hallo!
will meinen a4 B5/8D avant wenn ich mir demnächst 18zöller gekauft habe tieferlegen!welche federn(am besten mit preis)und welche tieferlegung könnt ihr empfehlen!?
hallo!
will meinen a4 B5/8D avant wenn ich mir demnächst 18zöller gekauft habe tieferlegen!welche federn(am besten mit preis)und welche tieferlegung könnt ihr empfehlen!?
keiner nen tip? das gibts ja nicht! oder?
Nur mal mit der Ruhe
Die Fahrwerkswahl ist so ne Art Glaubensfrage.
Jeder stellt andere Ansprüch und Erwartungen an ein Fahrwerk.
Da sei die Optik,Straffheit,Sportlichkeit,Federungskomfort und Alltagstauglichkeit..
Also wa sschwebt dir vor??
Dann kann man dir sicher besser helfen
wenn du nur federn haben willst gibt es welche von eibach 30/30 ist halt nur die sache welche optik du haben willst, habe momentan das bilstein b12 drin bilstein verbaut eibach federn
kann eigentlich nicht mecker aber meiner meinung nach müsste es eine keilform sein damit front und heck gleich hoch sind.
leider kann ich dir nichts einzelnes über die federn sagen
Bedeutet Keilform nicht vorne tiefer als hinten ?AudiA4Fan schrieb am 28.03.2006 08:10:
...aber meiner meinung nach müsste es eine keilform sein damit front und heck gleich hoch sind.
Hab auch ein Angebot mit Eibach-Federn vorne 50mm/hinten 40mm einbauen zu lassen. War mir aber noch nicht mit der unterschiedliche Höhe sicher, da ich dieses vorne tiefer als hinten nicht so prall finde.
Daher überrascht es mich jetzt, dass du sagst, das das Auto erst mit der Keilform vorne und hinten gleich ist....
Oder hab ich das jetzt falsch verstanden ?
Du hast schon recht was die Bedeutung einer Keilform angeht. Nur ist es bei Autos mit leichtem Motor (1.6,1.8,1.8T,...) oft so dass die Front höher ist als das Heck. Diesen störenden Effekt kannst du aber mit einem Keilform Fahrwerk ausgleichen.
Ok, dann sollte das ja mit dem 50mm/40mm bei meinem 1.8T Limo klappen.Boki schrieb am 28.03.2006 11:59:
Nur ist es bei Autos mit leichtem Motor (1.6,1.8,1.8T,...) oft so dass die Front höher ist als das Heck.
Danke für die kurze Erklärung
also ich will es eigentlich nur wegen der optik!das fahrverhalten wird sich sicher auch a weng ändern da es härter wird!aber das ist kein thema!soll eigentlich nur der optik dienen!was ist möglich mit 18zoll?und wenn ich nach euch gehe sollte es eine keilform haben!?richtig!?
na dann mal raus mit den meinungen!
Hey ron.
Also wenn es bei dir Federn werden sollen und du hauptsächlich wegen der Optik tieferlegen willst, solltest du auch was in Richtung 50/40 o. 60/40 o. 50/30 nehmen. Denn du hast ja auch einen leichten Motor...
Oder vielleicht doch gleich ein "ganzes" Fahrwerk ?
Gruss Stephan
Mitglied in der Gemeinschaft der Ringe...
ich wäre auch sehr dankbar, wenn ihr mir weiterhelfen könnt.
Ich habe einen A4 B5/8D Baujahr 96.
Habe 17 " Räder drauf und möchte gerne tieferlegen. Ich möchte nicht mehr soviel Geld für mein Auto ausgeben, wär aber froh, wenn die Opa-Optik meines A4 durch einen tieferlegung beseitigt wäre. Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen.
Achja. Ich kann das nicht selbst einbauen, was würde den der ganze Kram kosten, wenn ich es noch machen lasse?
Brauche ich neben den Federn auch noch neue Stoßdämpfer?
dachte mit 18zöllern ist nur 40/40 möglich ohne etwas ändern zu müßen!?
welche federn könnt ihr empfehlen?
ansich wäre eine tieferlegung nur mit federn die weiter als 40mm runtergehen nicht zu empfehlen. wenn deiner stossdämpfer nicht mehr die besten sind würde ich lieber komplett wechsel wäre die günstigste alternative.
von federn herr sind eibach und h&r zu empfehlen.
also eine keilform?und was ist da möglich bei 18 zoll ohne etwas zu ändern?mein kofferaum ist eigentlich immer leer!
da ich noch immer keine ahnung habe bzw mich nicht entscheiden kann was ich machen soll habe ich noch ne frage!werde mir heute die 12arm s-line vom a8 bestellen!in 8x18!was ist da an tieferlegung möglich ohne etwas ändern zu müssen!?welches gewindefahrwerk könnt ihr mir empfehlen?wo am besten kaufen und ca preis dafür!?oder wo federn kaufen!?was habt ihr im a4 B5/8D avant für ein fahrwerk oder welche federn!wie tief?hat jemand bilder?
hallo!
keiner mehr nen tip?
felgen sind nun bestellt!mam8 in 18 zoll mit 225/40 R18!
jetzt brauche ich nur noch federn oder ein gewindefahrwerk!
wo gibt es günstige gewindefahrwerke?
verkauft hier im forum jemand welche?
und was nun bei federn keilform oder nicht?
hallllllloooooooooooooo!?
bitte gebt mir nen tip!
Geh doch sonst mal auf die Homepage von H&R oder KW.
Sind so die besten Marken,die man empfehlen kann.
Ich glaube viel günstiger als von denen selbst kannst du ein Fahrwerk oder Federn nicht bekommen.Schau doch sonst mal bei Ebay,da finden sich manchmal auch gute Angebote.
Hallo,
mal ne Frage. Ich bin neu bei A4 Freunde. Weiß nicht ob ich das alles so richtig mache.
Na ja mal sehen.
Will meinen 2,4l Avant auch tiefer legen. Habe KAW Federn im Keller. Kann mich aber noch nicht
recht entscheiden. Möchte jedenfalls nicht das es dann so aussieht alsob der Wagen hinten tiefer
ist als vorne. Habt Ihr vielleicht einen Tip!???
Hey.
Da du ja einen V6 hast und der relativ schwer ist, wirst du nicht das Problem haben mit dem "vorne hoch - hinten tief" denke ich.
Gruss Stephan
Mitglied in der Gemeinschaft der Ringe...
naja KAW kann ich eher abraten ... http://7797.rapidforum.com/topic=100475564981FatihRS4 schrieb am 16.04.2006 13:43:
Hallo,
mal ne Frage. Ich bin neu bei A4 Freunde. Weiß nicht ob ich das alles so richtig mache.
Na ja mal sehen.
Will meinen 2,4l Avant auch tiefer legen. Habe KAW Federn im Keller. Kann mich aber noch nicht
recht entscheiden. Möchte jedenfalls nicht das es dann so aussieht alsob der Wagen hinten tiefer
ist als vorne. Habt Ihr vielleicht einen Tip!???
Eibach (hab ich jetzt drin) unterscheidet zwischen Limo, Avant und Motorisierung somit kannste dann ziemlich sicher sein, dass die Tieferlegung dann auch passt...
@Ronmayer
Ich hatte in meinem B5/8D 1.8T von H&R 60/40 Federn. Die kann man auch noch mit Seriendämpfern fahren. war damit sehr zufrieden, obwohl die tatsächliche Tieferlegung eher ne 40/30 war
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