Gasumbauten, welche sind Gut welche nicht?

[V6Chris]

Hallo.

Vorgeschichte:
Meine Frau fährt beruflich zwischen 30000 und 40000km/Jahr.
Sie hat den Golf IV Variant TDI mit 115Ps gechipt auf ca. 140PS. Sie braucht errechnete 2730€ Diesel/Jahr und deswegen habe ich mich auf die suche nach einen geeigneten Benziner Golf IV oder A3 gemacht die bereits mit Gas unterwegs sind.
Wenn ich dann so rechne braucht das neue Auto mit 8Ltr Gas/100km umgerechnet 1820€ auf 35000km sprich 900€ weniger.

Jetzt meine Frage, es gibt ja mehrere Gas umbauten, gibts Firmen oder Hersteller die nicht zu empfehlen sind bzw die sehr zu empfehlen sind?
Würde mich freuen wenn ihr hier Firmen reinschreibt und denen eine negative bzw positive Bewertung geben würdet.
Eventuell könntet ihr noch einen Preis dazuschreiben.



Zum besseren Verstehen könnten wir die Negativen Bewertungen ROT und die Positiven BewertungenGrünschreiben. Die Diskussionen sollten dann normal Schwarz sein damit möchte ich mehr Übersicht schaffen.

Vielen dank im voraus
Chris

[UweS]

Wichtiger als die Anlage ist, ob der Umbauer sein Handwerk versteht. Eine Top-Anlage schlecht eingebaut ist eventuell schlimmer als eine mittelgute Anlage perfekt vebaut.

Ich merke es bei meiner ICOM läuft immer noch nicht pefekt.

[blockwart]

Fertig umgebaute Autos zu finden dürfte schwierig werden,es sei denn du machst Kompromisse bei Austattung und Eigenschaften.Ich würde mir an deiner Stelle nen vernünftig ausgestattetes Auto holen und es dann bei dem Umrüster deines Vertrauens umbauen lassen.(kein FSI holen,ist zwar schon machbar aber noch zu unausgereift-da fehlen m.M die Erfahrungswerte)
Schließe mich der Meinung von Uwe an-nen erfahrener,guter Umrüster ist die halbe Miete.Zu guten Umrüstern können dir wahrscheinlich nur die Leute aus deiner Region was sagen.Wichtig ist,wie bei Allem:
Wie lange rüstet der jeweilige Betrieb schon um und macht er dies hauptsächlich oder ausschließlich?
Wie professionell und kompetent kommt er rüber?
Der Service nach dem Einbau-auch gute Umrüster müssen manchmal nachbessern.

Bei der Laufleistung würde ich gar nicht lange überlegen.Die Umbaukosten von ca.2000 EUR
für die Anlage hat sie nach knapp einem Jahr drin und fängt an zu sparen(im Vergleich zum Benziner).
Beim Verbauch rechne mal eher mit 9-9,5 ltr.Gas(Quelle:105PS Golf meiner Frau)

[V6Chris]

Wer ist ein guter Umbauer?
Name Ort....?

[Frickler]

Ich merke es bei meiner ICOM läuft immer noch nicht pefekt.

Fahr direkt zum Importeur, Ing. Konrad Fisahn.

Früher oder später landen sie alle da, weil die meisten mit der Abstimmung der Kalibratoren total überfordert sind.

@V6chris: so wie ich Dich schraubermäßig einschätze, rate ich Dir, bau selbst um. Kostenpunkt: ca. 1000 EUR incl. TÜV.

Wir können da gern mal drüber telefonieren, hab das schon mehrmals gemacht.

[lw-288]

Ich habe bei mir auch ne ICOM drin schon seit 60tkm und läuft einwandfrei.

Wenn du die Icom Anlage selber einbaust kannst du dir auch gleich vom Fisahn die Richtigen Calibratoren mitgeben lassen ansonsten kannst du es auch selber ausmessen anhand eines Impulsmessgerätes. Der Fisahn macht es auch nicht anders, habe es schon selber mit ihm gemacht.

Wieso UweS Probleme bei der Anlage hat versteh ich nicht ganz. Habe selber schon einen 530, Vectra 1,8, C 200, A4 2,4 ... umgerüstet und alle laufen perfekt.

Könnte aber auch daran liegen das der Umrüster zu fähig war sich Gedanken darüber zu machen wie er am besten den Kanal montiert. Da helfen auch Calibratoreinstellungen nichts.

Ein guter Umrüster ist www.zak24.de ,die haben Ahnung von der Sache die sie tun. Auch wenn ich mich nicht mit ihnen verstehe.
Oder Fisahn www.autogastechnik.net


Wenn du es selbst machst such dir jemand der schon die Anlage in dem gleichen Fahrzeug drin hat. Kannst dann einige Dinge einfach abschauen.

[Frickler]

Mal ne dumme Frage von mir am Rande, woher hast Du die ICOM-Teile bezogen?

Mein Bruder möchte seinen M3 gern umrüsten, aber ich hab bislang nirgends LPI-Technik zum Selbsteinbau gefunden...

[lw-288]

Der Importeur bestellt sie für mich mit und ich bekomme sie nach Hause geliefert.
Schicke ihm halt einfach eine Liste mit den Teilen.

Was für ein M3 will er umbauen E46?

Hast du deinen A4 schon umgebaut? Du hattest ja jemand gesucht der das auch mit dir machen will?!

Was für Fahrzeuge hattest du schon umgerüstet?

Das der M3 nicht so einfach wie ein A4 ist dürfte dir aber schon klar sein oder?

[Frickler]

Jupp, E46. Die BMW-Sonderheiten (Bankinjektion) sind mir bekannt.

Meiner tuckert seit einer Woche auf Gas, verbaut hab ich ne KME Diego. Gut und günstig Der ganze Spaß hat mit Tank (Zylinder 100l) grad mal 600 EUR gekostet. Nur Material, zum TÜV muss ich noch.

Gemacht hab ich bisher Volvos (Venturi) und VWs (Venturi und seq.), sowie einen Fiat Panda

[lw-288]

600 Euro Matrial + Gutachten und Eintragung da bin ich mit der Icom fast genauso teuer.

Und habe keinen Leistungsverlust sondern sogar ca. 10km/h bei der Vmax mehr.

Woher bekommst du die Teile?


Ich fand BMW das beschissenste Auto um auf Gas umzubauen. Hat bei mir bis jetzt am längsten gedauert.

[oeztuerk.a]

Wer ist ein guter Umbauer?
Name Ort....?

Mein Bruder hat bei seinem BMW 5er Kombi die Prinz - Anlage drin und ist zufrieden damit. Adresse, wo es verbaut wurde ist: http://www.autogasland.de/?gclid=CIG...FQ9BMAodFAlj2w

[Frickler]

Woher bekommst du die Teile?

Direkt aus Polen