Ergebnis 1 bis 2 von 2
  1. #1
    Benutzer Avatar von Vau_zwo
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX S-Line

    Ort
    Eislingen 73054
    Registriert seit
    18.01.2015

    Frage Unterdruck Anschlußplan AWX 1.9 gesucht

    Hallo Gemeinde,
    Hat jemand zufällig einen Unterdruck Anschlußplan für einen 1.9 TDI Awx B6 bj2002 zur Hand und könntest den mir bitte schicken???

    Habe Turbo gewechselt, sämtliche Dichtungen und die Ladeluftstrecke kontrolliert ,
    Bzw. Ladeluft Schläuche getauscht weil er keine Leistung mehr hatte und klang wie ne Pressluft Pistole ,
    Und jetzt hat er 3 Sekunden Turboloch bis er anfängt zu ziehen,
    Er hat auch konstant 0,2 bar zu wenig Ladedruck laut Vcds.
    Weiß leider nicht wie man ne Logfahrt macht,
    Ich schau halt auf den Laptop auf dem Beifahrersitz ��

    Also wollte noch dazu fügen das dass N75 und AGR neu drinnen ist und die gesamte Ladeluftstrecke geprüft wurde und 100 Prozent dicht ist.
    Das Drama begann erst seit der neue Original Garret austausch Turbo drinnen war.

    Davor hatte er nur ladeluftverlust...

    Jetzt bin ich halt nicht sicher ob ich bei den Unterdruck Schläuchen einen Fehler eingebaut habe,
    Manchmal sieht man halt den Wald vor lauter Bäumen nicht...
    Geändert von mounty (16.01.2017 um 09:14 Uhr)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/ JEM

    Ort
    26XXX Nds
    Registriert seit
    11.09.2009
    Was meinst du denn mit Anschlussplan.
    Hast du irgendwas am Turbo gedreht, VTG-Gestänge verstellt?

    Wenn ja, muss Turbo auf eine Flowbenchmaschine, wenn es wieder anständig werden soll.
    Geht auch immer wieder testen und fahren, halte ich persönlich nichts von.
    When I was young I was known as ...

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