B5 :KW in A4 Avant selber einbauen oder einbauen lassen?

[Icetray]

Hallo zusammen,
ich möchte/wollte meinem A4 Avant (siehe Profil) ein sportlicheres Fahrwerk verpassen.

1. Frage
Eigentlich wollte ich einen Satz Federn verbauen 60/40mm damit er zum einen bissle sportlicher aussieht und nicht mehr so arg ausfedert. Hatte einen KW bzw Weitec Federsatz ins Auge gefasst.
Hab mir jetzt aber sagen lassen das dies ne Höllen arbeit beim A4 B5 ist und das ich das nicht alleine machen kann/ sollte (mit federspanner etc.)
Kennt jemand ne gute Adresse wo man sich das Fahrwerk einbauen/ bestellen kann?
Komme aus dem Rhein-Main Gebiet und würde auch ne "größere" Strecke auf mich nehmen!

2. Frage
Wäre ein KW Variante 1 Inox einfacher zuverbauen??? bzw. gibts noch andere gute Fahrwerke/Lösungen außer nem FK

Von der Höhe/Tiefe hat mri das Fahrwerk von "chrisavanto" sehr gut gefallen http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=39074.0/

P.S. als felgen hab ich 225/45 R17

danke

[lmcors1683]

Hallo,
prinzipiell ist es relativ egal ob Feder oder Gewindefahrwerk.
Bei beiden Methoden müssen die jeweiligen Federbeine sowieso raus.
alleine ist der Umbau schon ziemlich schwierig, da solltest du schon jemanden dabei haben der sich zumindest ein bisschen mit "Schrauben" auskennt.
Ich selbst hab mir jetz das KW V1 Inox eingebaut. Zu zweit haben wir (ohne Vermessen der VA) ca. nen halben Tag gebraucht.
Einbauen lassen mit Vermessen ist zumindest bei uns (Bayern) relativ teuer
ca. 400 - 600 € je nach Werkstatt..

MfG

[Icetray]

okay danke schon mal werd mal beim freundlichen vorbei schauen und fragen was
der so nimmt

[AudiA4Fan]

Hi kannst es auch selber machen ist kein Problem.
Müsst aber zu zweit sein sonst bekommst du das Federbein nicht raus.

Gruß

Olli

[audi-turbo]

Also beim Freundlichen würde ich es nicht machen lassen. Die Preise kann man sich doch schon denken.

Ich habe zum Glück eine sehr gute Werkstatt die immer meine aufwendigeren Umbauten macht.

Preis: 250,-€ inkl. einstellen.

[Icetray]

Noch ne Frage und zwar hab ich gestern bei einem KW-Lieferanten
gelesen das man max. 50mm mit den originalen Dämpfern runter gehen darf, ansonsten bräuchte man kürzer Dämpfer!
Stimmt das weil dann könnte ich es mit dem 60/40 Federn vergessen?

[onkelschnitzel]

Hatte auch mal 60/40-Ferdern mit Seriendämpfern im B5, also kein Problem.

[AudiA4Fan]

Hallo
was haben deine Dämpfer denn schon gelaufen??
bei mehr als 80.000km bau dir lieber ein Komplettes Fahrwerk ein.

Gruß
Olli

Mit Tieferen Federn und Hoherlaufleistung der Orginalen Dämpfer nudeln die Ruck zuck aus.Spar nicht am falschen Ende.

[HappyFreak]

jepp würde ich auch sagen.. net sparen wos dann in einem Jahr nochmal mehr kostet..
Einbau kostete ca 450 euro mit vermessen usw. Wenn alles klappen sollte dann kannst es gerne selber machen ich hatte das glück nicht und habe es dann machen lassen. MFG

[Icetray]

Das Auto bzw die Dämpfer haben jetzt knapp 42tkm drauf !
Mein freundlicher hat heut angerufen und meinte es würde 637 Teuros kosten...ohne Worte... naja das hat sich dann erledigt.
Hat das einer von euch schon mal ohne Hebebühne versucht bzw. gemacht?

[Schwalbenpilot]

Jap, wagenheber und paar böcke reichen auch... war das mit den 637€ fahrwerk plus einbau, oder was???

mfg jan

[Icetray]

637€ nur der Einbau...naja ich werd mal schauen das ich das alleine mim Kumpel einbau

[lmcors1683]

Und das Vermessen nicht vergessen.. kostet nochmal so 50 €

Solltest Hilfe brauchen einfach melden.. wir sind ja da

MFG