Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CMGB

    Registriert seit
    24.11.2016

    Einen Gruss aus NRW

    Hallo zusammen,
    ich wollte mich kurz vorstellen, heiße Jürgen und bin 47 Jahre alt. Verheiratet 2 Kinder und Hund.
    Bin nun seit ca 4 Wochen im Besitz eines Audi A4 B8 Avant aus 2013, habe die 2.0 TDI ( 177Ps) Maschine MT drin und ein paar nette Extras. KM 37.000Km
    Bin vorher ein MB W204 gefahren und nun umgestiegen.

    Habe nun die Guten aber auch Schwachstellen gefunden, wo ich dran arbeite diese auszumerzen.
    Bin derzeit dabei das Lichtpaket nachzurüsten, nicht komplett aber die Türbeleuchtung, rot/weiß, Fußraum, Handschuhfach. Das hat der Vorbesitzer wohl schlichtweg verpennt zu bestellen.

    Die Multitronic macht mir noch immer Probleme beim anfahren, nach dem start fährt er manchmal anfangs nicht los und kommt dann so plötzlich das man direkt mit quietschenden Reifen los fährt. Durch den großen Wendekreis ( im Gegensatz zum MB ) macht das schnelle Wenden auf der Straße keinen Spaß, das Getriebe braucht auch immer Gedenksekunde bis er anfährt.


    Gruss Jürgen

  2. #2

  3. #3
    Audirakete
    Gast
    Hallo und Willkommen hier,hast du das Auto vom Händler oder Privat. Wenn vom Händler hast du doch Garantie,wenn nicht aus welcher Ecke kommst du den. Wenn es nicht zu weit von mir weg ist können wir mal die Messwerteblöcke und Fehlerspeicher auslesen.

    Gruß Frank
    Geändert von Audirakete (24.11.2016 um 16:42 Uhr)

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Die Gedenksekunde bei der MT ist aber normal. Man darf da nicht ungeduldig werden. Einfach leicht Gas gegeben und warten bis das Auto anrollt, dann erst weiter durchdrücken. Wenn man gleich zu viel Gas gibt passiert genau das, was du beschrieben hast, die Gedenksekunde läuft ab und schon drehen die Räder durch und man lässt Gummi auf der Strasse. Ich habe da mit der Zeit ein gutes Gefühl dafür entwickelt und bin gut mit der MT zurecht gekommen. Aktuell fahre ich einen Quattro mit TipTronic, der ist in dieser Beziehung einfach Idiotensicher.

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CMGB

    Registriert seit
    24.11.2016
    @Audirakete: Ich komme aus 40789 Monheim, gar nicht so weit weg. Beim Codieren der beheizbaren Spiegel ist auch der Fehlerspeicher ausgelesen worden, da steht aber nicht drin, war sauber.
    Messwertblöcke? Was ist denn da hinterlegt?

    Ehrlich gesagt nervt es schon. Da möchte man -mal eben- vor de LKW noch abbiegen, man gibt Gas und .1.2.3. dann kommt etwas und plötzlich kommt ganz viel.
    Der hat mich angeschaut als ob ich bekloppt wäre.
    Geändert von Diskusman (25.11.2016 um 07:29 Uhr)

  6. #6
    Audirakete
    Gast
    Mit den Messwerteblöcke kann man den Zustand der Multitronic sehen.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Hu-Cky
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    N52B30

    Ort
    42553
    Registriert seit
    21.10.2014
    Hi Jürgen,

    willkommen hier und allzeit ne
    handbreit Luft um die

    Gruß, Heiko

    PS:
    Zitat Zitat von Diskusman Beitrag anzeigen
    ...das Getriebe braucht auch immer Gedenksekunde bis er anfährt...
    das war der Grund, warum ich beim ersten Kontakt mit meinem Audi-Dealer
    die Probefahrt nach nicht mal 500m abgebrochen habe....
    Vorführwagen war ein A4 2,0TDI mit MT
    ... 6 Richtige (in Reihe) und trotzdem kein Dach über dem Kopf ...

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