Felgen neu oder lackieren lassen?

**bauks** · 19.08.2008, 16:18

Hi!
Bei mir löst sich an einer Felge wieder mal der HighGloss-Lack und ich habe echt keine Lust, schon wieder 'ne neue Felge zu kaufen.
Okay, mit ca. 130€ ist eine (Dezent "T", 7x17) nicht sonderlich teuer/hochwertig und ich habe bei Felgen dieser Preisklasse die Erfahrung gemacht, dass besonders an Kanten der Lack sehr dünn ist und dort Angriffsmöglichkeiten zur Korrosion bildet.

Stehe ich mich qualitativ besser wenn ich alle Felgen neu lackieren lasse? Könnte mir vorstellen, dass die Lackierung eines Aufbereiters sorgfältiger ist.
Notfalls müsste ich dann auf den HighGloss-Effekt verzichten aber nun gut...

**marcotheviper** · 23.08.2008, 15:35

Wenn dann würde ich alles Felgen pulverbeschichten lassen. Ist billiger und wesentlich robuster als Lack. Mal kurz mit dem Gartenschlauch drauf gehalten und sie sind wieder sauber.

**bauks** · 05.09.2008, 11:31

Zitat von marcotheviper

Wenn dann würde ich alles Felgen pulverbeschichten lassen. Ist billiger und wesentlich robuster als Lack. Mal kurz mit dem Gartenschlauch drauf gehalten und sie sind wieder sauber.

Angeblich sind die DEZENT ab Werk pulverbeschichtet aber als SO pflegeleichter als lackierte Felgen habe ich das nicht wahrgenommen.
Eine neue Felge ist jedenfalls preiswerter...

Beim angefragten Lackierer waren gerade Felgen in Bearbeitung. Man hatte einfach die Luft rausgelassen und den Reifen soweit vom Felgenrand geschoben, dass man großzügig lackieren konnte. Spart das nach dem Aufpumpen neben der Montage auch das Auswuchten? Theoretisch ja, denke ich.

**SilverA4** · 09.09.2008, 13:35

Zitat von bauks

Angeblich sind die DEZENT ab Werk pulverbeschichtet aber als SO pflegeleichter als lackierte Felgen habe ich das nicht wahrgenommen.
Eine neue Felge ist jedenfalls preiswerter...

Beim angefragten Lackierer waren gerade Felgen in Bearbeitung. Man hatte einfach die Luft rausgelassen und den Reifen soweit vom Felgenrand geschoben, dass man großzügig lackieren konnte. Spart das nach dem Aufpumpen neben der Montage auch das Auswuchten? Theoretisch ja, denke ich.

Praktisch aber nicht, weil es reicht schon 5mm um eine Unwucht hinein zu bekommen.Hatte mal bei meinen Focus das Problem , das der Reifen auf 0 ausgewuchtet war, Felgen montiert aufs Auto ,angefahren und es war wieder eine Unwucht drin.Problem war falsches Dichtmittel am Reifenring welches wie Seife war.Auswuchten lassen würd ich ihn auf jedenfall.

**bauks** · 09.09.2008, 13:54

Bei der nächsten Reifenmontage plante ich sowieso "Feinwuchten" um das Restrisiko zu minimieren. Hatte es schon so oft, dass ich von vornherein Unwucht drin hatte.
Oder ist das rausgeschmissenes Geld wenn sich auch nach einigen Fahrmetern etwas ändern kann?

**SilverA4** · 09.09.2008, 15:16

Zitat von bauks

Bei der nächsten Reifenmontage plante ich sowieso "Feinwuchten" um das Restrisiko zu minimieren. Hatte es schon so oft, dass ich von vornherein Unwucht drin hatte.
Oder ist das rausgeschmissenes Geld wenn sich auch nach einigen Fahrmetern etwas ändern kann?

Wie lang willst Du die Reifen dann noch fahren, also diese Saison noch wäre vertretbar, wenn das Schlagen am Lenkrad nicht extrem ist! Ist aber Deine eigene Entscheidung.

**bauks** · 09.09.2008, 16:03

Es kommen jetzt 2 neue vorne drauf...

**FaNatIC** · 09.09.2008, 16:32

hi, hab ja die gleichen wie du, sieht das dann so schwarz aus? habe meinen neu lackieren lassen.
http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=43152.50/ auf seite 3 ist das mit den felgen.

gruss

**bauks** · 09.09.2008, 19:30

Zitat von FaNatIC

hi, hab ja die gleichen wie du, sieht das dann so schwarz aus? habe meinen neu lackieren lassen.
http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=43152.50/ auf seite 3 ist das mit den felgen.
gruss

Alter Schwede - so übel sieht es bei mir nicht aus. Merkwürdig - angeblich fahren einige Angestellte des Anbieters damit durch den Winter ohne Schäden und ich hatte 2 Jahre lang auch keine Probleme durch den Winter, fahre aber auch sehr selten und Salz ist hier ohnehin selten. Oder woher kommt das in deinem Fall? Nur eine Felge oder rundum?
Die Bilder zeigen mal, wie empfindlich dieser "HighGloss"-Lack ist - so schick der Lack auch anfangs aussehen mag!

**FaNatIC** · 09.09.2008, 19:52

bei mir waren alle 4 so, habe sie aber schon so gekauft, was admit passiert ist weiß ich nicht, es ist dann eben nach jeder wäsche schlimmer geworden...

gruss

**SilverA4** · 10.09.2008, 17:38

Zitat von FaNatIC

bei mir waren alle 4 so, habe sie aber schon so gekauft, was admit passiert ist weiß ich nicht, es ist dann eben nach jeder wäsche schlimmer geworden...

gruss

Das ist normal,weil das Wasser mit Reiniger ungehindert an dem Alu arbeiten kann.

**bauks** · 10.09.2008, 18:13

Zitat von SilverA4

Das ist normal,weil das Wasser mit Reiniger ungehindert an dem Alu arbeiten kann.

Wieso "ungehindert"? Die Felgen sind lackiert (Highgloss-Farbe).
Das dunkle ist die Grundierung...

**SilverA4** · 10.09.2008, 20:03

Gut nicht "ungehindert" sondern unkontrolliert

das Wasser zwischen Grundierung und Decklack sein Werk verrichten kann. Ist in Funktionsweise wie im Winter bei unseren Strassen ,solange es kalt ist passiert nicht vielsichtbares erst wenn es anfängt warm zu werden.Dann platzen dies Risse auf und der Defekt ist da.

**HappyFreak** · 11.09.2008, 20:23

Felgen richten kostet bei uns hier ca 40 je nach Felgenschaden.. Lass da jedes jahr welche richten und bin immer super zu frieden. Besser wie neu kaufen