Re: Falsche Bohrung / Falsche Lenker ?

[BotticH]

Hallo ,

ich habe im vergangenen Jahr bei meinem A4B5 / Avant alle Lenker wechseln lassen .
Die Teile waren von einem Teileversender über E-Bay . In dem Zusammenhang wurde der
Wagen mit einem 40/40 - Cupfahrwerk ausgerüstet .
Nachdem der wagen nach Umbau auf eigenen Rädern stand , fiel die Extreme Vorspur von gesamt 7° auf . Ab zur Werkstatt zum Spur einstellen . Nun , nach ~1 Jahr der Rückbau auf das
Originalfahrwerk weil Nachwuchs kommt und der Wagen bretthart ist . Wie vermutet nach Rückbau wieder eine massive Spurverstellung . Wurde alles eingestellt , aber der Wagen zieht vom Stand bei Beschleunigung in die Kurve; d.h. das Lenkrad zieht nach innen .
Kann es sein , dass dieser Effekt auftritt wenn die unteren Lenker in den falschen Löchern sind?
Der Sturz liegt laut Messprotokoll bei 0°40` .
Hat jemand zufällig eine Montageanweisung woran man ersehen kann welche der Löcher genommen werden sollen ?
Gibt es verschiedene Lenkerausführungen , oder warum sind in der Halterung 2 Positionen ?
Im übrigen "kippt " der Wagen sehr beim Einlenken im Stand .

Ist ein 2.6 er Bj. 1997

Grüsse ,

Dirk

[Baphomet]

hab jetzt nicht alles gelsen (eigentlich garnichts), aber vllt steht
da was drin.