Probleme mit meinem A4 8E

[bum]

Hallo erstmal,
da ich neu hier bin hab ich leider keine Ahnung ob ich hier im richtigen Bereich poste. Falls nein wäre es nett wenn ein MOD das ganze dann verschiebt.

Jetzt zu meiner Frage.

Hab mir vor kurzem einen A4 8E 2.0 TDi gekauft. Das Ding lief dann 3 Tage. Seitdem springt er nicht an. Batterie, Krafstofffilter und kompletter Kraftstoff wurde von mir getauscht ( Hab gedacht, dass evtl noch Sommerdiesel drin war, Batterie war alt).

Ein befreundeter KfZler hat den Fehlerspeicher ausgelesen, ist aber nichts drin. So findet er auch keinen Fehler.

Er kommt allerdings jedes mal, wenn ich angeschleppt werde, selten auch wenn ich lange orgel. Er fährt dann auch ohne Probleme. Der Motor läuft aber nicht vollkommen rund. Wenn er dann warm ist, springt er auch probleme von alleine an.

Hat irgendjemand ne Idee was das sein könnte?

Wäre für jede Hilfe sehr dankbar

Johannes

[Merlin6000]

Möglicherweise Vorförder- oder Tandempumpe kaputt

Unrund bedeutet der läuft nicht auf allen 4 Zylindern?

[stef]

Würde auch zuerst den Kraftstoffdruck an der Tandempumpe messen. Zusätzlich noch Messwertblöcke 13, 18 und 23 auslesen wenn der Motor läuft. Ausserdem wäre der Zustand des DPF interessant, sofern vorhanden.

[bum]

Danke erstmal für die Tipps. Werde das mal prüfen lassen.

Und der Motor läuft auf allen Zylindern, klingt aber irgendwie hart. Kann es nur schwer beschreiben.

Hab auch hier im Forum einen ähnlichen Fall gefunden, da war es die Motorsteuerung bzw. ein Senor davon. Könnte das hier auch der Fall sein?

[bum]

Also die Vorförder- und Tandempumpe sind beide okay. Die Messwerte sind okay. Der Partikelfilter muss noch geprüft werden.

[Merlin6000]

Läuft evtl das System leer durch undichte PD Elemente im Zylinderkopf?

[bum]

Also, es ist anscheinend mindestens ein PD Elemente kaputt. Hat jemand ne Ahnung wo ich ein halbwegs billiges Ersatzteil herbekomm. Gebraucht find ich im Netz kein passendes und neuteile kosten ab 400€...