war letzen Freitag mal wieder bei den Freundlichen, weil mir irgendwie Leistung lehlte.
Die meinten direkt der LMM sei defekt.
...LMM ausgebaut...festgestellt kein neuer da...alten wieder eingebaut...
und siehe da er geht.
heute war ich wieder da und mußte mich gegen einen Ranault mit 96PS geschlagen geben...wieder mal den Stecker ab....und wieder dran und das ding geht....
Wie kann ich selbst feststellen, ob das ding nun defekt ist, bzw was defekt ist.
gibts da ne möglichkeit über die klimaprüfprogramme?
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