Wie ich schon mal erwähnte sagt mir mein beliebter Audi Werkstatt das meine ABS Steurgerät kaputt ist. Ich bin dahin gegangen weil nach der Tausch meine Ausgleichbehälter, Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker sowie diverse Leitungen(waren verstopft, mit was keine Ahnung), begann der ABS Warnlicht zu leuchten/ertönen/nerven.
Gut. Kabel abgezogen und ohne ABS rumgefahren. Nun habe ich wo anderes gelesen, das mit "kontakt spray" dieses Problem gelöst werden kann? (Kontakte Korrodiert)
Gut, ok, ich möchte nicht der Werkstattmeister für Dumm verkaufen, aber ich wurde gern wissen ob dieser Behauptung stimmen kann. Habe soeben die Stecker präpariert, alles ist trocken, wieder angeschlossen und 25 Kilometer weiter ist noch kein ABS problem zu erkennen. Vorher hat es sich sofort gemeldet.
Ich sag bescheid was daraus wird. Immerhin, sollte es funktionieren wäre dann viel Geld gespart, aber ich erwarte nicht das es so geht, der Hoffnung stirbt zuletzt.
Lesezeichen