Bei mir war es hauptsächlich der Höhenschlag einer Felge. Ca. 2mm.
Bei mir war es hauptsächlich der Höhenschlag einer Felge. Ca. 2mm.
Hätte das Problem auch schon mitreden Sommerreifen :/
Im motortalk gibt es einen Beitrag von ca. 180 Seiten. Ich bin erst bei Seite 60. Das ist der Hammer. A4 / A5 / Q5 hatten die Vibrationen schon nach wenigen Kilometern. Einige haben die Autos getauscht usw.... Bei einigen hat der Tausch der Führungslenker geholfen. Bei anderen hat nichts geholfen.
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Also ab B8 .... Jahr 2008.
Ok also ist das ein Konstruktionsfehler ?
Keine Ahnung. Habe es selbst noch nicht heraus gefunden. Wie gesagt. Ich bin erst auf Seite 60 von 180. Das ist jetzt schon spannend und die Beiträge sind von 2010 auf Seite 60. Wundere mich, warum hier kaum jemand das Problem beim B8 hat. Die Kisten gibt's doch bereits günstig, so das die Schrauber was rausfinden können. Aber ich selbst muss sagen, dass ich bis jetzt nur Wartung, Bremsen komplett, Türschlösser, Batterie und Kleinigkeiten am B8 gemacht habe. Also fehlt auch mir noch die Erfahrung.
Hmm . Ist wirklich komisch :/
mir hat nur mal ein Mechaniker gesagt das die bidengtube a4/5 eine sehr schlechte Konstruktion ist vom Rahmen .
? Was meint er damit ? Ich würde jederzeit mit dem Avant S-Line Fahrwerk über die Nordschleife ballern. Macht nur bei dem Elefantengewicht und der nicht dafür geeigneten Bremsanlage wenig Sinn.
Bis auf das gezitter fährt sich die Kutsche gut.
Das das Auto scheisse konstruiert ist . Bzw. Der rahmen
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