8D/B5: Weigern sich Tieferlegungfedern zu montieren. Ist das ok?!?!

[Dark_Knight]

Hallo Leute.

War gestern in 2 Tuningwerkstätten damit sie mir einen Preisvorschlag machen was es kostet Tieferlegen, Spur zu richten und Prüfen lassen mit eintragen. Beide Werkstätten weigern sich Tieferlegungsfedern zu montieren weil sie ab 80.000 km nur noch komplette Fahrwerke montieren. Sie behaupten wenn man mit 180.000 km wie bei mir Tieferlegungsfedern montieren gibt es Geräusche weil die Dämpfer schon so eingefahren sind und dann würde ich sie sowieso wieder abmontieren lassen? Stimmt das es Geräusche gibt wenn ich sie wchsle oder wollten Sie mir nur ein Gewindefahrwerk andrehen?

Ich bin echt Ratlos und frage euch ob ihr auch schon erfahrungen habt??

Bin echt dankbar.

freundliche grüsse aus der schweiz

[Sebbo]

Mit 180 000km würd ich auch keine Federn mehr nachrüsten weil des machen die Dämpfer net lange mit

[Black_A4]

Mit 180 000km würd ich auch keine Federn mehr nachrüsten weil des machen die Dämpfer net lange mit

Sehe ich ganuso. Bei 180tkm sind die Dämpfer eh mehr als ausgeleiert

[Dark_Knight]

kollege hats auch beim a4 gemacht und hat keine brobleme und hat nur 20tkm weniger.
ich persönlich würd auch ein gewindefahrwerk einbauen lassen aber wenns mit den tieferlegungsfedern klappt nehm ich die federn.

Die in der ersten Werkstatt verlangen 1300 euro für neue Dämpfer, neue Federn und Domlager. inbegriffen ist die Arbeit, Spurrichten, das vorführen beim Strassenverkehrsamt und das Eintragen.

Bei der 2 Werkstatt würden sie mir ein Gewindefahrwerk einbauen. Für 1000 Euro mit Domlager, Arbeit und und und und wie oben. Vieleciht macht er mir auCH einen Freundschaftspreis weil er den Cayenne vom Cousain tunen durfte.

mir gefällt das 2 Angebot besser.

[A4-Testfahrer]

Also für 1300€ würd ich mir keine Federn und neue Stoßdämpfer einbauen lassen.
Da bekommst du schon nen KW-Gewinde samt Einbau, Vermessung und Eintragung.
Was für ein Fahrwerk wurde dir denn bei der 1000€ Variante angeboten?

[Dark_Knight]

Also für 1300€ würd ich mir keine Federn und neue Stoßdämpfer einbauen lassen.
Da bekommst du schon nen KW-Gewinde samt Einbau, Vermessung und Eintragung.
Was für ein Fahrwerk wurde dir denn bei der 1000€ Variante angeboten?

Das weiss ich auch nicht genau aber ist ein gängiges und ab und zu bekommen sie Sonderangebote. Nur das Gewidnefahrwerk kostet 700 Euro. Sonst ist es wesentlich teurer.

[avantix]

Wenn Du nur Tieferlegungsfedern möchtest würde ich bei der Laufleistung auch die Dämpfer tauschen, egal ob gegen Serienstoßdämpfer oder Sportstoßdämpfer. Die Dämpfer machen das nicht allzu lange mit und dann kommen die Kosten nochmals für Aus-/Einbau und Vermessen. Kann man sich dann auch sparen. Günstiger ist dann ein Komplettfahrwerk oder ähnliches.

[Dark_Knight]

ok werd ihm ende monat ein gewindefahrwerk verpassen freue mich schon auf ergebnis
danke für eure tipps hat mich weitergebracht

[Rodaz]

Gewinde... Werd ich ab jetzt bei jedem Auto machen, alles andere kannst vergessen

Wielang ich ein Sline FW gesucht habe... und ist trotzdem ncoh zu hoch
TL-Federn is so ne Sache
Gewinde stellst ein bis es passt und gut is!