Börteln VA mit 8x17 225/45 mit Tieferlegung 60/40 ???

[Black Weasel]

Moin moin,
habe schon die Suche bemüht, jedoch nichts Passendes gefunden.

Habe folgendes Problem: habe meinen 96er Avant mit H&R 60/40 Federn und RH Turbo- Felgen mit 225/45 R17 ausgerüstet. Ab damit zum Eintragen und Prüfer sagt, dass die vorderen Kotflügel gebörtelt/gezogen werden müssen.
Ich ab zur Werkstatt und die meinen, dass sie nichts machen können wegen der Schraube am Kotflügel zur Schalenbefestigung.

Nun meine Frage, was soll ich da tun?

Vielen Dank

[Boki]

Warum musst du da bördeln? Ist doch noch genug Platz.

Such dir nen anderen Tüv-Prüfer.

[Black Weasel]

Beim vollem Einfedern schleift es.
Auch bei einem anderen Prüfer.

[onkelschnitzel]

Also gebördelt haben hier doch schon Einige. Einige haben doch sogar ein Bördelgerät und haben das bei anderen aus dem Forum gemacht. Die haben das trotz Radinnenhausschale hinbekommen. Leider sieht man nicht, woher Du kommst...

Wundert mich aber auch, daß das bei Dir schleifen soll. Da hatte ich schon Breiteres ohne Bördeln eingetragen.

Schöne Grüße

Sven

[Black Weasel]

Richtig, gebörtelt haben hier schon einige.

Nur was ist mit der Schraube?

[andrej_h]

also ich hab 8,5x18 mit 225 40 drauf und hab ne tieferlegung von radmitte zur kante von 330mm und ich habs sie problemlos eingetragen bekommen. versuchs wirklich mal mit nem anderen prüfer. ich habs bei gtü machen lassen und haate keine probleme.

[Audi Quattro 99]

Hallo.Ich fahre 8x17 ET30 235/40 und habe mir gerade ein Fahrwerk eingebaut und habe Radkante zu Radnarbenmitte 325mm und habe es ohne Probleme eingetragen bekommen.Wie schon oft erwähnt,versuche es mal bei einen anderen TÜV