vibration im Leerlauf.

    was macht der Leerlauf?

    konstant oder schwankend?
    mimimi

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