Re: Temperatur steigt extrem seit Umbau auf Rieger SS

[Audy A4]

Hi Leute,

hab nen Problem und brauch schnell Rat.

Seit ich auf die RS4 Look Frontsstoßstange von Rieger umgerüstet habe, steigt meine Temperatur auf bis zu 110 °C

Bei Stadtfahrt 105 °C

Bei Land oder Autobahnfahrten 90 °C (ganz normal)

Wenn ich ihn trete 110 °C

Im Stand 105 °C

Ich mach mir deshalb große Sorgen. Ist ja nicht unbedingt gut wenn der Motor selten bei 90 bleibt und außerdem läuft ja dann auch non-stop der Lüfter. Auch nicht das beste, oder?

Woran kann das liegen. Brauche schnell Hilfe.

Ab welcher Temperatur wirds kritisch und ab welcher Temperatur geht ne Kontrollampe an?

Was kann ich tun, um die Temperatur wider in Griff zu kriegen?

Wäre für jeden Hinweis dankbar und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Danke schon mal

Gruß

Andy

[LarsSpotke]

Hallo,

Ich kann mir nicht vorstellen das es an der Stoßstange liegt.
Schonmal daran gedacht das gleichzeitig etwas anderes abgenippelt sein kann, z.B. ein Thermostat!?

Gruß Lars

[Audy A4]

Ja, aber dann wär ja die Anzeige immer auf Null, sie schwankt ja und verändert sich je nach Fahrsituation! Genug Luft kommt aber auf jeden Fall durch die Stoßstange. Woran könnte es liegen?! :? :? :?

[LarsSpotke]

Hallo,

Warum "immer auf Null"? Wenn z.B. dein Thermostat defekt ist wird der Kühlmittelstrom nicht mehr richtig geregelt und deine Kühlwassertemperatur spielt verrückt.
Quäl mal die Suchfunktion nach dem Thermostat, da wirst du einiges finden.

Gruß Lars

[Audy A4]

Sprich meine Anzeige der Kühlwassertemperatur gibt definitiv die richtige Temperatur an, nur das Problem liegt dann in am Thermostat, welches das Kühlwasser je nach bedarf richtig verteilt oder wie hab ich das zu vertsehen. Und wenn dieses defekt ist wird das Kühlwasser falsch verteilt und wird dann zu warm, oder wie?

[LarsSpotke]

Hallo,

Richtitsch!
Kann, muß aber nicht dein Problem sein. Deshalb benutzte mal die Suchfunktion im "Motor/Getriebe Forum" da hatten schon einige Probleme mit dem Thermostat.

Gruß Lars

[rodNeX]

Hi,

du kannst das Thermostat überprüfen, indem du deinen wasserkühler vorne anfasst und fühlst wie warm er ist. Wenn er z.B. lauwarm ist, obwohl bei dir 100° angezeigt werden, dann klemmt das Thermostat.

[TL;-)]

Aber vorsichtig anfassen, er kann auch knapp 100 Grad haben. wenn der Thermostat funktioniert...

[Georg]

Könnte vielleicht auch sein, daß ein Kühlwasserschlauch eingeklemmt wurde beim Umbau, jedenfalls würde das das zeitliche Aufeinandertreffen von Umbau und gestiegener Temperatur erklären...

Gruß Georg

[Audy A4]

Ja, aber dann dürfte sie doch nicht schwanken, oder? Dann dürfte sie doch nur generell zu hoch sein. Kommt mir alles sehr komisch vor. Bitte weitere Hinweise, ich glaub wir sind auf der richtigen Spur.

[serge]

Hi Andy,

- Haste den Lüfter schon überprüft, bei 110°C muss das Ding voll laufen?
- Wie schon gepostet kann es auch der Thermotat sein der nicht mehr voll öffnet, das würde erklären dass er im Teillast bei 90°C ist, bei Vollast nicht genügend Wasser durchlässt um genügend Kühlwasser durch den Kühler laufen zu lassenund dann 'überhitzt'. Es wurde ja bereits erklärt wie du das herausfindest.
- Falls dies alles nichts bringt, dann kann es auch noch die Zylinderkopfdichtung sein die warme Abgase ins Kühlmittel 'bläst'. Dies ist in einer Werkstatt mit CO-detektor im Kühlwasser herauszufinden.

Grüsse

Serge

[Audy A4]

Also über 90°C lüft der Lüfter definitiv, sehr gut akkustisch und optisch wahrzunehmen

[Audy A4]

Kann mir einer sagen wo der Kühlwasserschlauch und wo der Thermostat sitzt?

Danke

Gruß

Andy

[reiner]

In Fahrtrichtung die linke Motorseite auf der Höhe der Wasserpumpe praktisch direkt daneben, die Wasserpumpe ist auf der Kopfseite des Motors und direkt daneben an der linken Seite geht ein Kühlerschlauch an den Motor dort sitzt das (der) Thermostat.

Reiner

[AndreasHom]

Hallo,
also ich hab auch von Rieger eine Frontstoßstange dran, bei mir ist die Temperatur OK. Denke nicht das es an die Stoßstange liegt.

Denke auch eher an das Thermostat.

Ausser, ich weiß ja nicht wie deine Stoßstange aussieht, oder hast du zu wenig Luftöffnung gelassen (evtl. das Falsche Gitter genommen) ?
Das Gitter was Du bei Rieger mitgeliefert bekommst, sollte OK sein.

[Audy A4]

Zwar nicht das von Rieger, aber ganz normales Racing-Gitter. Bei ATU gekauft von TITAN TEC.

Dürfte aber doch eigentlich nicht daran liegen, oder?

Da kommt schon genug Luft durch, denk ich mal!

Ich muss das am Wochenende mal abchecken woran das genau liegt, ich geb euch dann bescheid.

[Audy A4]

Kann mir vielleicht einer sagen ab welcher Temperatur die Kontrolleuchte fürs Kühlwasser angeht?