Re: Tuerleisten wollen nicht runter.. *arg*

[-[kleinermc]-]

Hallo!

Hab' heuzr angefangen meinen Seitenumbau (S4 Tuerleisten+Autotest-Schweller) vorzubereiten. Leider läßt sich nur eine von den 4 alten Türleisten lösen. Bei den anderen ist die Schraube ziemlich angegammelt und beim Versuch sie zu lösen ist nun wohl das Gewinde im Gummi kaputtgegangen.
Jetzt bekomm' ich diese sch....Gummileisten nich runter.
Hat jemand eine Idee?

Gruss Markus

[RED]

welche Schraube meinst du? Die am Schweller???

[-[kleinermc]-]

Die Schraube sitzt innen an der Tür und wird in die Türleiste geschraubt. In der Türleiste ist dann im Gummi eine Metalhülse mit Gewinde.
Wenn man diese Schraube raus hat kann man die Türleiste nach hinten einfach abziehen. Nur wenn die Schraube noch drin ist, dann halt nich..


Gruss Markus

[User gelöscht!]

das alte problem! war bei mir auch!

da hift nur eins-aufbohren! und das wird auch schon kritisch da man kaum fläche zum halten hat damit sich die schraube nicht mitdreht und vorallem muss man auf den lack aufpassen!

und man kommt da ziemlich gut dran

kann mich noch gut dran erinnern

leisten schon gelackt?

[-[kleinermc]-]

hai!

Bin nun etwas weiter... hab' heute die Türleisten und Schweller vom Lackierer geholt und wollte die nun auch gleich verbauen.

Leider hat mein Heißluftföhn aber versagt, sodass ich diesen blöden Kleber von den Gummi-Einstiegsleisten immer noch nicht wegbekommen habe.

Hat jemand einen Tip wo ich einen Folienradierer (Radiergummi-Aufsatz für die Bohrmaschine) herbekommen kann? Oder einen anderen Tip wie man diesem sch.... Kleber auf die Schliche kommen kann?

Die alten Türleisten habe ich nun alle runter. Ich habe die Schraube einfach drin gelassen und einmal kräftig gezogen. Die Türleisten sind dabei zwar durchgebrochen, aber die waren sowieso halb durchgegammelt.
Wenn ich die Schrauben jetzt nicht so rausbekommen sollte, muss tatsächlich gebohrt werden.

Gruss Markus

[V6Chris]

@ kleinermc

ich habe heute von einen altem spinnt (Bundeswehrschrank) die Aufkleber mit einer abbeize weggemacht. Also müsste es bei einem Auto auch so gehen. Beim spinnt habe ich keine lackbeschädigungen bemerkt.

sollte man aber vorsichtshalber an einem nicht erkenbaren ort ausprobieren.

Wie gesagt dem spint fehlt nix obwohl ich ihn letztes Jahr mit einer VW Farbe lackiert habe.

[User gelöscht!]

beize????

ne du lass mal das löst den lack an!!! egal welche!

nimm benzin! und viel geduld beim knibbeln..geht aber

oder fahr zum lackierer, die ham das immer da und lei dir aus!

schrauben gehen nicht ohne bohren raus, verprech ich dir

[quattro2.8]

Hi,

hab mal irgendwo ein Mittel gesehen, das speziell zum Entfernen von Kleberesten gedacht war, weiss aber leider nicht mehr wo.

Würd mal im Baumarkt oder im KFZ-Zubehör fragen.

Bis dann,

Reimund

[-[kleinermc]-]

hoi!

Baumarkt war ich schon..
Ich bekomm' morgen vom Kollegen Aceton, mal sehen wie's damit klappt.

Hier nochmal ein Link zu den Bildern:
http://audi.rueger-net.de/bilder/aerotwin/

Die letzten zwei zeigen es sehr gut.

Naja ansonsten werde ich mal beim Lackierer fragen.

Gruss Markus

[audifanat]

Mein Lackierer hat mir damals einen Radieraufsatz für die Bohrmaschine gegeben.
Die Klebereste hatte ich in einer halben Stunde runter, ging echt super.

[-[kleinermc]-]

hai!

So hab' heute nun (fast) alles fertig bekommen. Ich habe die Schrauben einfach in der Tür gelassen und das Gegenstück in der Leiste ausgeschnitten. Die Leisten halten auch ohne die Schraube sehr gut. Mit dem Folienradier ging der Kleber auch gut weg.
Jetzt habe ich nur noch ein Problem mit den Stücken der Türleisten, die vorne angesetzt werden. Diese haben unten eine Kante de gedremelt werden möchte
Sonst sieht's aber echt gut aus. Erste Fotos hier:

http://audi.rueger-net.de/bilder/aerotwin/

Gruss Markus

[User gelöscht!]

ich habs bei mir so gemacht, das ich den schweller angedremelt habe so dass die leiste da eingesteckt werden konnte