Hallo
Ich habe vor 2 Wochen meine Ansaugbrücke gereinigt & mit einer neuen Dichtung versehen, welche total undicht war.
Dabei habe ich das AGR-Ventil gereinigt & mit einer Schraube da verschlossen wo der Unterdruckschlauch drauf kommt & Schlauch aufgesteckt (nix sichtbar ).
Letzten Do bin ich dann ca. 1000 km gefahren & ca. 880 km davon Autobahn (nach 6 Wochen wartezeit Pioneer Plasma abgeholt 436XDE )
Davor ist mir schon aufgefallen, das wenn ich schön Gas gebe (beim überholen) das bei ca. 3000 U/min auf einmal die Leistung weg ist & nach kurzen Gas wegnehmen wieder alles i.O. ist. :?
Auf der Hinfahrt ist er mir 2x mal in Notprogram gegangen rechts ran & Motor aus nach ca.5 sec neu gestartet & alles i.O. ist einmal auf der Landstr..gewesen aus 80 km/h überholt & 1x auf der Bahn bei 120 km/h überholt.
Der Verbrauch war auch normal bis niedrieger (5,7l /100km) bei ca. 140 -150 auf der Bahn außer ca. 20-30km Wo ich einem Q7 mit ca.200 hinterher bin & dann von 2 freundlichen A6 Fahrern mit IN- auf 120 abgebremst wurde.
Was könnte es nun sein das mit dem Turbo aussetzen ???
Das Regelventiel wurde erst von gut 2 Jahren gewechselt wo die gleichen Anzeichen waren.
Denis 76
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