hallo wie entferne ich ich schraube in die, die rücksitzbank hinten reinrastet (li und re)
habe mich schon verkünstelt aber nix geht.
a4 avant -> das fuck teil mit der 17 schraube wo keine nuss past
hallo wie entferne ich ich schraube in die, die rücksitzbank hinten reinrastet (li und re)
habe mich schon verkünstelt aber nix geht.
a4 avant -> das fuck teil mit der 17 schraube wo keine nuss past
Was ist das für ne Schraube?? (Imbus, Sechskant, Torx, ...) Warum passt da keine Nuss??
Hast du nicht die richtige, oder kommt man nur nicht hin??
Evtl ein Bild??
www.vagpassion.de :wink:
Versuchs mal mit ner langen Nuß, oder mit nem Abgegröpften Ringschlüssel.
I' m back - wieder A4
ja ja
sach nix der abgekröpfte greift nicht richtig, der ring ausen ist zu breit
und die nuss ist zu kurz um ca. 10mm da die imbus schraube noch drinsteckt
die bekomme ich aber auch nicht lose
ist das nen links oder normal rechtsgewinde
und muss oder kann bzw soll die imbusschraube drinnbleiben
ich gehn noch kaputt
Ist mit sicherheit ein normales rechtsgewinde. Linksgewinde werden bei solchen sachen nicht verwendet!!
Ist die normale, oder die Langnuss zu kurz?
www.vagpassion.de :wink:
hi
eigendlich würde die langnuss schon passen oder die nüsse
aber alle die ich heute prob. habe sind innen von der bohrung zu klein
so das der kopf der inbusscharaube nicht durchpasst
na was für nen glück
aber wenn du sagst das die nomale langnuss da reinpassen sollte bohre ich mal eine nuss morgen auf
ich hoffe das das werkzeug nicht hart ist
[Ironie]ich hoffe das das werkzeug nicht hart ist
Nein Werkzeugstahl ist immer total weich! Soll sich bei festsitzenden Schrauben ja auch verformen, dass die Schraube nicht kaputt geht
[/Ironie]
Aufbohren ist normalerweise schon machbar! Aber schau lieber mal, für was die Inbus Schaube drin ist. (bzw. was davon gehalten wird). Würde die an deiner Steller dann evtl. rausmachen, und nicht die Nuss aufbohren...
www.vagpassion.de :wink:
ne ne die inbus bekomm ich dev. nicht raus
hab auf der fahrer seite vor lauter zorn den inbus geschrottet
ich bohr oder stech morgen mal die nuss auf
wenn die Imbusschraube rund ist, dann kannst du probieren, den nächst größeren imbus, oder eine Torx Nuss einzuschlagen. Dann bekommst du sie evtl wieder raus.
z.B. so in der Art.
http://www.autoschrauber.de/art/0000..._ausbohren.htm
Oder du kannst noch versuchen, die Schraube mit dem Körner auszutreiben.
Wenn auch das nicht hilft. dann kannst du immernoch die Schraube aufbohren, und ein neues Gewinde reinschneiden...
www.vagpassion.de :wink:
ja währe ne gute idee (kante ich aber schon)
ne ich bohr das teil kurz auf der standbohrmaschine auf und gut ist
die inbus hab ich mit so viel gewalt versucht zu drehn, da bringt der trik auch nix mehr
ist die beschreibung gut die ich in der faq gefunden hab
oder gibts wo noch ne bessere
Welche??mr_a4 schrieb am 13.10.2005 20:25:
ist die beschreibung gut die ich in der faq gefunden hab
oder gibts wo noch ne bessere
www.vagpassion.de :wink:
http://www.a4-freunde.de/faq/ "fahrwerkseinbau"
als pdf
Also bis jetzt lese ich da nichts was dir bei deinem Problem behilflich sein kann, wenn ich ne Imbusschraube an meinem A4 gesehen habe, dann war es bis jetzt auch kein Problem die passende Nuss dafür zu finden, und bevor du dich da weiter verwurstelst, zahl lieber ne Kleinigkeit und lass es bei nem Profi machen der wird schon das richtige Werkzeug ddafür haben, vorausgesetzt es geht nicht gegen deinen Stolz fremde Hilfe anzunehmen
jaa neee
ging gerade nicht um die nuss
wollte nur fragen ob die anleitung ok ist
das mit der nuss bekomm ich schon hin oder ich fahr kurz zu audi
Ich muss das Thema gerade wieder aufgreifen:
Rechts ging bei mir super raus, links habe ich jedoch den Inbus total rundgelutscht und mit der WaPuZa der Schraube den Rest gegeben. Hat jemand eine Teilenummer dafür oder weiß, woher ich Ersatz bekomme?
(B5 Avant, Einrastschraube Rücksitzbank)
Die Schraube ist nicht komplett hinüber, ich könnte aus dem Inbus-Schraubkopf einen Sechskant feilen und wieder eindrehen, möchte aber lieber die originale Variante wählen.
Die Inbusschraube ist auch nur zur Feinjustierung des Einrastzapfens gedacht. Man muß zuerst die 17ner Mutter mittels einen Ring/Gekröpften Schlüssel lösen. Teilenummer bekommst du im TN-Thread unter "Allgemeines"
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe
A4 Avant 2.8 quattro BJ9/00 MJ01 AMX/DWM | A4 Avant 1.9 TDI BJ7/98 MJ98 AFN/DHF | A4 1.8 BJ7/97 MJ97 ADR/DDU "Aktionspaket"
Lesezeichen