Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer Avatar von samy595
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    Caka

    Registriert seit
    02.03.2012

    Entscheidungshilfe Tuning ändern

    Hallo Leute habe kürzlich mein Auto gewechselt von 8e 1.8t Avant mit 240PS (Kennfeldoptimierung und 200ZellenKat und 3"Aga) auf 8k 2,0tfsi mit Abt auf angebliche 270PS. Allerdings läuft der neue nicht so gut wie der alte. Also von 0-100km/h ähnlich aber ab 100km/h kackt der neue einfach ab. Man hat das Gefühl die Drehzahl geht hoch aber die Leistung ist solala. Die Energie wird quasi dazu verwendet den Turbo hellrot glühen zu lassen aber nicht in Vortrieb, so könnte man meinen. Jetzt bin ich total unzufrieden 😒 und da muss sich was ändern.

    Variante 1 auf den Prüfstand und bei weit unter den 270PS bei Abt beschweren. (kenne allerdings niemand der die versprochene Leistung hat)

    Variante 2 Abt lassen wie es ist und weitere kennfeldoptimierung drauf?

    Variante 3 Abt raus richtige Optimierung rein

    Variante 4 neue Downpipe und 300 ZellenKat für weniger Abgasgegendruck wie beim alten.

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Über andere Vorschläge bin ich auch dankbar

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS

    Registriert seit
    30.04.2010
    Variante 5, gleich ein schnelleres Auto kaufen

    Spass beiseite, natürlich Variante 3, gibt viel bessere Tuner

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von malanca
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AEB / DJJ

    Ort
    NL
    Registriert seit
    08.03.2008
    3 + 4

    Hardware ändern und los zum Software optimieren.
    K03-0073 | CM FX400 | APR 2.5 | Milltek Kat | 240@350 | Eibach Pro-st-S | TurboSmart BOV

  4. #4
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    PLZ 89
    Registriert seit
    23.07.2003
    Blog-Einträge
    6
    Ein 300 hat mehr Gegendruck als ein 200er
    Gibts 300er überhaupt??

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    @A4-Avant-FSI sein neuer hat doch noch den Serien Kat drin also nen 400er und ich denke er hat sich nur verschrieben und meinte nen 200er Kat!

    Zu Variante 2, wie soll das denn gehen? Abt lassen und ne andere SW dazu. Also wenn dann erst mal den wagen richtig durchchecken lassen und gucken ob nicht was defekt ist, so schlecht ist ABT inzwischen auch nicht mehr.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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