Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Wolfsburg
    Registriert seit
    13.01.2007

    8D/B5: Gibt es hier user mit 1.8T's mit Chip jenseits der 200tkm ?

    Hallo,

    mich würde einfach mal interessieren, ob es hier B5-Fahrer gibt, deren gechipte 1.8T's schon die 200.000km-Grenze geknackt haben.

    Was für Probleme hattet ihr mit euren Motoren schon (oder auch nicht)?
    Habt ihr noch volle Kompression?

    Gruß, David

  2. #2

    Re: 8D/B5: Gibt es hier user mit 1.8T's mit Chip jenseits der 200tkm ?

    Hi,

    Ja, ich, 205000km.

    Kompression weiss ich nicht, hab ich vor Jahren mal messen lassen, war damals ok.

    Schäden hatte ich bei ca.85000 Krümmer gerissen, 105000km Turbo Abgasseite gerissen, jetzt im Moment der Krümmer wieder, Turbo ist gut (Noch).
    Bei den Preisen heutzutage in Ebay oder so würde ich beides miteinander tauschen, dann ist wieder gut für 100000km.

    Sonst nichts was auf die Leistungssteigerung zurückzuführen ist. Wobei ich sagen muss das die ersten beiden Schäden eher auf einen rasanten Fahrstil meines Vorbesitzers, denn ich kenne, zurückgehen.

    Ich würde es wieder machen lassen.

    Gruß

  3. #3
    Forensponsor Avatar von V6Chris
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    MKB/GKB
    CDNC

    Ort
    Niederbayern
    Registriert seit
    23.09.2003
    Blog-Einträge
    1

    Re: 8D/B5: Gibt es hier user mit 1.8T's mit Chip jenseits der 200tkm ?

    Hier!

    Schäden: keine und 210000km auf der Uhr.
    Viele Grüße, Chris

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CJXA

    Ort
    97834
    Registriert seit
    12.11.2012
    Weiß nicht ob noch interesse besteht aber:
    Ich fahre meinen ANB mit gechipten 210PS (firma weiß ich nichtmehr) da vom Vorbesitzer gemacht.
    Kompression hat er nichtmehr ganz die volle
    1-3-4 haben: 10,5Bar 2 hat: 9,5Bar
    und die Kopfdichtung wird gerade Erneuert mal sehen was danach die Kompression sagt.

    PS: Seit gestern mit 238'000 km

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Touristenfahrer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    13.08.2008
    Verschleißgrenze beim 1.8T ist 7,5 bar. Kompressionsdruck neu 9,0 - 14,0 bar. Kompression hatte ich bei meinem B6 nie gemessen. Gechippt von Wetterauer bei 185000km auf 190PS und mit 266000km sowie erstem Turbolader verkauft, Motor lief tadellos.

  6. #6
    Benutzer Avatar von chvomh
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB/DHW

    Ort
    Lebkoungcity
    Registriert seit
    18.09.2012
    klincke mich hier mal ein,
    meiner hat jetzt 146000 runter, nicht gechipt, bin aber am ueberlegen was zu machen.
    is checkheft, und mein kfzler meinte nachdem er gestern die zwei oellecks mit neuen dichtungen (weis net welche rechnung kommt noch) behoben hat, das er top in schuss sei.
    wuerdet ihr den noch chippen lassen? oder eher weniger?
    danke
    christian

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