Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Coventry / Großbritanien
    Registriert seit
    18.05.2007

    8D/B5: Dunlop Sport Maxx oder SP9000

    ... das ist hier die Frage.

    Ich habe mir heute eine derbe Klinke in einen Reifen gefahren. Genau in den MFS oder Felgenschutz. Leider war der Aufprall sehr hart, dass die Felge auch ne Schramme bekommen hat.

    Da sowieso neue Reifen drauf sollen, hab ich mich heute mal umgesehen. Die SP9000 habe ich an der VA in der Dimension 225/40R18, an der HA hat der Vorbsitzer einen 245/35R18 montieren lassen. Schlechte Entscheidung wie ich feststellen musste. Ich habe ein "Schlagen" bei Lastwechsel welches auf ein defektes HA-Diff hindeutet.

    Vorher brauchte ich einen Wechsel des HA-DIFF nicht starten, bis da neue Reifen drauf sind. Mit dem heutigen Ereignis allerdings kann ich das in Angriff nehmen.

    Ich würde gern bei Dunlop bleiben, da ich finde das Auto gut liegt. Ich möchte aber nun 225er rundum aufziehen.

    Welcher Reifen hält länger, da ich bestimmt 25000km im Jahr unterwegs bin.
    Ist der Sport Maxx lauter / leiser zu dem Sp9000?
    Ist der Sport Maxx besser / schlechter bei Nässe?
    Der Preis ist gleich (109,-Stück inkl. Mwst, ohne Montage).

    Wer hat den Vergleich oder Alternativen? Dank für Hinweis.

    Gruß
    Alex

    PS: Habe schon einige Beiträge im Forum gelsen, konnte aber nur eine Meinung gegen, und 2 für den Maxx finden.

  2. #2
    Forensponsor
    Modell
    Audi A4 8W/B9
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2017
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    DETA

    Ort
    D-9123x Franken (fast Opf.)
    Registriert seit
    08.11.2002

    Re: 8D/B5: Dunlop Sport Maxx oder SP9000

    Zitat Zitat von elominat
    Ich habe ein "Schlagen" bei Lastwechsel welches auf ein defektes HA-Diff hindeutet.
    Bist du dir sicher, daß da nicht eventuell nur die Getriebestütze vorne am HA-Diff durchschlägt?


    so long

    QW


  3. #3
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Coventry / Großbritanien
    Registriert seit
    18.05.2007

    8D/B5: Re: 8D/B5: Dunlop Sport Maxx oder SP9000

    Zitat Zitat von QuattroWarrior
    Bist du dir sicher, daß da nicht eventuell nur die Getriebestütze vorne am HA-Diff durchschlägt?
    Das hatte ich acuh erst vermutet, da ich dort einen größeren Spalt sehen konnt in dem sich das Diff bewegen konnte. Ich habe diesen Spalt einfacht mit einen Auspuffgummi zu gestopft und das Schlagen war immer noch gleich. Ich habe schon ein Diff liegen, aber wegen der Reifen noch nicht montiert.

    Kann jemand evtl. etwas zu den Reifen sagen

    Danke!

  4. #4
    DTM edition
    Gast

    Re: 8D/B5: Dunlop Sport Maxx oder SP9000

    Hab beide bereits aufm Auto gehabt.

    SP 9000 in 235/45 R17 : hat ca. 35-40 000km gehalten.
    Sport Maxxx in 235/40 R18

    Bei beiden is zu sagen: bei trockener Fahrbahn guter Reifen. Optisch sehr ansprechendes Profil, aber bei Nässe kannst die Dunlop vergessen. Dafür dass es sich um nen Premiumreifen handelt, sind die sowas von schlecht. Sobalds feucht wird schwimmst Du damit.

    Hab mittlerweile viele Reifen von Michelin bis Pirelli etc. gefahren, und bin derzeit absolut vom Vredestein Ultrac Sessanta überzeugt. Hielt bei sportlicher Fahrweise gut 50 000km. Bei Nässe und bei trockener Fahrbahn spitze.

    Kann ich nur empfehlen. War selber überrascht.

    Goodyear Eagle F1 sollen auch gut sein (behaupten hier im Forum einige): hatte ein Bekannter aufm S4. Nach 1000(!, nein da fehlen keine Nullen) km fährt er auf einem auf Slicks.

  5. #5
    DTM edition
    Gast

    Re: 8D/B5: Dunlop Sport Maxx oder SP9000

    Der Vredestein kostet in 225/40 R18 110.- inkl. Mwst. bei Reifen.com


    Hab evtl. auch ne Möglichkeit wie du günstiger dran kommst. Dazu aber PM an mich.

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ARG

    Registriert seit
    13.03.2008

    Re: 8D/B5: Dunlop Sport Maxx oder SP9000

    Hab letztes Jahr ne Anfrage beim Reifenhändler gmacht für 215/45 R17.
    Da hat man zur mir gsagt das den SP9000 nicht mehr gibt, sondern nur den Nachfolger den Sportmaxx. Außer Restbestand!
    Falls dich wieder für Dunlop 9000 entscheidest, würd ich besonders auf den Herstellungszeitpunkt achten.
    War mit Dunlop immer zufrieden, höchstens der Preis hat net passt!
    Beim A4 warn jetzt Fulda dabei, der größte Dreck. Da wird jede sportliche Fahrweise zum Ritt auf der Kanonenkugel, ob nass oder trocken.
    Audi Gruß!<br />Stefan

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Coventry / Großbritanien
    Registriert seit
    18.05.2007

    Re: 8D/B5: Dunlop Sport Maxx oder SP9000

    Zitat Zitat von DTM edition
    Der Vredestein kostet in 225/40 R18 110.- inkl. Mwst. bei Reifen.com

    Kann jemand noch eine Aussage zu dem Vredenstein machen?
    Danke!

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AZB

    Ort
    PLZ: 34xxx
    Registriert seit
    15.12.2006

    Re: 8D/B5: Dunlop Sport Maxx oder SP9000

    Ich habe zwar nicht den Ultrac drauf, sondern den Sportrac 3 FSL in 205/50 R 17. Bin sehr zufrieden. Der Reifen war sehr günstig. Mein Kumpel hatte die Ultrac 2 Jahre drauf, in 17 Zoll, er war auch sehr zufrieden. Ich finde dass Vredestein Reifen macht, die ein sehr gutes Prei-Leistungsverhältnis haben.

    Aber bevor einer auf die Idee kommt, ich arbeite nicht bei dem Unternehmen!

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Mainz
    Registriert seit
    30.01.2005

    Re: 8D/B5: Dunlop Sport Maxx oder SP9000

    Ich fahr den Sport Maxx und finde den nicht wirklich toll, im Vergleich zum Eagel F1 kann der Reifen nicht viel, doch vielleicht länger halten

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