8E/B6: 8E/B6: ATE PowerDisc + ATEPowerPad einbauen aber welche??

[Thrasher82]

Hallo liebe Freunde,

ich brauche Eure Hilfe.

Ich habe die SuFu schon benutzt und habe einiges gelesen, jedoch konnte ich keine konkreten Antworten zu meinen Fragen erhalten.

Ich habe demnächst im Dezember meine Inspektion beim
Mein b6 hat jetzt 56.390km drauf.
Im Moment fallen mir keine anderen Teile als die Bremsen ein, die erneuert bzw. ersetzt werden müssten.
Bei der Letzten Inspektion meinte mein dass die vordere linke Bremsscheibe angelaufen sei und bald ein Wechsel anstehen würde.
Unabhähngig von dieser Aussage bin ich bei Fahrten im starken Regen sowieso mit der Bremsleistung unzufireden. In solchen Fällen treten immer wieder Verzögerungen auf. Beispiel ich fahre paar km auf der Autobahn (ohne die Bremsen zu benutzen) und möchte dann ne Ausfahrt nehmen, sobald man bremst greifen diese nicht richtg und wenns dann schnell um die Kurve gehen soll wirds gefährlich.

Ich möchte gerne die ATE Powerdisc bei mir montieren. Anfangs dachte ich an EBC-Bremsen und Scheiben von Brenbo.
Aber die Tatsache dass man in jedem Forum was anderes hört, habe ich dafür entschieden zubehörteie zu nehmen die beide von einem Hersteller stammen.
(Somit kann ich auch Ansprüche stellen wenn die Bremsen nicht so wollen wie ich will)
Informationen zu den Bremsen Habe ich ganz unten aufgeführt.

Also lange Rede kurzer Sinn:
Ich habe ganz offen gesagt keine Ahnung vom Thema Bremsen und daher weiss ich nicht welche Größe ich nehmen soll.
Es gibt folgende Größen:

1.
Ø 280 mm
Bremssch.Dicke 22,0 mm
Mindestdicke 20 mm
Bremsscheibenausführung: belüftet,
Bearbeitung: hochgekohlt,
Lochanzahl 9
Lochkreis-Ø 112 mm
Höhe 46,3 mm
Zentrierungsdurchmesser 68 mm
Innendurchmesser 179 mm
Bohrung-Ø 15,3 mm


2.
Ø 288 mm
Bremssch.Dicke 25,0 mm
Mindestdicke 23 mm
Bremsscheibenausführung: belüftet,
Lochanzahl 9
Bearbeitung: hochgekohlt,
Lochkreis-Ø 112 mm
Höhe 46,5 mm
Zentrierungsdurchmesser 68 mm
Innendurchmesser 135 mm
Bohrung-Ø 15,4 mm


3.
Ø 312 mm
Bremssch.Dicke 25,0 mm
Mindestdicke 23 mm
Bremsscheibenausführung: belüftet,
Lochanzahl 9
Bearbeitung: hochgekohlt,
Höhe 46,5 mm
Zentrierungsdurchmesser 68 mm
Innendurchmesser 158 mm
Lochkreis-Ø 112 mm
Bohrung-Ø 15,3 mm


naja, wie Ihr seht gibts drei Größen zur Auswahl. Ich vermute mal es hängt ganz allein davon ab was für eine Felgengröße man fährt. Ich fahre 18er im Sommer und im Winter 15er. Bei der ganzen Sache spielt ja auch dieses Bremsblech ne große Rolle, soviel habe ich zumindest hier im Forum mitbekommen. Ich wäre Euch sehr Dankbar mit Eurer Hilfe, denn ich beschäftige mich jetzt sooo lange mit dem Thema Bremsen, dass ich einfach keine Lust mehr habe.

Daher meine Fragen: Welche Bremsen habe ich von Werk aus in meinem
B6 Baujahr 2003 Motor 2.0 Benziner eingebaut?
Welche Größe könnte ich ohne Bedenken bei mir einbauen?
Was gibt es bei größeren Größen zu beachten?
Ist es eigentlich von Vorteil wenn man größere Scheiben nimmt?
Wächst dann auch die größe der Bremsbacken?
Somit müsste es doch auch eine stärkere Bremswirkung geben oder?

Ich habe die Scheiben und Bremsen bei diesem Händler gesehen:
http://www.autoteile-guenstig.de/ind...ahrzeugauswahl
Kennt Ihr vielleicht einen Händler bei dem es bessere Preise gibt?
Oder glaubt Ihr man bekommt über Audi günstiger, weil die direkt mit ATE zusammenarbeiten?

Ich habe noch etwas vergessen zu erwähnen: Die Scheiben sind für vorne. Für die Hinterachse gibt es leider keine Powerdisc
Daher brauche ich auch Euren Rat und Eure Vorschläge was ich denn Hinten einbauen könnte.

Vielen vielen Dank für Eure Hilfe!!


Hier habt Ihr nochmal was über die Bremsanlage selbst:

ATE PowerDisc
http://www.ate-brakes.com/generator/..._index_de.html
http://www.ate-brakes.com/generator/...seschreck.html
PDF mit detailiertem Infomaterial
http://www.ate-brakes.com/generator/...tes_pdf_de.pdf

ATE PowerPad
http://www.ate-brakes.com/generator/..._index_de.html
PDF mit detailiertem Infomaterial
http://www.ate-brakes.com/generator/...d_flyer_de.pdf

[Hille 1,8T]

schau mal in deinen Kofferraum da befindet sich ein Aufkleber mit deinem Bremsencode
1LT zb wäre die 312er da ist aber mindestens ne 16er Felger gefordert also hast du schonmal keine 312

irgendwo im Forum sind die Codes aufgelistet
gib mal 1LT ein zb
http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=41518.0/

dann weißt du auch deine Größe die du brauchst

zu deiner Kombination kann ich nichts sagen außer das die Powerpads wohl teuer sein dürften
ich verbau mir demnächst brembo HC mit Ferodo
andere schwören auf EBC grün

[Thrasher82]

Super Danke für die Info mit dem Kofferaum!!!
Ich schaue gleich morgen mal nach.

Also so wie ich aus dem Forum erfahren habe meinte reiner mal das 312mm Scheibengröße eine 16er Bremsanlage sind. Das würde bedeuten dass ich keine 312er habe, so wie Du ja auch meinst.

Also 2 Scheiben (312mm) für vorne kosten zusammen 83,50 EUR pro Satz
Die PowerPads: 191,80 EUR pro Satz
http://www.autoteile-guenstig.de/ind...ahrzeugauswahl (ganz unten von ATE)

[Hille 1,8T]

Die PowerPads: 191,80 EUR pro Satz

brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
also EBC kosten da gerade mal 109 und Ferodo 139 Flocken
und besser sind die Power Pads sicher nicht

http://www.motor-talk.de/forum/brems...-t1634614.html

[Coolfroschi]

Bei 190 Euro würde ich die Kohle besser in ein paar Turbo Groove und Red Stuff stecken. Ehrlich...!

Coolfroschi

[Thrasher82]

Ja, die Preise von EBC und Ferrodo hab ich mir schon angeschaut.
Klar sind die von ATE teuerer, aber ich muss mir hinterher nicht die Gedanken machen ob die Zusammenstellung wirklich sinvoll war oder nicht.
Schließlich hört man in Foren öfters unterschiedliche Meinungen zu den EBC in Verbindung mit verschiedenen Scheiben. Daher ist es auch so dass ich irgendwo keine Risiko eingehen möchte.
Der Umbau auf die neuen Bremsen wird von Audi gemacht und wenn ich mit dem Resultat nicht zufrieden bin (wenn sie schlechter als die Serienbremsen sind), dann kommen die wieder runter, schließlich empfahl mir mein die Dinger.

Nachteil ist, ich muss sie bei ihm kaufen und warscheinlich zu noch teureren Preisen, aber ich informiere mich nochmal und werde Eure Empfehlungen in Gedanken behalten.

Vielen Dank für die Tipps.

[Thrasher82]

Hallo leute,

ich habe nun endlich herausgefunden welche Bremsengröße zur zeit auf meinem B6 verbaut ist
Audi hat damals in den 1,9er 2,0er 1,8T 288x25er Bremsengrößen verbaut.


288x25 -> 1.9TDI-PD, 2.0l 96kW, 1.8T 110/120kW


Ich denke ich werde dann 312x25mm verbauen.
Der einzige Nachteil dabei ist, dass ich meine Winterreifen (15er) nicht mehr fahren kann, da ich ja mindestens 16er Felgen brauche.
Egal dann hab ich wieder nen Grund mir neue Felgen zu kaufen
19er alus mit Winterbereifung wären nicht schlecht



Vielen Dank nochmals an alle!

[Thrasher82]

Nur eine Frage habe ich noch:

Was ist eigentlich mit der Hinterachse?
Ich habe schon öfters im Netz nach größeren Bremsscheiben gesucht, jedoch nie was gefunden. Ich habe bis jetzt nur die Möglichkeit die jetzigen 288x25er Bremsen zu erneuern.

Hat jemand schon größere Verbaut? Wenn ja welche?

[Boki]

Einfach so kannst du auch vorne keine 312er verbauen, brauchst dafür nen anderen Träger und musst das ganze eintragen lassen.

Hinten würd ichs lassen wies ist, würdest eh keinen Unterschied spüren. Einfach neue Scheiben und Beläge drauf wenn die aktuellen abgefahren sind, fertig.

[audi-turbo]

Davon abgesehen das es hier echt schon mehrfach gesprochen wurde.

Umbau von 288 auf 312er vorn:

Scheiben, Beläge und Bremsträger(2x ca. 97,-€) neu.

Umbau von 245 auf 255 hinten:

Scheiben, Beläge und Bremsträger(2x ca. 68,-€) neu.

Ich habe Originalscheiben und Beläge verbaut. Gekauft bei http://webteile24.de

Umbau lässt sich mit etwas Erfahrung leicht selber machen.

Wichtig! Eintragen lassen! Ich habe vom TÜV die Auflage bekommen nicht nur vorne sondern auch hinten auf große Bremse umzubauen. Eintragung war dann kein Problem.

[Thrasher82]

Davon abgesehen das es hier echt schon mehrfach gesprochen wurde.

Umbau von 288 auf 312er vorn:

Scheiben, Beläge und Bremsträger(2x ca. 97,-€) neu.

Umbau von 245 auf 255 hinten:

Scheiben, Beläge und Bremsträger(2x ca. 68,-€) neu.

Ich habe Originalscheiben und Beläge verbaut. Gekauft bei http://webteile24.de

Umbau lässt sich mit etwas Erfahrung leicht selber machen.

Wichtig! Eintragen lassen! Ich habe vom TÜV die Auflage bekommen nicht nur vorne sondern auch hinten auf große Bremse umzubauen. Eintragung war dann kein Problem.

Danke Boki/Danke audi-turbo,

ich wusste dass ich an der Anlage dann noch etwas verändern muss.
An Bremsträger hatte ich schon gedacht genauso wie auch an die Bleche.

Ist den der Begriff "Bremsträger" nicht ein anderes Wort für Bremssattel?
Ich werde dann warscheinlich Bremsträger brauchen die für 312er passend sind, weiß jemand wieviel die dann kosten? Man kann ja da getrost originale VAG Teile nehmen.

Muss ich die Bleche auch neu dazu kaufen?

Bei http://webteile24.de hab ich leider keine gefunden.

(Wie ihr seht, was das Thema Bremsen betrifft, hab ich null Ahnung)

Danke!!

[AudiAvantB6]

Steht doch alles im Beitag von Markus.

Sättel bleiben gleich und nur die Sattelhalter müssen neu gemacht werden.

Bleche und sonstige Sachen brauchst du nicht neu, passt alles.

Hab den Umbau heute nachmittag komplett gemacht, kein Thema.

Nur der Sattelhalter hinten war nervig, weil man an die untere Schraube sehr schwer ran kommt.

Ich hab mir aber insgesamt für alles zusammen 5 Stunden Zeit mit Pausen genommen, alles gründlichst gereinigt, alle betreffenden Schrauben durch neue ersetzt (kostet ja nicht die Welt), und alles sorgsam zusammengebaut, insofern sieht selbst die Radnabe aus wie neu

[ChrismghRS4]

Hatte die ATE PowerDisc mit Belägen des gleichen Herstellers vor längerer Zeit auch mal probiert und nein ATE nie wieder!!!