Re: Ich suche einen besonderen Chip

**V6Chris** · 08.03.2005, 09:55

Hallo,

da ich jetzt einen 1,8 T habe und der im gegensatz zu meinen alten 2,5 TDI wie eine lahme Ente vorkommt möchte ich ihn chippen lassen.

Mein Problem ist das das Auto schon 145000 Km auf der uhr hat. Ich habe schon viel gelesen aber jeder Chip erhöt die PS zahl auf 180 (von 150PS ausgegangen).

Ich bräuchte einen, der das drehmoment nicht so drastisch anhebt und vieleich nur 170PS bringt.

Was mir fehlt ist die beschleunigung in den Gängen, wenn man normal fährt und dann Überholen möchte. Ich muß immer zurückschalten und dann dauerts immer noch bis er auf Touren kommt. Beim Diesel wars einmal kurz aufs Gas und weg.

Zurüch zum Thema:

Ich habe schom mehrere Chipanbieter angeschrieben und ihnen das erzählt. Jeder sagt von sich aus, das die 145000 Km bei den jetzigen Motoren eigentlich nichts ist (logisch da jeder seinen Chip an den Man bringen will). Hier im Forum wird von einigen abgeraten mit dieser Laufleistung noch zu Chipen.
Ich vertraue den Forum mehr als den einzelnen Firmen, da die nur auf ihr Geld schauen.

Wer weiß welcher Chipanbieter die drehmomenterhöhung steuern kann??
Oder soll ich es Lassen?
Ich habe noch alle Motorteile orginal drinn!

mfg Chris

**bauks** · 08.03.2005, 10:01

V6Chris schrieb am 08.03.2005 09:55:
Ich bräuchte einen, der das drehmoment nicht so drastisch anhebt und vieleich nur 170PS bringt.

Dazu hatte ich auch schonmal gepostet und rumtelefoniert - ohne Erfolg ausser Hinweise auf Steuergeräte vom TT mit 180PS.

Ich würde auf jeden Fall eine richtige Optimierung auf SUPER-Sprit und max. gleichem Verbrauch favorisieren!

Gritzel schrieb am 08.03.2005 10:01:
ich hab mich mal etwas länger mit diesem hier
http://www.evos-tuning.de/
unterhalten.

Die Preise sind ja recht human - gibt es Erfahrungen mit seinen Produkten/seiner Arbeit?

**Gritzel** · 08.03.2005, 10:01

Moin,

ich hab mich mal etwas länger mit diesem hier
http://www.evos-tuning.de/
unterhalten. Der Mann baut dir einen chip für dein Auto. So wie du ihn haben möchtest. Leistung und Drehmoment kannst du vorgeben.(natürlich nur bis zur obergrenze)
Er wird auch mein Auto anpassen...muß aber erstmal ein bischen sparen.

Gruß Manuel

**Gritzel** · 08.03.2005, 10:32

Erfahrungen gibt das in mecki´s forum.
zu finden ist er unter erdal

HAGi · 08.03.2005, 10:53

... einfach mal ein wenig nach unten scrollen. Da gibts einen Thread "Chiptuning in Südbayern...". Einfach mal bei Hr. gerz (www.tcm-fahrzeugtechnik.de) anrufen und fragen ob er für dich "was basteln" kann.

**taz** · 08.03.2005, 11:27

"Ich würde auf jeden Fall eine richtige Optimierung auf SUPER-Sprit und max. gleichem Verbrauch favorisieren!"

Wie soll denn das funzen,der klopft in Serie mit Super schon mehr als einige gechippte mit Super-Plus. Kraft kommt vom richtigen Kraftstoff.

MFG TAZ

**bauks** · 08.03.2005, 13:13

taz schrieb am 08.03.2005 11:27:
"Ich würde auf jeden Fall eine richtige Optimierung auf SUPER-Sprit und max. gleichem Verbrauch favorisieren!"

Wie soll denn das funzen,der klopft in Serie mit Super schon mehr als einige gechippte mit Super-Plus. Kraft kommt vom richtigen Kraftstoff.

Na, da WÄRE aber eine sog. "Optimierung"... alles andere ist doch nur echtes "Ausreizen".
Wieso sollten 170PS nicht mit SUPER machbar sein? Beim Optimieren soll's doch darum gehen, die Werkstoleranzen weitgehenst zu kompensieren.

**Flamingo** · 08.03.2005, 22:55

Bei Interesse einfach mal dem Erdal ´ne mail schreiben, der ist super nett und wenn .... dan glaube ich er.

**Rs4** · 08.03.2005, 22:58

Schonmal bei einem Tuner nachgefragt ??? kann dir KM-Tuning.de empfehlen...

SBrimmers · 10.03.2005, 08:03

Na, da WÄRE aber eine sog. "Optimierung"... alles andere ist doch nur echtes "Ausreizen".
Wieso sollten 170PS nicht mit SUPER machbar sein? Beim Optimieren soll's doch darum gehen, die Werkstoleranzen weitgehenst zu kompensieren

Wie soll den das Funktonieren. Wie willst du mehr Leistung mit Super rausholen wenn er in Serie schon das Klopfen anfaengt.

Es sollte zwar moeglich sein die 170PS auch mit Super zu erreichen. Das wuerde aber bei allen Moeglichkeiten die mir einfallen zu einem mehr Verbrauch fuehren. Dazu noch einem deutlichen Leistungs abfall bei mittleren Drehzahlen. Dann hast du max zwar deine 170 PS aber dein Durchzug faellt dann schlechter aus.

Bin kein Experte vielleicht kann mir ja einer erklaeren wie das Technisch funktonieren soll.

MFG
Stefan

**V6Chris** · 10.03.2005, 08:41

Rs4 schrieb am 08.03.2005 22:58:
Schonmal bei einem Tuner nachgefragt ??? kann dir KM-Tuning.de empfehlen...

Der überarbeitet leider seine HP

**Julian** · 10.03.2005, 08:49

V6Chris schrieb am 08.03.2005 09:55:
Was mir fehlt ist die beschleunigung in den Gängen, wenn man normal fährt und dann Überholen möchte. Ich muß immer zurückschalten und dann dauerts immer noch bis er auf Touren kommt. Beim Diesel wars einmal kurz aufs Gas und weg.

Tja, beim Diesel gibts man Gas und beim Benziner schaltet man einfach zurück. Das ist der Trick. Überleg mal, in welchen Drehzahlbereich der 2.5er und der 1.8T ihre Drehmomentmaximas haben. Der 1.8T braucht mehr Drehzahl.

Denke mal, daß Du Deine Fahrweise erstmal umstellen mußt, bevor Du ans Chippen denkst.

**bauks** · 10.03.2005, 09:04

Julian schrieb am 10.03.2005 08:49:
Denke mal, daß Du Deine Fahrweise erstmal umstellen mußt, bevor Du ans Chippen denkst.

Wäre vor allem preiswerter...

Das ist auch der Grund, warum ich (noch) nicht chippe. Ich fahre meist eher defensiv und sparsam - das würde mit Chip schwerer fallen ;o)
Hoch drehen kann man bei Bedarf immer noch und Vmax bin ich schon seit x Wochen nicht mehr gefahren.

**V6Chris** · 10.03.2005, 09:27

Habe jetzt mit einer ABT vertretung in Kulmbach gesprochen.
Der Gibt mir bei meinen Motor noch 30000 km/1Jahr Garantie aber der Preis beläuft sich auf 1334€
Er sagt das er den Motor auf 193PS bringt und ich zudem noche 0,5-1,0 Ltr/100Km spare.

Ist schon ein Stolzer Preis aber ich werde ihm das Auto wenn das Wetter schöner wird bringen.

**User gelöscht!** · 10.03.2005, 10:10

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**A4-Testfahrer** · 10.03.2005, 10:18

Na ja die Spriteinsparung wird wohl auf das Super+ zurückzuführen sein und der Optimierung des Mstg.
Andere Düsen werden erst fällig, wenn du mehr als 200PS haben willst.

**bauks** · 10.03.2005, 11:19

JanTDi schrieb am 10.03.2005 10:10:
43 Ps nur mit Chip??? Normalerweisse brauchste da andere Einspritzdüsen und co damit das hin haut.

Na dann haste die 1 Jahr Garantie aber nötig.
Grüß mir deinen armen Turbolader

Was "kleineres" gibt es für den 1.8T gar nicht.

**User gelöscht!** · 10.03.2005, 11:33

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**Flamingo** · 10.03.2005, 11:42

@ V6 Chris
frag doch mal einfach bei http://www.evos-tuning.de/ nach. Der Junge heist Erdal und optimiert mir gerade meinen ABT Datenstand da ich da nicht so mit zufrieden bin.

**bauks** · 10.03.2005, 11:44

Ist alles eine Sache, wie man damit umgeht.
Genau wie mit meinem "Subwoofer-Tuning" durch den Tausch der Audi-Endstufe gegen eine stärkere und gleichzeitiger Anhebung des Sub-Pegels: Wenn ich ständig aufdrehe, ist der Sub sicher bald hinüber aber solange das in Maßen und gelegentlich gemacht wird, KANN er genauso lange halten wie original.

Der "Sorglosigkeitsfaktor" wird sicher auch hier reduziert.

Thema: Re: Ich suche einen besonderen Chip

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