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8E/B6: Schlingern beim Beschleunigen
Hallo zusammen.
Hab gestern mein Autochen bekommen
131PS.
Wenn ich so im 2. und 3. Gang das Gas durchtrete, also fast Maximalbeschleunigung habe, muss ich das Lenkrad gut festhalten damit der Wagen mir nicht ausreißt. Klar liegt sicher auch an der Leistung.. aber ich frag mich ob das nicht auch was am Fahrwerk sein kann oder ob das evtl auch damit zusammenhängt dass ich 235 Socken drauf habe???
Danke euch schonmal für eure Hinweise und Ratschläge
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Re: 8E/B6: Schlingern beim Beschleunigen
Das ganze ist von der Fahrbahnbeschaffenheit in Verbindung mit der Bereifung abhängig, sprich der Reifen läuft den Spurrillen nach.
Also alles normal das sind die Antriebseinflüsse auf die Lenkung typisch Fronttriebler.
Reiner
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Re: 8E/B6: Schlingern beim Beschleunigen
hi,
kann reiner nur recht geben. wenn das auto bei normaler fahrt und gerader strasse zu keiner seite zieht,das lenkrad grade steht und die reifen gleich abgefahren sind und der luft druck ok ist wird das fahrwerk wohl ok sein. um so breiter die reifen um so beschi...... ist das, grad bei spurrillen.
mfg remo
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Moderator/Redakteur/Forensponsor
Re: 8E/B6: Schlingern beim Beschleunigen
Fahre auch die 235er Schluffen...
Bei mir ziehen die Reifen nur relativ selten in eine Fahrspur.. Und beim Beschleunigen habe ich auch keinerlei Probleme, das er sich vorne irgendwie wegzieht..
Wenn er mit den Reifen zerrt, dann sieht man die Spurrillen schon fast auf der Straße.... Das merkt man dann auch sehr stark am Lenkrad!
Hast du mal auf einer ebenen Fläche (neuer Parkplatz oder so)beschleunigt??
Wenn es dort nämlich auch vorkommt, dann liegt es nämlich nicht an den breiten Reifen.
P.S.:
Und kommt mir bitte nicht mit: Bei deiner Leistung würde bei mir auch nichts zerren..
Greetz
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Re: 8E/B6: Schlingern beim Beschleunigen
HI,
ich fahre 235er Dunlop Sportmaxx. Sobald es Fahrbahnunebenheiten gibt (also fast immer) und ich mal ein bißchen durchtrete, ist Lenkradfesthalten angesagt, sonst gibt es Eiertanz. Besonders im Sportsmode der Multitronic. Dabei kommen noch durchdrehende Räder hinzu. Mein nächstes Auto über 170Ps wird ein Allradler. Ehrlich gesagt kann man im Sportsmode gar nicht wirklich rauftreten... Habe ich beim Probefahren nicht richtig bemerkt, hängt ja auch vom Fahrbahnbelag ab. Freu mich schon auf den Winter... Allerdings muß man ja nicht immer volle Düse fahren
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