Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von B5-FaNaT
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA

    Ort
    Ingolstadt
    Registriert seit
    26.05.2003

    Pleulagertausch bei einem V6 TDI mit 90.000 Km sinnvoll ??

    Da ich nach dem Urlaub ein Chiptuning beim Markus <TMC> vorhabe...

    Können die bereits am Ende sein mit 90.000 Km ? mein Coisin würde mir die tauschen, er meint, es wären 2 tage Arbeit, aber es wäre für mich halt umsonst! DVD Player auf sein Geburtstag würde schon genügen!
    < reine Idee von mir! >

    wäre für eure tipps sehr dankbar!

    MfG


    Andy
    veni, vidi, vici...

  2. #2
    User gelöscht!
    Gast

    Re: Pleulagertausch bei einem V6 TDI mit 90.000 Km sinnvoll

    pleuellager bei 90tkm am ende?
    nein, wiso fahren die Motoren alszuoft 200tkm und mehr ohne so einen tausch! wenn sie defekt sind wird man sie hören

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von B5-FaNaT
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA

    Ort
    Ingolstadt
    Registriert seit
    26.05.2003

    Re: Pleulagertausch bei einem V6 TDI mit 90.000 Km sinnvoll

    naja.. bei nem Benziner vlt... bei nem diesel hört man´s angeblich gar ned... :?
    veni, vidi, vici...

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003

    Re: Pleulagertausch bei einem V6 TDI mit 90.000 Km sinnvoll

    Hallo

    Also da kannst du dir sicher sein das du das hörst wenn die Pleullager kaputt sind!!

    aber wenn dein Cousin Langeweile hat und es für dich umsonst ist, dann laß es Ihn doch machen.

    Ich halts für völlig Überflüssig bei der Laufleistung auch wenn du ihn Chippen lassen willst, da gehen eher andere Sachen kaputt als die Pleullager.

    gruß mounty
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von B5-FaNaT
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA

    Ort
    Ingolstadt
    Registriert seit
    26.05.2003

    Re: Pleulagertausch bei einem V6 TDI mit 90.000 Km sinnvoll

    ajja... danke für eure tipps... dann tun wir halt nur den Zahnriemen wechseln... denke das ist schwer empfehlenswert!
    veni, vidi, vici...

  6. #6
    shadow one
    Gast

    Re: Pleulagertausch bei einem V6 TDI mit 90.000 Km sinnvoll

    @Crazy Doc:

    Ja klar!. Ist die Lebensversicherung für den Motor

    See you

    Heinz

  7. #7
    MartinB.
    Gast

    Re: Pleulagertausch bei einem V6 TDI mit 90.000 Km sinnvoll

    Also, einen prophylaktischen Pleuellagertausch würde ich als eine Aktion von Leuten einstufen, denen seeeeeeehr fad ist...
    Ohne Anzeichen einer Abnützung bzw. eines Defekts würd ich die Sache so belassen, wie sie ist.
    LG Martin

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fox
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Registriert seit
    10.11.2002

    Re: Pleulagertausch bei einem V6 TDI mit 90.000 Km sinnvoll

    @B5-FaNaT

    Lass die Finger davon.

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