Hatte gestern beim beschleunigen plötzlich recht starke vibrationen im Motor b.z.w. Antriebsstrang. Hatte auch das Gefühl, dass Leistung fehlt.
Nach einem Neustart, etwa eine Stunde später, war alles wieder normal.
Hat jemand eine Idee?
Hatte gestern beim beschleunigen plötzlich recht starke vibrationen im Motor b.z.w. Antriebsstrang. Hatte auch das Gefühl, dass Leistung fehlt.
Nach einem Neustart, etwa eine Stunde später, war alles wieder normal.
Hat jemand eine Idee?
Einige Leute haben auf Zündspule(n) getippt.
Hab den Wagen eben mal ein bißchen geprügelt und schon war es wieder da.
Stake Vibrationen ab ca. 3000 U/min.
Was ich allerdings komisch finde, die Vibrationen bleiben! Auch wenn ich den Fuß vom Gas nehme und gehen erst unter 3000 U/min spürbar weg.
Wenn es die Zündspülen wären, sollte sich das doch wohl nur beim Gasgeben bemerkbar machen, oder?
Fehlerspeicher leer, MKL bleibt auch ruhig!
Mein Audi Zentrum hat sich heute ausführlich mit meinem Problem befasst.
Nachdem ich den Fehler reproduzieren konnte, tippen sie nun auf a) 2-Massenschwungrad oder b) Schwingungsdämpfer.
Jetzt ist (wird) guter rat teuer!!!
Hat jemand von Problemen bezüglich des ein oder anderen Bauteils gehört?
ich kenne mich damit nicht so gut aus, aber müßte es nicht beim Schwingungsdämpfer in jedem Drehzahlbereich zu Schwingungen kommen.
Habe mal gehört das es bei VW zu Problemen wegen dem 2-Massenschwungrad gegeben hat, aber weiß nicht genau mehr um welchen Fehler es sich handelte.
Mag sich Scheiße anhören, aber würde erst das günstigere Teil wechseln lassen, bevor ich auf Verdacht die Schwungscheibe wechseln lasse.
Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....
Lesezeichen