Hallo. Bin neu hier und habe mich aus aktuellem Anlass angemeldet.
Mir ist bei 237tkm die linke Steuerkette gerissen, nach 230km Autobahn etwa 1km vor der Haustür.
"Bub" - Motor aus und ausgerollt.
"Bub" bei 70-80km/h im 6 Gang Automatik bei ~1500U/min.
Hab erst versucht neu zu starten, dabei hat er frei gedreht. Glücklicherweise hängt an der linken Nockenwelke auch die HD Dieselpumpe dran. Somit ist er auch nicht wieder angesprungen.
Jetzt blockt er beim Anlassversuch, durch die Wartungsöffnung kann ich sehen dass die linke Kette weg ist, vermutlich unten drin verheddert.
Frage: wer hatte sowas schonmal beim 3.0er und hab ich Chancen dass er das überlebt hat? Ich kann die Nockenwelle mit Dieselpumpe midm Gabelschlüssel an der Riemenscheibe sauber durchdrehen. Ventilläufe mit Federn sehen gut aus und klemmen nicht.
Hab schon due Ansaugbrücke und Injektoren runtergebaut.
Hat man Chancen den zu machen?
Sprich Kopf runter nacgschauen oder die Mühe sparen undn Austausch rein bei dem man auch nicht weiss was der ausheckt?
Biite Hiiilffe! )
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