Reifenwechsel Probleme mit Kompressor und Schlagschrauber- Was mache ich falsch?

[gustavo]

Hallo liebe Community,

bitte nicht lachen aber ich habe extreme Probleme radschrauben mit dem Kompressor + Schlagschrauber zu lösen. Was mache ich bitte falsch. Zu meinem Setup:

- Güde 400/50/10 Kompressor (10 Bar / Ansaugleistung 250/l pro Minute effektiv)
- Hazet (9012SPC)
- Schlauchinnendurchmesser 13mm
- am Hazet habe ich einen Öler angebracht

Wo liegt bitte der Fehler, die Radschrauben wurden mit kleiner Stufe durch den Schlagschrauber befestigt und danach mit einem Drehmoment-Schlüssel auf 112 Nm angezogen. Ich habe beim letzten Reifenwechsel zusätzlich Keramikpaste verwendet, damit die Schrauben leichter rausgehen, aber pusteblume.

Der Manometer am Güde Kompressor zeigt am großen (links) um die 9 bar an, an dem Manometer (rechts) liegen ca. 10bar an. Ich nudel mir einen ab so ca. 20 Sekunden danach fängt der Kompressor an wieder zu pumpen.

ich kriege die Schrauben einfach nicht los (drei stück).

Hoffe jemand kann mir den entscheidenden Tipp geben. Ich tippe ja darauf dass der Kompressor zu schwach ist, wobei ich überall lese dass der ja angeblich reichen soll

Danke für eure Aufmerksamkeit.

Gruß
Gustavo

[stef]

Hast du schon versucht, die Schrauben von Hand zu lösen? Da merkst du schnell, ob es an deinem Werkzeug liegt oder die Schrauben extrem festgegammelt sind.

[gustavo]

Festgegammelt sind sie nicht, ich habe spurenverbreiterungen drauf (alu) und Alufelgen. Die sitzen einfach extrem fest drin. Mit der Hand ist nichts zu machen.

[A4-Avant-FSI]

Mit der Hand geht nix?
Schlüssel und Verlängerung
Bist dir sicher das die mit 112Nm angezogen sind?

[gustavo]

Ja da bin ich mir sicher, außer der Drehmomentschlüssel ist defekt

Schlüssel mit Verlängerung werde ich mal morgen testen, mir ist mein allerwertester heute draußen eingefroren

Aber vom Setup her hat keiner was zu meckern? Ist das dann so ok, oder sollte ich einen anderen Kompressor anschaffen?

Gruß
Gustavo

[stef]

Da stimmt aber etwas nicht, wenn du sagst dass die nicht festgegammelt sind aber nicht lösen kannst

Von Hand kriegste immer mehr Kraft auf die Schraube als mit so ner Schlagschrauber Kombination. T-Stück, 1 Meter Stahlrohr drauf und dann ist die Schraube entweder auf oder ab. Wahrscheinlich hast du mit der Keramikpaste mehr kaputt als gut gemacht.

[Merlin6000]

Was für einen Volumenstrom bringt denn der Kompressor?

Ansaugleistung ist soviel wert wie Verbrauchsangaben der Autohersteller

[Bacardifan86]

Der Schlagschrauber ist zu groß für den Kompressor.Hol dir den kleinen von Hazet.Der hat 1100NM losbrechmoment.

Damit habe ich mit einem billigen lux Kompressor bis jetzt jetzt schraube gelöst.

Laut Datenblatt braucht der Hazet keine 150l Luft.

Und man macht keine Paste aufs Gewinde der schraube.Damit kannst du das Drehmoment verfälschen

[Merlin6000]

Andersrum wird ein Schuh drauß, will man sich nicht immer ärgern über seine Luftpumpe dann kauft man sich was richtiges, Markengerät mit seperatem E-Motor, der per Keilriemen den Kompressor antreibt, das ganze als 2-Zylinder und möglichst mit 400 Volt Anschluss, dann gibt es auch keine Probleme mit einem Schlagschrauber

Und es sollte ein Name dran stehen, wie Kaeser zum Beispiel und kein Baumarktmüll namens Güde oder Einhell sein, selbst Schneider ist grenzwertig, habe zwar als Zweitkompressor so einen aber der produziert wie die meisten direkt angetriebenen gefühkt mehr Wasser als Luft

[frank apfelbaum]

Die Kesselgrösse ist entscheidend. Bei dem Schlagschrauber kann man erst ab 90 Liter einigermaßen vernünftig arbeiten. Die Luftverbräuche einiger Druckluftgeräte werden meistens nach unten verblümt.
Warum kaufen so viele immer nur diese Marke ? Haben alle zu viel Geld. Das sind die Profis für Handwerkzeuge und nicht für Druckluft.
Lieber da kaufen, wo der Hersteller auch vor dem Kauf gut berät und danach natürlich auch.

[Merlin6000]

Falsch, es ist maßgeblich was beim Kompressor hinten raus kommt, das Volumen vom Kessel kann ich easy vergrößern, zweiten Kessel dran, aber wenn nicht genug nachkommt bringt das nichts

[Audirakete]

Was auch noch eine Rolle spielt was hast du für einen Schlauch angeschlossen, wenn der Innendurchmesser zu klein ist bekommt der Schlagschrauber zu wenig Luft.Und noch was hast du die 17 er Nuss direkt am Schrauber gehabt oder eine Verlängerung benutzt,Du wirst dich wundern wie viel Kraft eine Verlängerung raupt.

[frank apfelbaum]

@Merlin6000
Aha. Erkläre das mal näher.

[Bacardifan86]

Der Kessel ist irrelevant.Der ist nur Puffer.Du kannst einen 90L Kessel haben.Aber gibt der kompressor 400L/Min ab muss er weniger anlaufen.

Ich hab mich auch durch etliche Foren gelesen.Insbesondere waren das Foren von Landwirten.

Da bin ich immer wieder auf die Marke Gieb Kompressoren gestoßen.Das sollen wohl richtig gute sein.

Die besten sind auch noch die aus den 80igern.Die laufen ohne große Probleme

[Merlin6000]

@Rakete: Oben steht er hat einen Schlauch mit 13mm Innendurchmesser, besser geht nicht

Hier hilft nur ein ordentlicher Kompressor mit genug Ausgangsleistung und kein Spielzeug

[Danny]

13mm Innendurchmesser..... Ich weiß ja nich. In der Werkstatt hatten wir Schläuche mit maximal 10mm Innendurchmesser.

[Bacardifan86]

Ja man kann auch den Durchmesser zu groß wählen.

Meine Meinung:

Kompressor ok.

Schlauchdurchmesser zu groß und falschen Schlagschrauber

[frank apfelbaum]

Jungs,

er will doch nur Radschrauben machen. Da reicht eine Luftpumpe die 8 - 9 Bar schafft, aber der Puffer muss für den ersten Anlauf des Schlagschraubers vorhanden sein. Mit grenzwertigen 90 L Kessel klappt es auch mit einem guten Schlagschrauber, aber nicht mit dem o.g. und dazu noch Stifteschlagwerk. Für den Hausgebrauch würde ich immer das solidere Doppelhammerschlagwerk verwenden, da es einfach mehr Bumms in den einzelnen Schlägen hat. So ein Schlagschrauber kommt dann auch besser mit schlechten Luftbedingungen besser klar.

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Ja man kann auch den Durchmesser zu groß wählen.

Meine Meinung:

Kompressor ok.

Schlauchdurchmesser zu groß und falschen Schlagschrauber

Genau so sehe ich das auch !

[Merlin6000]

Wie lange reicht denn die Luft im Puffer, für eine oder zwei Radbolzen und dann sinkt der Druck soweit ab das es wieder nicht reicht, und dann kommt der zu kleine Kompressor nicht nach

Mit dem zu kleinen Kompressor kann man eine Druckluft Nagelfeile betreiben aber keinen profi Schlagschrauber mit großem Luftbedarf

Wer solchen Müll schreibt, der sollte sich mal mit Physik beschäftigen

[Bacardifan86]

Komisch das ich damit andere Erfahrungen gemacht hab.

20 Radbolzen und dann sprang der Kompressor erst an