Soory doppelt post.
Oh wie kann ich das rausfinden?
Wo steht das?
Sorry ich hab da keine Ahnung von.
Soory doppelt post.
Oh wie kann ich das rausfinden?
Wo steht das?
Sorry ich hab da keine Ahnung von.
Hallo,
welcher Motorkennbuchstabe sprich welcher 1.8T ist es denn?
Gruß Babsi
Audi RS6 Avant, arancio borealis, Optikpaket, Carbon, Sportabgasanlage, LED Rückleuchten, 20 Zoll RS6 4F Felgen, Dämmglas uvm. Audi Club Nürnberg e.V.
Oh wie kann ich das rausfinden?
ich hab da echt keine Ahnung von.
Wo steht das?
Sag uns doch Model und Baujahr.
Boah jetzt ist ja mein ganzer Text weg.
Hier nochmal kurz
Hallo liebe Audigemeinde,
Ich hab mal wieder eine Frage und hoffe auf eine kleine Resonanz diesmal
Vorweg, es geht mir nicht groß um ne leistungsteigerung, sondern eher um die haltbarkeit und standfestigkeit eines Turbos.
Da ich generell ein Mensch bin, der vorsorgt, schau ich ab uns zu mal nach Schnäppchen im Auktionshaus, oder in KFZ Zeitschriften nach Ersatzteilen. manchmal ist man halt froh, wenn man das Zeug schon da hat.
und zwar welcher Turbolader ist aktuell (original) bei mir verbaut? Wie heisst der?
Kann ich einen anderen (größeren) einbauen und was ist dann dazu nötig? Wie heisst der dann genau?
-Steuergerät anpassung?
- Ladeluftkühler zwingend?
Hoffe ihr könnt mir kurz helfen.
Auto ist ein Audi A4 Avant B5/8D 1.8T Bj. 3/99
Hallo,
also dann denke ich mal ist es ein AEB (der mit 150PS Serie). Der hat einen K03 drin. Kann man tunen, wenn man einen größeren einbaut braucht man einige Dinge, siehe z.b. OETTINGER oder mtm und standfester bzw. haltbarer wird der Wagen dadurch eher nicht.
Gruß Babsi
Audi RS6 Avant, arancio borealis, Optikpaket, Carbon, Sportabgasanlage, LED Rückleuchten, 20 Zoll RS6 4F Felgen, Dämmglas uvm. Audi Club Nürnberg e.V.
Danke und Sorry wegen den fehlenden Infos. Hab da echt net so den Druchblick.
Ja der Motor hat die 150 PS als Basis.
also wäre es theoretisch möglich auch , ich glaub Turbolader K03s einzubauen?
Was wäre dabei zu beachten?
Im Internet findet man beide Lader recht häufig, deswegen frag ich.
LG
oli
Die 150PS Turbos haben wie die 163PS und die 180PS einen K03 Lader. Beim 190PS B6/8E wurde ein spaltoptimierter K03 verbaut und alle 1,8T über 200PS haben K04 Lader. Wenn du dein Turbo höher als 200PS tunen willst, solltest, bzw. musst du auf einen K04 Lader umbauen. Bedenke aber auch, dass durch den größeren Lader ein etwas schlechteres Ansprechverhalten und ein größeres Turboloch die Folge sein kann.
Grüße Oliver
Sagen wir höher als 240PS.Razor schrieb am 27.06.2006 00:14:
Wenn du dein Turbo höher als 200PS tunen willst, solltest, bzw. musst du auf einen K04 Lader umbauen.
Denn bis dahin reicht der K03S.
Dann kann man noch auf den gleichen Abgaskrümmer, den du (olic1981) schon drin hast einen K04/15 verbauen, reicht bis 260PS.
Unberücksichtigt aller Umbaumaßnahmen die man sowieso machen muß um an diese Leistungen zu kommen.
-Abgasanlage komplett
-Downpipe
-Sportkat
-Düsen
-Bremsen,Bremsen Bremsen!!!!!!!!
Hallo Liebe Audianer,
Also es geht mir nicht wie es wahrscheinlich rüberkommt, um ein Tuning.
Mein Audi verbraucht so schon viel
also jetzt weiss ich dass ich den K03 Lader habe.
Eine kurze Frage noch.
Wenn ich den K03s Lader einbauen würde, nur angenommen, was müsste ich alles ändern, dass der angenommen wird. Also das Steuergerät muss abgeändert werden oder nicht? und was noch?
Da es beide teilweise recht "günstig" zu erstehen gibt manchmal, frage ich explizit nochmal nach dem K03s.
LG
oli
wenn schon turboumbau, dann gleich GT28RS
OK jetzt mal zu deiner Frage zurück.
Du kannst den K03S einbauen und auch erstmal fahren.
Das Programm sollte als bald angepasst werden.
Ansonsten musst du eigentlich nichts ändern und wirst bei ca. 190PS landen.
Nach angepasstem Programm.
Ist aber kein Unterschied zum K03, der geht auch mit Programm auf 190PS.
Der Unterschied ist im oberen Leistungsbereich 220-240PS da geht mit dem K03S noch was.
Ok Tausend Dank.
Darf man also davon ausgehen dass der K03s sozusagen laststabiler und somit beständiger ist?
Das heisst wenn ich mir so ein Turbo ergattere und den einbaue und angenommen erst mal nix am Steuergerät ändere ich normal mit meinen 150 PS weiterfahren kann ohne Nachteile zu haben?
Tut mir Sorry für die blöden Fragen
Das Programm sollte auf jedenfall auf den neuen Turbo angepasst werden, da der K03S eine andere Kennlinie braucht.
Er hat ein anderes Ansprechverhalten.
Abgesehen vom Tuning.
großes Dankeschön
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