Räder Werksauslieferung nicht im Schein vermerkt

[albertshagen]

Hallo zusammen,

gebrauchtes Fahrzeug erworben,
Audi A4 B7 Avant 2.0 TDI 140PS FWD

Ausgeliefert laut Bestellliste ab Werk mit

Felgen: 7,5x17 (TN: 4F0-601-025AF)
Reifen: 235-45-R17

Diese Kombination steht nicht im Schein eingetragen,

dort steht: 205-55-R16 (91V)


Kann dem TÜV-Prüfer bei der nächsten HU (irgendwie) ersichtlich sein, das das Fahrzeug mit dieser Bereifung ab Werk ausgeliefert wurde und es somit konform ist?


Die Thematik kommt bei mir jetzt auf, weil ich mir neue Winterreifen (evt. inkl. neuer Felgen (OEM)) holen will,
alternativ würde ich eventuell auch die ab Werk verbauten Felgen benutzen für neue Reifen.
Bin bei dem Thema Räder bzw. Felgen/Reifen immer extrem unsicher.

[Gessi]

https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeugschein

https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeugbrief

https://de.wikipedia.org/wiki/COC_(Zulassung)

http://www.abc-recht.de/topthemen/ge...cheinigung.php

In der aktuellen Zulassungsbescheinigung Teil 1 steht oftmals nur die kleinste zugelassene Rad-/Reifengröße drin.

Hast du eine COC oder noch eine Kopie vom alten Brief? Diese Daten sind beim KBA zu deinen Fahrzeug hinterlegt. Alle dort eingetragenen Größen darfst du fahren.

[albertshagen]

Danke für die Info.
Werde alle Dokumente, die ich zuhause habe, mal prüfen.

was mir gerade im Schein des Vorbesitzers aufgefallen ist,
Ich habe als Höchstgeschwindigkeit *207 km/h* eingetragen,
Als Index jedoch sogar *V* im Schein eingetragen.

Theoretisch würde da sogar ein 91H Index gehen oder?
Werde paralell mit dem TÜV sprechen,
mit welchem Aufwand und ob der 225-45-R17 94H eingetragen werden kann.

[Gessi]

Der Lastindex der Reifen ist eine komplexe Sache.

https://de.wikipedia.org/wiki/Tragf%C3%A4higkeitsindex

Zitat aus obigen Link:
Bei Geschwindigkeiten über 210 km/h (für Reifen mit V-Geschwindigkeitsindex), 240 km/h (für Reifen mit W-Geschwindigkeitsindex oder auch mit Kennzeichnung ZR) bzw. 270 km/h (für Reifen mit Y-Geschwindigkeitsindex) nimmt die zulässige Last geschwindigkeitsabhängig ab. Beispielsweise darf ein Reifen mit V-Geschwindigkeitsindex bei seiner Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h nur mit 91 % der seinem Tragfähigkeitsindex entsprechenden Höchstlast beansprucht werden.

[albertshagen]

Das ist sehr komplex.
Ich werde auf Grundlage meiner Papiere Rücksprache mit dem TÜV halten.

[Gaston]

Sind die nicht in den Ausstattungscodes aufgeführt? Dann sollte das reichen, wenigstens bei uns in der Schweiz ist es so und die sind streng bei uns...

[albertshagen]

COC-Papiere sind nicht vorhanden,
Beantragung über Audi (online) kostet ca. 72€.
Kann der örtliche Händler die auch bereit stellen? Über Elsa oder so.


Beim TÜV werde ich am Nachmittag mal anrufen.
Könnten die mir nicht auch (theoretich) sagen, ob Reifen XY für mein Fahrzeug zulässig ist?

[mounty]

CoC Papiere kosten bei Erstaustellung nix! Der Händler kann keine CoC Papiere ausstellen, nur evetl eine Fraigabeliste für die Rad/Reifenkombinationen. Der TÜV sollte aber alle erforderlichen Unterlagen haben.

[albertshagen]

Ich habe COC-Papiere bei Audi beantragt. Geht relativ entspannt online.
Dann hab ich für mich einmal alles sauber dokumentiert.

[albertshagen]

Um das Thema hier abzuschließen,
und eventuell auch hilfreich bei anderen Usern für die Zukunft:

Ich hab mir für die neuen Reifen eine Freigabe bei Goodyear-Dunlp geholt,
einfach per Email hinschreiben was man braucht,
Antwort kam binnen 24 Stunden.

Mit dieser Reifenfreigabe bin ich zum TÜV Rheinland nach Aachen gefahren.

Dort wurde eine Fahrzeugprüfung gem. §19.2 STVZO gemacht.
(Änderungsabnahme)

Nach dem der TÜV-Prüfer sein OK gegeben hat, händigt er ein Dokument aus, worin die Abnahme bescheinigt wird.

Mit dieser Abnahme sollte man nun zeitnah (..."unverzüglich"...) zum STVA fahren und die Änderung im Fahrzeugschein vermerken lassen.

Der TÜV Rheinland kassiert 43,90€ inkl. Gutachten gem. §19.2 StVZO

Kosten im STVA ca. 15€ für die Fahrzeugschein Änderung.

[Danny]

Jo, also halt ne ganz normale Eintragung.

Eine Anfrage bei Audi bezüglich einer Bestätigung dass das Fahrzeug mit den Reifen xy ausgeliefert wurde und somit die Freigabe schon erfüllt ist, hätte nix gekostet.

[albertshagen]

Jo, also halt ne ganz normale Eintragung.

Eine Anfrage bei Audi bezüglich einer Bestätigung dass das Fahrzeug mit den Reifen xy ausgeliefert wurde und somit die Freigabe schon erfüllt ist, hätte nix gekostet.

COC-Papiere und Fahrzeug Brief/Schein enthalten keine Freigabe für diese Größe.
Somit ist das der einzig mir bekannte Weg.

[revilo-a4]

Müssen sie auch nicht, sonst würden ja alle neuen Autos mit unzureichendem Fahrzeugschein rumfahren. Ich habe das mal mit unserem Dorfsheriff im Smalltalk besprochen. Ob das richtig ist, habe ich nicht weiter überprüft, da ich erstmal davon ausgehe, dass er darüber Bescheid wissen sollte. Er sagte mir genau zu dieser Sache, dass sich die Beweislast verändert hat. Früher musste die maximale Größe der Rad/Reifenkombination eingetragen sein und auch zusammen passen. Also Schein Max-Angabe und in der Realität das Angegebene oder kleiner. Heute ist es eben andersrum, die Hersteller geben Minimum Angaben an und bei zB einer S-Line Auslieferung mit breiten Socken muss nun die Rennleitung checken, ob COC zum gefahrenen Reifen passt oder nicht.
Ergo: hättest Dir nicht eintragen lassen müssen

[Merlin6000]

Zur Info: Die Dekra öffnet bei der HU ein Programm und schaut rein welche Reifen/Felgen Kombinationen ab Werk alle möglich sind, dort sind praktisch die Daten aus dem COC hinterlegt

Das gleiche kann er machen sofern hinterlegt, die ABE von Zubehörfelgen ziehen und schauen ob diese zulässig sind ohne Eintragung

[albertshagen]

Heute ist es eben andersrum, die Hersteller geben Minimum Angaben an und bei zB einer S-Line Auslieferung mit breiten Socken muss nun die Rennleitung checken, ob COC zum gefahrenen Reifen passt oder nicht.
Ergo: hättest Dir nicht eintragen lassen müssen

Du wiedersprichst dir. und somit ist deine Aussage nicht schlüssig.


Meine jetztige Größe steht nicht im Schein und nicht im COC.
Somit ist eine Eintragung zwingend notwendig.

[A4-Avant-FSI]

Was hast dir denn für Reifen/Felgen montiert

[mounty]

Meine jetztige Größe steht nicht im Schein und nicht im COC.
Somit ist eine Eintragung zwingend notwendig.

Im Teil1 der Zulassungsbescheinigung (Schein) steht eh nur die Basisgröße drin! Alle von Audi freigegebenen Rad/Reifen Kombinationen stehen im CoC Papier drin, oder beim TÜV/Dekra in ihren Unterlagen.

[albertshagen]

Genau das habe ich geschrieben,
Meine jetztige Rad-/Reifenkombination stand nicht im Schein/Brief und nicht im COC-Papier.
Daher war zwingend eine Abnahme&Eintragnung beim TÜV notwendig.

Ich habe vorher gefahren: 235-45-R17 94H

Ich fahre jetzt mi: 225-45-R17 91H

[Stormie]

Dann hast du jetzt aber einen anderen Abrollumfang.......

[albertshagen]

Abrollumfang Abweichnung: -1,4%
Tacho Abweichnung: 1%

völlig in Ordnung lt. TÜV.