8E/B7: Werkzeug zum Abmachen der Felgendeckel/Nabendeckel

[reiser81]

Hi Leute!

Hab gestern in der Werkstatt meine Sommerreifen auf die originalen Felgenaufziehen lassen.
Gerade eben hab ich die Radbolzen nochmal kontrolliert und musste feststellen:
Mann ist das ein besch.... Werkzeug zum Abmachen der Felgendeckel!

Gibts da auch was anderes?
Oder womit macht ihr die Deckel ab?

Hier noch ein Pic vom originalen "Werkzeug".

[lyrix]

hast du original s-line Felgen drauf?

wenn ja dann nimm 2 von den Dingern und die Deckel fliegen dir entgegen

[reiser81]

hast du original s-line Felgen drauf?

wenn ja dann nimm 2 von den Dingern und die Deckel fliegen dir entgegen

Ne, sind die auf dem Pic hier.
Die Deckel haben nur ein Loch - also geht das nicht was du vorschlägst.
Trotzdem danke.

[lyrix]

kannst dir ja selber was bauen

stück Eisen
vorne umbiegen
hinten richtigen Griff
und feste ziehen

[reiser81]

kannst dir ja selber was bauen

stück Eisen
vorne umbiegen
hinten richtigen Griff
und feste ziehen

Dachte halt evtl. gibts was passenden von der Stange!
Aber dann wohl mal basteln

Danke dir.

[DER HOLLAENDER]

Hatte das gleiche Problem wenn ich von WR auf SR wechselte. Die Deckel gingen komplett auseinander weil sie extrem verklebt waren zur Felge
Dieses 'Werkzeug' wurde dabei völlig verbogen.
Gibt leider nichts besseres dazu beim

[Charlie]

Das geht bedeutend besser wenn man den blöden Haken nicht mit den Fingern, sondern mit einer Zange zieht! Und ebenfalls darauf achten ihn richtig einzuhaken und dann leicht in Richtung Deckelmitte wegziehen!

P.s.: Hatte 2 auf Reserve gekauft bei Audi aber jetzt nach dem Wechsel auf SR ist keiner mehr heil von allen

[Josiär]

Hatte das gleiche problem bei meinen audi.

Nimm ainafch eine häckel, ist das ding mit den alte omas häckeln. und zieh mit ruck dran.

Verbiegen können die nicht da sie sehr stabiel sind und daduch das sie keinen spitzen hacken haben, verkratzten sie auch nichts

[DTM edition]

Felge runter und von innen mit Schraubenziehergriff dagegen klopfen..

[reiser81]

Verbiegen können die nicht da sie sehr stabiel sind

Oh doch....das geht, aber ging wieder in die Ausgangsform zurück.

Felge runter und von innen mit Schraubenziehergriff dagegen klopfen..

Wie soll das denn gehn - das zeigst du mir bitte!
Die Schrauben sind ja von der Abdeckung verdeckt!

[DER HOLLAENDER]

Oh doch....das geht, aber ging wieder in die Ausgangsform zurück.
Wie soll das denn gehn - das zeigst du mir bitte!
Die Schrauben sind ja von der Abdeckung verdeckt!

[DannyA4]

Felge runter und von innen mit Schraubenziehergriff dagegen klopfen..

[DTM edition]

Oh doch....das geht, aber ging wieder in die Ausgangsform zurück.
Wie soll das denn gehn - das zeigst du mir bitte!
Die Schrauben sind ja von der Abdeckung verdeckt!

Du meinst doch Felgen/Nabendeckel: Da is doch nix geschraubt, die sind doch alle nur geclipst.
Oder meinst du was anderes?

[samael]

ich nehme bei den einfach einen Imbusschlüssel(der durchs Loch paßt), kurze Seite einfädeln,ziehen, fertig.

Michael

[reiser81]

Du meinst doch Felgen/Nabendeckel: Da is doch nix geschraubt, die sind doch alle nur geclipst.
Oder meinst du was anderes?

Schau dir mal bitte das Bild von der Felge an (3. Post von oben).
Das ist ne Abdeckung die so groß ist, daß die Schrauben auch verdeckt sind.
Also muss erstaml die Abdeckung runter um das Rad vom Auto zu schrauben.

[DTM edition]

Ah ok, hab S-Line gelesen.

Hab hier von 15Zoll A6 über 17Zoll S-Line original Felgen da, aber sowas seh ich zum ersten Mal. Die S-Line sind ca. 1 Jahr alt, haben aber normale Felgendeckel.

[mz-a4]

Also in der Werkstatt nehmen die einfach ein Stück Draht und biegen das
ein bischen um. Mit dem orischinal Teil ist das ne Plagerei