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Benutzer
8D/B5: Motortausch
Hallo,
ich spiele mit dem Gedanken eines Motortausches und würde gerne wissen was da noch auf mich zukommen würde.
Wie Ihr seht ist im Moment der 2.8er 12 Ventiler [AAH] verbaut, ich würde diesen gerne durch den 30 Ventiler ersetzen. Mit etwas weniger Laufleistung.
Vielleicht kann mir jemand einen groben Überblick was sonst noch getauscht werden muss, Getriebe, Kabelbaum,...
Danke !
by Turbo Diesel
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Erfahrener Benutzer
Re: 8D/B5: Motortausch
wenn du pech hast Kombi instr. wegen CanBus...
Bremnse wenn die größer ist...
Antriebswellen...
Getriebe wenn du pech hast...
hast du Quattro ?
Benzinpumpe evtl. ...
Steuergerät...
mußt halt sehen was du für einen Motor bekommst...
denkst du die paar PS bringens?
wird garantiert im 4 stelligen bereich der umbau?
kannste auch gleich auf 2.7 pimpen...
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Benutzer
8D/B5: Re: 8D/B5: Motortausch
Ist ein Frontkratzer.
Es geht mir primär darum, das der Motor immer mehr zicken macht, die paar PS sind mir recht egal, wäre halt ein netter Beieffekt gewesen.
Einfacher wäre dann wohl wieder einen AAH zu finden, der wenig gelaufen hat.
Hier sollte doch ein Tausch wesentlich problemloser sein ?!
by Turbo Diesel
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Erfahrener Benutzer
Re: 8D/B5: Motortausch
Ach was das sollte halb so wild sein. Getriebe, Antriebswellen, und Bremse kannst du behalten. Also brauchst du den Motor, Steuergerät, Kabelbaum und ein paar Kleinigkeiten. Evtl. musst du noch E-Gas nachrüsten, muss aber nicht sein da es den ACK auch mit Seilzug gibt.
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