Ergebnis 1 bis 15 von 15
  1. #1
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    Audi A4 8D/B5
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    Audi A4 B5 bj 96 - Brauche eine neue Heckklappe - Facelift problemlos möglich?

    Hallo,

    bei meinem A4 wurde die Scheibe hinten eingeschlagen und ich habe mich dafür entschieden eine komplette Heckklappe zu kaufen weil das denke ich am günstigsten ist. (Neue Scheibe einbauen trau ich mir nicht zu...)

    Habe viel gelesen, auch hier im Forum, bin nicht schlau draus geworden...

    Bei mir in der Nähe gibt es eine Heckklappe vom A4 B5 bj 2000 Facelift.
    Passen soll die ja scheinbar bei meinem, aber wie ist das mit dem Schloss?
    Schließt und öffnet das auch normal wenn ich den Wagen an der Fahrertür auf und abschliesse ohne das ich groß irgendwas umbauen muss?
    Bin leider kein Experte, Kabel zusammestecken und die Heckklappe ab und anschrauben krieg ich wohl noch hin.

    Irgendwo hab ich auch gelesen dass das Schloss nicht passt. Woanders hab ich gelesen dass alles funktioniert.
    Wenn ich das Schloss direkt an der heckklappe nicht öffnen kann ist mir das egal, Hauptsache es geht überhaupt auf und zu beim aufschliessen des Wagens.

    Denke ich bin hier richtig und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

    Gruß
    Yoda32

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von RenePenn
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Die Heckklappenbetätigung ist beim 2000der elektrisch und bei deinem mechanisch .
    Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus .

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Moin

    Die Scheibe ist sicher nicht eingeschlagen worden, die ist einfach so geplatzt, kommt öfter vor als gedacht bei Minusgraden und Sonnenschein

    Heckklappen gibt es doch zuhauf überall nachgeworfen, nimm eine die zu deinem Auto passt und du hast den wenigsten Stress

  4. #4
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Ich hatte mir eine passende bei Ebay bestellt, die kam gestern mit zersplitterter Scheibe an... Transportschaden -.-
    Bei Ebay Kle9inanzeigen gibts halt jemanden in meiner Nähe mit der Facelift klappe, aber wenn das nicht passt, dann hat sich das erledigt.

    Bin mir ziemlich sicher dass die Scheibe eingeschlagen wurde, da war ein faustgroßes Loch drin. Polizei hat auch gemeint dass es ein Spannungsriss war. Allerdings ca. 1 Woche danach gabs im Radio die Nachricht, dass im Raum, Karlsruhe und Freiburg innerhalb kurzer Zeit ca. 90 Heckscheiben eingeschlagen wurden, vermutlich mit einer Schleuder aus einem fahrendem Auto.

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Sowas kauft man im Nahbereich, gibt es bei jedem Verwerter zuhauf, die Karren wurden doch tausendfach abgewrackt und werden auch jetzt laufend verschrottet

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von NiCo_quattro
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    Audi A4 8D/B5
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    Zu dem was die Polizei sagt: Wurde im Auto irgendwas gefunden? Stein oder so?

  7. #7
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    Audi A4 8D/B5
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  8. #8
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    Nein kein STein gefunden. Egal, Geld dafür krieg ich eh nicht zurück und vielleicht war es auch ein Spannungsriss, kaputt ist kaputt.
    Habe mir jetzt heute eine Heckklappe beim Schrotti besorgt.
    Allerdings stehe ich jetzt vor dem Problem wo ich am Besten anfange und wie ich das mit den Kabeln mache. Bei der neuen Klappe wurden die Kabel oben abgeschnitten da wo dieser Gummiüberzug ist.
    Das blöde ist, ich habe keine Garage sondern kann es nur draußen machen.
    Die ganzen Sachen wie Abdeckungen abbmachen, Kabel rausfummeln und bei der neuen Klappe wieder reinfummeln geht nur während die Klappe geöfnet ist oder?

  9. #9
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    Audi A4 8D/B5
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    Ist doch kein problem mit den Kabeln, solltest nur eine einziehhilfe besorgen, ich nutze ein Plasterohr dafür

  10. #10
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    Zitat Zitat von Merlin6000 Beitrag anzeigen
    Ist doch kein problem mit den Kabeln, solltest nur eine einziehhilfe besorgen, ich nutze ein Plasterohr dafür
    Danke für den Tipp Und das Rohr bleibt dann um die Kabel in der Klappe?
    Jetzt wird mir erst klar das das doch eine ganz schöne Fummelarbeit ist...
    Die Kabel muss man doch aus den Steckern rauslösen, sonst kriegt man das oben durch das Gummi garnicht durch oder?
    Hab da ein bischen Angst den Überblick zu verlieren welches Kabel dann überhaupt wohin gehört, sollte man wohl gut fotografieren, markieeren oder auschreiben... Oder gibts da sonst noch nen Trick?
    Die Kabelschuhe(so heißen die glaub ich), kann man die dran lassen oder muss ich die auch alle abmachen??
    Weiß auch garnicht wie man die Kabelschuhe am Besten aus den Steckern bekommt ohne das was abreißt -.-

  11. #11
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    An das Rohr klebe ich das Kabel und ziehe es damit durch, ist ein 6mm Plasterohr, Kraftstoffleitung

    Verwechseln kann man da auch nix, alle Stecker passen nur einmal, ein dach sollte man aber überm Kopf haben dabei

  12. #12
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    Und was ist mit den Steckern, die ziehst du einfach mit dadurch? Passt das überhaupt?
    Ist ja auch relativ kalt im Moment, macht das den Kabeln was?

  13. #13
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    Die klebe ich mit Isoband eng an das Rohr, habe das ganze erst am Donnerstag bei einem Polo 6N bei - 12° C machen dürfen

  14. #14
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    So, ich hab die Klappe dran, war doch nicht so schwer wie ich erst gedacht hatte mit den Kabeln. Ich hatte anfangs gedacht, dass die Kabel durch diese Gummitülle oben müssen, aber das müssen die ja zum Glück garnicht ,)
    Das einzige was nicht geklappt hat ist den Schlauch für die Verriegelung wieder an das weiße kleine Kästchen anzuschliessen...
    Wie kriegt man den Schlauch da drüber? Habe es mit erhitzen versucht, allerdings müsste ich da trotzdem so feste den Schlauch gegen drücken, das der abknickt wo es weich ist. Habs 3x versucht und musste den Schlauch dann ein kleines STück abschneiden. 2 Versuche hab ich noch, dann ist der Schlauch zu kurz.
    Gibts da irgendeinen Trick für? Vielleicht hab ich auch zuviel Länge vom Schlauch erhitzt, keine ahnung?

  15. #15
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    Foto ist erhellend

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