Re: Generell: Erst Felgen oder Fahrwerk ??

**Deetoo** · 04.10.2006, 21:57

Hi !

Wollte mal fragen in welcher Reihenfolge ihr die Sachen kaufen würdet :

Erst Gewinde Fahrwerk und danach Felgen oder umgekehrt ??

Oder solange sparen bis man sich beides zusammen kaufen kann ??

Wie habt ihr es gemacht ?

André

**V6Chris** · 04.10.2006, 22:07

Ich würd mein Auto erst Tieferlegen dann schauen was noch darunter passt. Kannst aber erst die Felgen kaufen und dann schauen wie tief er noch geht. Je nach dem was dir wichtiger ist. Tiefe oder Felgen

**KayDee** · 04.10.2006, 22:20

Ich würd auf jeden Fall sparen damit du das Gel d für beides zusammenhast!

Mach ich grad auch so

Bye

**painintheass** · 04.10.2006, 22:41

auf jeden fall zuerst alufelgen.
tiefer ohne alus sieht aus wie ne kirmes-bastelkarre

**onkelschnitzel** · 04.10.2006, 22:54

Auf jeden Fall beides gleichzeitig, denn Fahrwerk und Felgen müssen in Kombination eingetragen werden. Das heißt, trägst Du erst eines ein, zahlst Du dasselbe nochmal mit, wenn Du das zweite eintragen läßt.

Gruß,

Sven

**Deetoo** · 05.10.2006, 09:08

Hm, beides zusammensparen hab ich mir auch so gedacht....ich habe allerdins jetzt schon das Geld für eine Sache zusammen und es kribbelt sich schonmal was zuzulegen

**Coolfroschi** · 05.10.2006, 10:49

Erst das Fahrwerk, wenn Gewinde dann ordentlich runter damit. Schwarze Stahlfelgen dazu (ohne Radkappen) mit 195/65 R15 und nen schönen grobstolligen Winterreifen. Dazu 20 mm Spurplatten pro Seite und die Karre 4-6 Wochen bei Opa in der Scheune einlagern. Wenn der Lack schön matt ist haste nen klasse "MadMax" Style...

Coolfroschi

**Black_A4** · 05.10.2006, 10:52

Coolfroschi schrieb am 05.10.2006 09:49:
Erst das Fahrwerk, wenn Gewinde dann ordentlich runter damit. Schwarze Stahlfelgen dazu (ohne Radkappen) mit 195/65 R15 und nen schönen grobstolligen Winterreifen. Dazu 20 mm Spurplatten pro Seite und die Karre 4-6 Wochen bei Opa in der Scheune einlagern. Wenn der Lack schön matt ist haste nen klasse "MadMax" Style...

Coolfroschi

Goil

Ich würde erst ein Fahrwerk kaufen und dann die Felgen, sonst steht die Kiste etwas hochbeinig da und das sieht echt nicht schön aus

**klause-quattro** · 05.10.2006, 14:28

Habe auch erst das fahrwerk gekauft. Habe es so eingestellt das es neutral aussieht mit den standart felgen. Sobald die Alus da sind kommt der Wagen runter.

**chris04** · 05.10.2006, 20:43

Hi,
ich würde generell immer erst Felgen und dann Fahrwerk kaufen. Auch wenn der Wagen dann ne bestimmte Zeit etwas hochbeinig aussieht.
Aber da du dir eh ein Gewinde holen willst und es jetzt Winterreifenzeit ist.....
Letzendlich aber deine Entscheidung, ob du noch warten kannst/willst oder halt schon im Winter die bessere Kurvenlage genießen möchtest.

Gruß chris

**onkelschnitzel** · 05.10.2006, 20:50

chris04 schrieb am 05.10.2006 19:43:
Hi,
ich würde generell immer erst Felgen und dann Fahrwerk kaufen. Auch wenn der Wagen dann ne bestimmte Zeit etwas hochbeinig aussieht.
Aber da du dir eh ein Gewinde holen willst und es jetzt Winterreifenzeit ist.....
Letzendlich aber deine Entscheidung, ob du noch warten kannst/willst oder halt schon im Winter die bessere Kurvenlage genießen möchtest.

Gruß chris

Das verstehe ich nicht. Gerade weil jetzt doch bald Winterreifenzeit ist, macht es doch weniger Sinn, erst die Räder zu nehmen. Die stehen dann doch eh nur zuhause rum...na gut, kann er sie sich schon mal täglich unterm Bett rausziehen und schmachtend angucken

Mit schmalen Standardrädern könntest Du mal ausprobieren, wie tief Du kommen kannst. Das wird mit breiteren später nicht mehr möglich sein...

Ich bleibe aber dabei: aus Kostensicht, ist das einzig Vernünftige beides gleichzeitig einzubauen und einzutragen. Kaufen kannst Du ja schon mal, wenn das Geld für´s erste da ist.

Gruß,

Sven

**Benny125** · 05.10.2006, 20:55

hatte auch erst mein fahrwerk drin und dann im frühajhr meine felgen. eintragung hab ich trotzdme zusammen gemacht. fällt doch beim B5/8D nich auf ob da ein 60/40 drin ist,dann sieht er im vergleich zu anderen erstmal normal aus

ich weiß,ich hätt erwischt werden können,alles richtig

**chris04** · 06.10.2006, 20:01

onkelschnitzel schrieb am 05.10.2006 19:50:

chris04 schrieb am 05.10.2006 19:43:
Hi,
ich würde generell immer erst Felgen und dann Fahrwerk kaufen. Auch wenn der Wagen dann ne bestimmte Zeit etwas hochbeinig aussieht.
Aber da du dir eh ein Gewinde holen willst und es jetzt Winterreifenzeit ist.....
Letzendlich aber deine Entscheidung, ob du noch warten kannst/willst oder halt schon im Winter die bessere Kurvenlage genießen möchtest.

Gruß chris

Das verstehe ich nicht. Gerade weil jetzt doch bald Winterreifenzeit ist, macht es doch weniger Sinn, erst die Räder zu nehmen. Die stehen dann doch eh nur zuhause rum...na gut, kann er sie sich schon mal täglich unterm Bett rausziehen und schmachtend angucken

Mit schmalen Standardrädern könntest Du mal ausprobieren, wie tief Du kommen kannst. Das wird mit breiteren später nicht mehr möglich sein...

Ich bleibe aber dabei: aus Kostensicht, ist das einzig Vernünftige beides gleichzeitig einzubauen und einzutragen. Kaufen kannst Du ja schon mal, wenn das Geld für´s erste da ist.

Gruß,

Sven

War ein bißchen in Eile und hab mich deshalb wohl falsch ausgedrückt.
Generell würde ich erst Felgen und dann Fahrwerk kaufen, da aber gerade Winterreifenzeit ist und er eh ein Gewinde kauft und er so die Tieferlegung individuell an die Felgen anpassen kann, würd auch ich ihm zu einem Fahrwerk raten.

Mehr Kosten sind vllt. 30,-EUR für die 2te Eintragung.

Gruß chris