Re: Komisches dumpfes Rattern beim Wenden!!!

[Holibaer]

Hallo, ich habe mir jetzt vor kurzem einen A4 gekauft, bei dem ich jetzt schon folgendes Problem habe. Und zwar ist es so, dass ich ein dumpfes Rattern von der Vorderachse höre, wenn ich mein Lenkrad ziemlich weit einschlage und dabei anfahre.
Mein Bruder hat gemeint, es wären die Achsmanschetten. Kann das sein? Denn nen Kumpel von mir hat wiederrum gemeint, dass es daran net liegen kann!
Kennt jemand des Problem? Habe übrigens auch die SuFu benutzt und bin aber net viel weitergekommen.
Mein Auto:
A4 Limo
Bj. 95
2,6 V6
190000 km

[Catana]

entweder sind es die Querlenker gab glaub ich mal ne Rückrufaktion wegen Polltern an der Vorderachse, oder es ist das Achsgelenk / Antriebswelle, will mich aber nicht festlegen.



MfG

[Uwe100]

Tippe auch auf die Achsmanschetten,
das kannst du aber selbst überprüfen,schau dir die Manschetten an ( Nach Rissen )wenn du Risse endeckst solltest du sie bald wechseln

Gruß Uwe

[Holibaer]

Also die Querlenker können es eigentlich net sein. Die wurden laut Scheckheft im Juni 05 ausgewechselt. Wegen den Rissen muss ich mal schaun, allerdings erst morgen. Und wie ist es mit dem Achsgelenk bzw. der Antriebswelle? Woran erkenn ich des?

[T0bi]

hmm also wenn ich voll einschlage, dann habe ich auch ein "Rubbeln" iss aber soweit ich infortmiert bin ganz normal!?

[Uwe100]

Wenn deine Manschetten hin sind, geht es auf deine Antriebswelle(keine Schmierung mehr)darum bald wechseln.
Verbessert mich,wenn ich falsch liege

Gruß Uwe

[Catana]

Holibaer schrieb am 30.01.2006 22:30:
Also die Querlenker können es eigentlich net sein. Die wurden laut Scheckheft im Juni 05 ausgewechselt. Wegen den Rissen muss ich mal schaun, allerdings erst morgen. Und wie ist es mit dem Achsgelenk bzw. der Antriebswelle? Woran erkenn ich des?

wenn die Querlenker gewechselt wurden können wir Sie ausschließen.

Wenn deine Achsmanschette defekt ist also Risse hat und das Fett ist raus, kann es sein das die Antriebswelle besser das Achsgelenk fettfrei läuft und dadurch die Geräusche verursacht, es kann auch dadurch Beschädigt werden.


MfG

[Holibaer]

OK, dann werd ich mir des morgen früh mal anschaun, und dann sag ich mal bescheid!!!

[OnkelKarl]

Also beim Volleinschlag würd ich erst mal die Radlager testen, bevor ich auf die Achsmanschetten losgehe.

Bock mal auf, Bremse raus und am Rad wackeln.

[Uwe100]

Onkel Karl,
die Manschetten sind schnell überprüft,brauchst nicht mal aufbocken

[OnkelKarl]

die Manschetten sind schnell überprüft,brauchst nicht mal aufbocken

Ich mein ja auch erst die Radlager.

[Holibaer]

Also hab ich des jetzt richtig verstanden:Ich schau erstmal indem ich die Räder ganz einschlage, ob die Manschetten noch in Ordnung sind? Und falls ja, dann muss ich ihn aufbocken, die Bremse lösen und am Rad wackeln? Und woran merk ich dann, dass etwas kaputt ist? Hat es dann viel Spiel oder wie?

[Razor]

Hm, kenn dieses "Rubbeln" eigentlich nur von Quattros und da kommt es vom Torsen-Diff, welches die Achsverspannungen ausgleichen muss, die beim sehr engen Kurvenfahren auftreten. Aber wenn du kein Quattro hast kanns das ja net sein :?

[Holibaer]

ne, also quattro hab ich net

[Catana]

Razor schrieb am 30.01.2006 23:14:
Hm, kenn dieses "Rubbeln" eigentlich nur von Quattros und da kommt es vom Torsen-Diff, welches die Achsverspannungen ausgleichen muss, die beim sehr engen Kurvenfahren auftreten. Aber wenn du kein Quattro hast kanns das ja net sein :?

also ich habe einen Quattro und so ein Rubbeln ist mir noch nicht aufgefallen, vielleicht sollte ich mal das Radio leiser drehen.....


MfG

[freak82]

ganz eindeutig: antriebsgelenk aufgrund gerissener manschette und in folge dessen fehlendem fett. nix mit querlenker oder gar radlager, die hört man wenn man schnell geradeaus fährt. wenns aber schon klopft ist es in der regel schon zu spät und das gelenk ist hinüber.

[Holibaer]

Was kostet es denn, diese Gelenke auszutauschen?

[freak82]

im freienhandel kostet ein außengelenk ca.100€ + ca. 50€ der einbau pro seite. sind den beide seiten kaputt?

[Holibaer]

Also eigentlich tritt das Geräusch fast nur beim Rechtsfahren auf! hab mir jetzt grad mal die Manschetten angeschaut, die sehen aber net grad aus, als ob sie gerissen wären! Wären sie dann net auch außendran fettig?

[Catana]

Holibaer schrieb am 31.01.2006 11:42:
Also eigentlich tritt das Geräusch fast nur beim Rechtsfahren auf! hab mir jetzt grad mal die Manschetten angeschaut, die sehen aber net grad aus, als ob sie gerissen wären! Wären sie dann net auch außendran fettig?

ja wären auch außen fettig genau wie deine Felge von innen auch fettig wäre....



MfG