B5 2001 Defroster/Fußheizung geht nicht

**Limo** · 04.12.2016, 21:29

Hallo Leute, bei meinem 2001er B5 hab ich ein Problem mit der Fußraumheizung.
Feherlcode Zeigt nix an, Grundeinstellung hat auch nichts gebracht. Fakt ist jedenfalls das ich keine Vernüftige wäre in den Fußraum bekomme, eher ein sehr laues Lüftchen. Ich stelle auf Fußraum, der Defroster oben am Armaturenbrett bläst wie verrückt und unten kommt nichts an. Mittlere Düse usw Funktioniert alles super, ich höre auch ein Kurzes summen wenn ich auf Unten stelle, das wars. Was könnte das sein? die Sufu hat leider nichts gebracht, wenn ich auf Mitte stelle schließt der Defroster, also gehe ich davon aus das der Stellmotor nicht defekt ist. Danke Gruß

**teo33** · 04.12.2016, 21:37

Mit was liest du den Fehlerspeicher aus?
Es ist mit Sicherheit ein Stellmotor bzw. hat sich eine Klappe verklemmt.

gruß teo33

**Limo** · 04.12.2016, 21:38

einmal über das Klimabedienteil, und vorhin über einen Diagnose Tester

**teo33** · 04.12.2016, 21:49

Also meiner Meinung nach ist eine Stellglied-Diagnose über das Klimabedienteil nicht möglich.
Und ohne wirst du den Fehler nicht finden.
Suche die einen User der dir den Fehlerspeicher mit VCDS ausliest und eine Stellglied-Diagnose macht.

User mit VCDS findest du Hier:

gruß teo33

**Limo** · 04.12.2016, 21:54

Hallo Teo, ich hab ja erstmal geschaut ob ein Fehler hinterlegt ist, was ja oft vorkommt in so einem Fall, da hat die Klima 0.0 angezeigt, dann hab ich die Soll/Ist Werte laut WIKI Liste hier Verglichen und die Passen. Dann hab ich meinen alten Laptop ausgepackt von Früheren 35i Zeiten, da hab ich noch VAG-COM drauf, und damit den Fehler ausgelesen, stand natürlich auch nichts drin. Danach hab ich eine Stellgliediagnose gemacht und habe dabei wenn die Funktion getestet wird was Brummen/bewegen hören, also gehe ich davon aus das der Stellmotor nicht Komplett tot ist. Dann noch eine Grundeinstellung durchgeführt und Festgestellt das es auch nichts gebracht hat. Jetzt hab ich mich an euch gewand weil ich nichtmehr weiter weis.

**freak** · 04.12.2016, 22:01

Bei der Grundeinstellung fährt dir der Motor brav auf 0? Vielleicht ist das Gestäge ausgehängt oder defekt.

Sieht man vermutlich aus dem Fahrerfußraum mit einer Taschenlampe. Evtl. Verkleidung unterm Lenkrad abbauen.

**teo33** · 04.12.2016, 22:06

Ich habe da auch schon mal eine Weile rumgemacht.
Siehst du in VAG-COM, ob die Motoren wirklich bist zum Ende fahren und kommt dann auch der Luftstrom im Fußraum an?

Andere Frage, flackert ab und zu die Anzeige vom Klimabedienteil?

gruß teo33

**Limo** · 04.12.2016, 22:06

Hallo Freak, ja das problem war vorhin im Dunkeln hab ich nix mehr gesehen, hab aber schon gelesen das der Stellmotor Fahrerseite unten sein soll, ich habe im netz ne Anleitung gefunden: Messwertgruppe 001 soll die Grundeinstellung sein, die hab ich laufen lassen, und nach einer Zeit stand in den Fehlern Error, jetzt weis ich halt net obs das war da ich auch gelesen hatte es muss alles auf 0 gehen, kann natürlich sein das da was nicht gepasst hat. Werde es Morgen nochmal probieren....
Nein Es Flackert nix im Display

**Limo** · 05.12.2016, 18:31

Hallo, also habe eben nochmal die Grundeinstellung gemacht, es fährt alles zuerst auf 220+x danach alles auf 0. Fehler sind nach wie vor keiner da. Bei der Stellglied-Diagnose, Bläst es weiter oben raus, unten kommt nix raus. Was jetzt? danke

**teo33** · 05.12.2016, 19:10

Also wenn unten keine Luft ankommt, dann werden die Klappe auch nicht bewegt.
Da es keinen Fehler gibt, wird nur eine von zwei Funktion unterstützt.
Die Funktion "Defrosterklappe" wird nicht angesteuert und somit hat das Steuergerät falsche Werte gelernt.
Das gleiche gilt auch für "Zentralklappe".
Soll-Lernwert für "Funktion 1" 5 -55
Soll-Lernwert für "Funktion 2" 200 - 255

Meine Meinung nach ist der Motor v70 und/oder v85 defekt.

Und wenn du es mal mit VCDS auslesen lässt, wird es dir den Fehler auch anzeigen.
Die Fehlermeldung lautet dann: "41-?? Blockiert oder Spannungslos - Sporatisch"

gruß teo33

**Limo** · 05.12.2016, 19:23

es kommt schon luft, nur ganz schwach... was ich grad nicht verstehe du sagst mit VCDS, wenn aber selber das Klimabedienteil keine Fehlercode rausschmeisst dann kann ich auch nix drin stehen weil man die Fehler ja vom Bedienteil ausließt, ich seh schon ich muss mal die Verkleidung unter dem Lenkrad wegbauen und schauen da ist doch der stellmotor für die Defrosterklappe oder?

**teo33** · 05.12.2016, 19:46

Wenn das Klimabedienteil alles auslesen könnte, warum kaufen hier viele User dann das VCDS?

Und wie schon geschrieben, es sind zwei Motoren am Fußraum beteiligt.

Messwertgruppe 001 soll die Grundeinstellung sein, die hab ich laufen lassen, und nach einer Zeit stand in den Fehlern Error

Und hier schreibst du ja selber, das es Fehler gibt!

gruß teo33

**Limo** · 05.12.2016, 19:50

jop stimmt, war gestern da stimmte die Baud Rate nicht , da das Klimebedienteil wohl empfindlicher sein soll was Diagnose angeht.. ich werde morgen zu einem Kumpel gehen der hat den Gudmann Diagnose Tester wenn der auch nix anzeigt, wirds VCDS wohl auch nicht... sind beide Stellmotoren auf der Fahrerseite? weist du woran ich welchen Erkenne? danke

**Limo** · 05.12.2016, 21:27

So das ganze hat mir keine Ruhe gelassen, hab jetzt die Lenkradverkleidung ab, Stellmotor Funktioniert einwandfrei, aber ich musste den Sensor Rausmachen und mit dem Schraubenzieher die Defrosterklappe losstoßen, die saß unheimlich fest, dabei is wohl das Plastik abgedreht. Weis jemand ob man den Hebel einzeln bekommt bzw die ganze Klappe getauscht werden muss innen? Bitte nicht das Armaturenbrett ausbauen

**teo33** · 05.12.2016, 22:18

Gehe zum Autoverwerter und baue dir den Hebel aus. Ist ja nur die Koppelstange zwischen Motor und Klappe (wenn ich das auf dem Bild richtig sehe).
Würde mir aber auch Gedanken machen, warum die Klappe so fest war das es den Kunststoff verrissen hat.

gruß teo33

**Limo** · 05.12.2016, 22:21

ja das weis ich natürlich nicht, aber mittlerweile glaub ich fast das der schwarze hebel fest an der klappe dran war und eigentlich nicht auswechselbar is? suche die ganze zeit im netz schon nach einem foto

**teo33** · 05.12.2016, 22:41

Wenn du bis Morgen warten kannst, ich habe noch einen kompl. Luftkasten im ausgebauten Zustand da und kann schauen und Foto´s machen.

gruß teo33

**Limo** · 05.12.2016, 22:46

ja wäre top, bleibt mir im moment nix anderes über

Danke!

**freak** · 06.12.2016, 02:22

Manche Klappen haben Dichtungen aus PU-Schaum am Rand. Wenn der sich zersetzt, und die Klappe selten benutzt wird, kann sie festkleben. Aber ob das bei Audi der Fall ist, kann ich nicht sagen.

Eine feste Klappe müsste aber einen Fehler produzieren, weil der Rückmeldewert von Motor sich kaum ändert. Es sei denn: Der Motor hat den Hebel schon vorher zerbrochen, eben weil die Klappe fest war. Die Dinger haben dank Übersetzung schon etwas Kraft. Das würde das ganze Fehlerbild erklären.

**teo33** · 06.12.2016, 16:53

@Limo,

mit den Foto´s wird es erst morgen.
Bei uns hat wieder einer ein Auto vor das Regal gestellt und den Zündschlüssel in die Latzhose gesteckt, statt in den Kasten zuhängen.

gruß teo33