Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer Avatar von Huehner
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2015
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CDUD / ?

    Ort
    Giessen
    Registriert seit
    20.04.2005

    8D/B5: Motortausch

    Hallo,

    ich spiele mit dem Gedanken eines Motortausches und würde gerne wissen was da noch auf mich zukommen würde.

    Wie Ihr seht ist im Moment der 2.8er 12 Ventiler [AAH] verbaut, ich würde diesen gerne durch den 30 Ventiler ersetzen. Mit etwas weniger Laufleistung.

    Vielleicht kann mir jemand einen groben Überblick was sonst noch getauscht werden muss, Getriebe, Kabelbaum,...

    Danke !
    Spritmonitor.de by Turbo Diesel

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rs4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    Basis 1.9T

    Ort
    Gotha
    Registriert seit
    16.09.2004

    Re: 8D/B5: Motortausch

    wenn du pech hast Kombi instr. wegen CanBus...
    Bremnse wenn die größer ist...
    Antriebswellen...
    Getriebe wenn du pech hast...
    hast du Quattro ?
    Benzinpumpe evtl. ...
    Steuergerät...

    mußt halt sehen was du für einen Motor bekommst...
    denkst du die paar PS bringens?
    wird garantiert im 4 stelligen bereich der umbau?
    kannste auch gleich auf 2.7 pimpen...

  3. #3
    Benutzer Avatar von Huehner
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2015
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CDUD / ?

    Ort
    Giessen
    Registriert seit
    20.04.2005

    8D/B5: Re: 8D/B5: Motortausch

    Ist ein Frontkratzer.

    Es geht mir primär darum, das der Motor immer mehr zicken macht, die paar PS sind mir recht egal, wäre halt ein netter Beieffekt gewesen.

    Einfacher wäre dann wohl wieder einen AAH zu finden, der wenig gelaufen hat.
    Hier sollte doch ein Tausch wesentlich problemloser sein ?!

    Spritmonitor.de by Turbo Diesel

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Mainz
    Registriert seit
    30.01.2005

    Re: 8D/B5: Motortausch

    Ach was das sollte halb so wild sein. Getriebe, Antriebswellen, und Bremse kannst du behalten. Also brauchst du den Motor, Steuergerät, Kabelbaum und ein paar Kleinigkeiten. Evtl. musst du noch E-Gas nachrüsten, muss aber nicht sein da es den ACK auch mit Seilzug gibt.

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