8D/B5: Schleifring wechseln

[BlueG6o]

Moin. Heute ist mein Schleifring gekommen.....wenn er OK ist wars ein Schnäppchen. Komplett mit Lenkstockschalter 35€ Der Schleifring ist Bj. 2006

Nun meine Frage, muss ich beim Einbau was beachten? Ich hab jetzt mal den Ring von ganz links nach ganz rechts gedreht und gezählt wieviel mal er rum geht. Bei 2 Umdrehungen ist die Mittelstellung erreicht. Reicht es wenn ich ihn so einbaue oder muss ich noch was anderes machen?

MFG Cris

[Boki]

Du willst in deinen B5 einen Schleifring aus einem 2006er A4 einbauen?

[AudiA4Fan]

Poste mal die Teilenr des Schleifrings.

Gruß
Olli

[BlueG6o]

Nein Leute der Schleifring ist nur 2006 hergestellt. Es ist der Schleiring der für das Entfallene Originalteil eingeführt wurde. Bin gerade nicht daheim und bekomm die Nummer nicht ausm Kopf hin. Aber es ist irgendwas mit AG am Ende.

Der Ring is auf jeden Fall der gleiche wie der originale. Wollte nur wissen ob man was beachten muss beim Einbau.

[BlueG6o]

Moin, also nochmal die Teilenummer des Schleifrings.

1J0 959 654 AG

Der Ring war laut AKTE in fast jedem Audi zwischen 1998 und 2006 verbaut

Meine Frage ist nur ob es beim Einbau ausser der Mittelstellung des Rings was zu beachten gibt.

MFG Cris

[BlueG6o]

OK, ich habe es hinbekommen.

Ich habe viel und hätte auch bald mal aber nach langem hin und her ist alles OK.

Der Lenkwinkelsensor muss angelernt werden. Dabei muss erst die Codierung des ABS komplett neu eingegben werden und dann ohne die Zündung auszumachen oder aus dem ABS Steuergerät rauszugehen noch der Lenkwinkelsensor angelernt werden. Viele Codes, viele Zahlen, dann ein unzuverlässiges USB OBD Teil was ab und an mal abstürzt aber es hat geklappt.

Sollte mal irgendwer Fragen dazu haben könnt ihr euch jetzt gerne bei mir melden

MFG Cris

[Alex1,8T]

Hallo Cris,

"hier" - ich habe momentan dasselbe Problem.
Ich mußte den Schleifring tauschen, weil der Widerstandswert vom Zünder Fahrerairbag zu hoch war.
Mit dem Tausch des Schleifrings konnte ich zwar diesen Fehler im Airbagsteuergerät eliminieren,
hatte aber dadurch im Anschluß gleich zwei andere (diesmal im ABS/ESP Steuergerät):
01044 Steuergerät falsch codiert
00778 Geber für Lenkwinkelsensor -G85 Reduzierung nicht durchgeführt
Ein Rücktausch des Schleifrings brachte leider nicht mehr den ursprünglichen Zustand.
Denn da waren nun auch zwei Fehler: Airbagwiderstand und nun zusätzlich 01044

Mein alter Schleifring hat die Teilenummer 1J0 959 654 AG
Der neue (gebrauchte, aber funktionierende) Schleifring hat die Teilenummer 1J0 959 654 J
Ich habe ein Fehlerspeicherauslesegerät AutoDia S101

Ich hoffe, Du oder Ihr anderen könnt mir helfen,
daß mein ESP wieder richtig funktioniert!

Danke und Gruß,
Alex

[Alex1,8T]

Kurze Rückmeldung:

Ich habe es heute geschafft, nach Tausch des Schleifrings mit Lenkwinkelsensor,
das Steuergerät neu zu codieren und einen Nullabgleich durchzuführen.
Und das alles mit meinem Fehlerspeicherauslesegerät AutoDia S101.
Die Vorgehensweise ist zwar sehr mühsam. Doch dafür wurde ich damit belohnt,
daß alles klappt - alle Lampen aus und alle Fehler gelöscht sind.

Gruß,
Alex