Re: 2.6 ruckelt bei Teillast /niedrige Geschwindigkeit

[jan26]

Hab seit neusten ein komisches Problem:
Wenn ich losfahre und so mit 1500-1800 1/min im 2. oder 3 Gang durch die 30er Zone fahre ruckelt der Motor. Es fühlt sich so an, als die (Leerlauf)Drehzahl geregelt wird. Es tritt sowohl bei kaltem, warmem und heissen Motor auf. (A4 2.6 Quattro 5/97, 144tkm).

Zudem hab ich dadurch dann noch ein ständiges hin- und herspringen des Schalthebels beim Wechsel von Zug auf Schub und umgekehrt. Irgendwie ist das beim sanften dahingleiten durchs Wohngebiet total nervig

Fahre ich im fünften Gang mit 1500-1800 über die Landstrasse spüre ich nichts. Ebenso geht die Leerlaufdrehzahl nach dem warm-Start auf 750 1/Min
Fehlerspeichereintrag gibt es keinen. Hat jemand ne Idee an was das liegen kann und wie man es diagnostizieren kann?
Bemerkung: hab den Wagen im Nov 04 mit 136tkm gekauft, letzter grosser Service war bei 121tkm im Januar 04

[HerrVorragend]

Sowas in der Art hab ich auch, bei mir liegt die Leerlaufdrehzahl beim Kaltstart bei ca. 1300 U/min und sinkt dann halt auf ca. 800 U/min ab. Wo genau ist die Lambda Sonde ?

[QuattroWarrior]

Schau mal hinter deinem Motor auf die Abgasrohre runter, dann siehst du die Lambdasonden.

Eine Art Metallstift, der quer ins Rohr geschraubt ist und von dem ein paar Kabel weggehen. Diese Leitungen verfolgst du einfach bis zum nächsten Stecker. Der V6 hat natürlich zwei Lambdasonden. Für jede Zylinderbank eine.


so long

QW

[reiner]

Zudem hab ich dadurch dann noch ein ständiges hin- und herspringen des Schalthebels beim Wechsel von Zug auf Schub und umgekehrt. Irgendwie ist das beim sanften dahingleiten durchs Wohngebiet total nervig

Das deutet auf verschlissene Hydrolager (Motorlager) hin.

Gib einfach mal Hydrolager als Suchbegriff ein.

Reiner