Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AHU

    Registriert seit
    20.04.2015

    Ölmessstab Plastik abgebrochen

    Hallo,

    mir ist am Ölmessstab ein Teil des Kunststoffs abgebrochen, jetzt ist der Stab etwas lose, kann ich so noch weiter fahren?

    Was kostet neuer Ölmessstab?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Royroy5
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    66*** Saarland
    Registriert seit
    08.07.2011
    Fahren kannst du damit.
    Würde allerdings nicht zu lange damit rumfahren.

    Trichter und Ölpeilstab bekommst du für unter 10€. ( Google mal )

    Dann hätte sich deine Frage erübrigt.
    Saufen Pils- der annere Scheiss verklebt die Knoche!

  3. #3
    Benutzer Avatar von Lagebernd
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AFB

    Ort
    32791 Lage-Hörste
    Registriert seit
    31.03.2016

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Oder direkt bei VW für kleines Geld versandkostenfrei auf den Tresen gelegt

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Wahrscheinlich drückt es auch Ölnebel raus, könnte also den Motorraum verölen.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Bei einem gesunden Motor drückt es da nix raus, und wenn doch dann würde ich mir um andere Dinge Gedanken machen als um einen Ölstab

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Zitat Zitat von Merlin6000 Beitrag anzeigen
    Bei einem gesunden Motor drückt es da nix raus, und wenn doch dann würde ich mir um andere Dinge Gedanken machen als um einen Ölstab
    Wofür gibts dann die KGE? Durch Blow-by Gase ist immer ein Überdruck im Kurbelgehäuse und der nimmt den Weg des geringsten Widerstandes, also in diesem Fall über den kaputten Trichter.

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Ich kenne genug TDI (Golf, Galaxy, Passat) bei denen das Rohr monatelang kaputt war, und es kam genau nix da raus, die Motore waren alle gesund, und auch bei meinem AKN kommt nix bei laufendem Motor aus dem Rohr

  9. #9
    Benutzer Avatar von Turbomatic
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AKN/5HP19

    Ort
    Attendorn
    Registriert seit
    05.01.2016
    Bei meinem AKN, beim 5ender NG und winterauto (Auch NG) kommt auch bei vollast nix bis sehr sehr wenig raus....nur ein leichter ölneben
    Geändert von mounty (23.10.2016 um 20:53 Uhr)

  10. #10
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AHU

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    20.04.2015
    wollte jetzt einen neuen Trichter montieren, leider sitzt der nur lose, wenn ich ihn aufstecke

  11. #11
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
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    66125 Saarbrücken
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    2
    Der ist auch nur gesteckt bzw. wenn er zweiteilig ist bekommt er den halt durch den oberen Teil der an die Ansaugbrücke geklipst ist.
    Geändert von Danny (03.11.2016 um 14:07 Uhr)
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  12. #12
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    MKB/GKB
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    06.11.2007
    hab das gleiche Problem dass der Trichter nur lose sitzt, muss ich ihn mit einem Holzstück festklopfen?

  13. #13
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    04.02.2012
    ist der alte oder ein neuer lose?

  14. #14
    Benutzer Avatar von SchorseBS
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    ANA/DWG

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    38100 Braunschweig
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    Zitat Zitat von Mohles Beitrag anzeigen
    hab das gleiche Problem dass der Trichter nur lose sitzt, muss ich ihn mit einem Holzstück festklopfen?
    Zwar nicht mehr aktuell, falls aber jemand über die SuFu (wie ich) hier landet: Einfach das Ding eine Stunde in die Mittagssonne legen, dann ist das Plastik weich, und man bekommt es draufgeschoben bis es einrastet.

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