8E/B6: Quitschen und knacken an Vorderachse. Neues Gewindefahrwerk schuld?

[A4giiino]

Hallo Leuts!

Fahre seit einigen Monaten das Eibach Pro-Street S Gewinde und bin sehr zufrieden.
Nachdem ich aber vor 2 Wochen das Fahrwerk vorn noch etwas verstellt habe (0,5cm tiefer)
muss ich mit einem Quitschen klarkommen. Bei jedem "Hubbel" quitscht es vorne rechts.
Hab mal den Wagenheber ausgepackt und die Gummis der Querlenker mit Silikonspray
eingespüht, half aber nix.

Hat mal jemand einen Tipp für mich? Könnte es was mit den Stabbi´s oder Domlagern
zu tun haben?

Desweiteren knackt es oft an der Vorderachse wenn ich mit der Lenkung komplett nach
links oder rechts einschlage, vor allem wenn ich über einen "Hubbel" fahre (eingeschlagen)!

Danke für Tipps!

P.S. bin jetzt bei ca. 32cm von Radnabe bis Radhauskante!

[V6 Power]

Habe ungefähr das gleiche Problem gehabt. Habe dann alle federn um 0,5cm wieder nach oben geschraubt, gummis gesprüht und das Problem war verschwunden, Glück oder zufall? Keine Ahnung, aber es geht(zumindest momentan). Knacken beim einschlagen habe ich herausgestellt dass meine Antriebswellengelenk im eimer war bzw. trocken gelaufen ist weil ein bekannter Werkstatt die Manschette fehlerhaft installiert hatte. Zudem stehen die NICHT zu deren Fehler. Tja, wenn man es richtig haben will, dann lieber selber machen.

[A4giiino]

Hmmm, meinst du das die Querlenker an den Radkasten kommen? oder wie?
Das passiert aber auch wenn ich komplett einschlage und zügig losfahre, also
ohne das etwas federt. Es ist ein klaren und kurzes knacken.

[A4giiino]

Könnt auch schwören das es von rechts kommt.

[Dark_Knight]

Hatte das problem auch wen ich voll eingeschlagen das es geknackt hat. Die Pneus sind an deBremsleitungen etc. angekommen und deswegen. Hab die Leitungen dann ein bischen näher an den Radkasten innen gebogen und seitdem nichts mehr gehört. Hab ein Tuch über die Leitung getan und mit der Zange vorsichtig nach Innen gebogen. Must aufpassen das du sie nicht gnickst. Wie breit sind die Felgen vorne und welche einpresstiefe? Wegen dem Quitschen mustt du die Gummis kontrollieren. Vielleich sind sie im Ar...