Hallo,
ich habe das Problem das bei meinem Auto der Ladedruck extrem spät aufgebaut wird und in den unteren Gängen auch recht plötzlich einsetzt.
SUV, LMM und Luftfilter sind neu. Einen Drucktest auf Dichtigkeit haben wir auch schon durchgeführt. Der Fehlerspeicher ist leer. Das N75 ca 8000km verbaut.
Hier mal ein Auszug aus einer Messfahrt vom durchbeschleunigen:
Drehzahl Load Soll Istdruck
15.29 1280 78.2 1130 1080
15.59 1400 76.7 1120 1100
15.89 1520 79.7 1420 1120
16.19 1680 87.2 2090 1140
16.49 1880 100.8 1890 1190
16.79 2080 107.5 1890 1260
17.10 2320 117.3 1880 1360
17.41 2560 128.6 1870 1490
17.70 2840 143.6 1870 1650
18.10 3200 161.7 1850 1840
18.41 3520 163.9 1830 1850
18.71 3800 154.1 1840 1820
19.02 4080 151.1 1800 1820
19.33 4360 150.4 1760 1800
19.65 4640 145.1 1730 1760
19.98 4920 139.8 1690 1700
20.32 5240 136.1 1670 1660
20.67 5480 133.1 1650 1630
21.03 5760 129.3 1630 1620
Im angehängten ExcelSheet klick sind noch mehr Messblöcke die ich hier im Forum entdeckt habe.
Wer weiß woran es noch liegen könnte und wie man dies prüfen kann?
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