Hi euch allen
also habe heute mal mit dem Mann aus meiner Vertrauenswerkstatt gesprochen wegen Fahrwerks einbau. Er meinte das beim Audi A4 wie bei mir eben unten zum dämpfer ja noch das und das eben reingeht. Er bräuchte da eben ein spezielles gerät das er sich nicht gekauft
hat, da es für ihn weil er ja eher selten als so Hinterhofwerkstatt Fahrwerke einbaut unrentabel ist.
Die paar mal wo er eben Fahrwerke oder mal ne Feder einbaun musste hat er es eben makiert das der dämpfer wieder in der werksstellung eingebaut werden kann. Er meinte da noch was mit einer platte oben usw usw weiß es nicht mehr genau was alles kenne mich da net so aus.
Auf jedenfall meinte er das wenn er das einbaut halt markiert zb das er die stellung von werk aus wieder hat vom Dämpfer und dann eben mim auge schaut obs in der flucht ist usw..
Das es dann aber trotzdem sein kann das es unten net ganz passt und er dann eben leicht den dämpfer drehn muss das alles reingeht unten. Er sagt das im vorraus da das zu Dämpferbruch führen kann. Hat er zwar noch net erlebt und er macht das ja schon länger aber die Theorie sagt das eben so.
Meine Frage ist nun was wisst ihr darüber oder ist das eben nur Theorie und in der Praxis schaut das eben ganz anders aus und juckt net wirklich
Er meinte halt er sagt mir das, fals doch was ist das ich dann ankomme und naja reklamiere ^^
Das er mir das auch auf jedenfall einbaut aber er wollte es mir eben sagen das er das spezielle gerät da zum einstellen eben net hat..
Habs zwar bisschen blöd beschrieben aber das wusste ich noch vom telefonat ^^
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