Re: Rs4 ruckelt zwischen 2500 3000 U/min

[Rs4]

Hat jemand eine Idee was das sein kann ? Fzg. Mit Chip...
Steuergerät gewechselt,Lmm gewechselt,Ladedruck gemessen,Benzindruck gemessen,sämtliche Ventile getauscht und ohne Erfolg ? Fehler Sporadisch...immer wieder aufgetretten...
Hilfe... ?

[mounty]

Hi

Schonmal Steuergerät ausgelesen? Wenn ja wie lautet der Fehlercode? Könnte Lambdasonde sein oder der Chip kommt nicht mehr mit der größeren Luftmasse durch die Kühlere Luft klar. Von welcher Fa ist der Chip?

gruß mounty

[Rs4]

Ist ein Evo Tech Chip, Keinerlei Fehler im Speicher abgelegt ?Hat der nicht 2 Lambda Sonden ?

[kfh]

Rs4 schrieb am 01.12.2004 21:01:
Hat der nicht 2 Lambda Sonden ?

Kann trotzdem eine von beiden sein

[mounty]

Rs4 schrieb am 01.12.2004 21:01:
Ist ein Evo Tech Chip, Keinerlei Fehler im Speicher abgelegt ?Hat der nicht 2 Lambda Sonden ?

Hallo

Also je nach Motorkennbuchstabe hat er sogar 2 oder 4 Lamdasonden Allerdings wird dann auch was im fehlerspeicher abgelegt, sowas wie bank1 gemisch zu mager oder ähnliches . Wenn du das Steuergerät gewechselt hast, was für eines hast du dann verbaut gehabt? eines was SERIE war oder den Chip in ein anderes Steuergerät umgesteckt?
Mal auf die Umgebungsbedingungen geachtet wann der fehler auftrat? Motor kalt oder warm, Außentemps kalt oder wärmer, nass oder trocken usw.

gruß mounty

[Rs4]

Tritt auf wenn Ich fahre... Mit richtig mit Druck.Es reicht eine strecke von 5 km dann scheint er Warm genug zu sein und dann geht das ruckeln los.SG wahr Neuteil ohne Chip.Können es Abgas Temp. Fühler sein die Kaputt sind ? Oder zumindest einer davon?

[TL;-)]

5km und warm genug um ihn richtig zu treten??? Der arme Motor...

[mounty]

Hi

@RS4 hmm könnte sein, aber die legen eigentlich auch nen fehler im Steuergerät ab. is schwer da so Ohne Werte bzw meßfahrt ne diagnose zu machen, solltest mal evtl zu nem Erfahrenen Tuner schauen, die kennen sich meist besser mit den Autos aus als die Audi werkstätten.


@TL 5 km sollten reichen damit er warm ist, die großen Benzinmotoren haben nen etwas anderen Wärmehaushalt als die Diesel. Aber sonst 70 Grad Öl solltens schon sein wenn er auf die Mütze bekommt

gruß mounty