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  1. #21
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

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    04.02.2012
    aus welchem Grund, hast du zuviel Geld?
    Nimmst du vorbeugend Rheumatabletten?

  2. #22
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AEB

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    20.05.2015
    Ich nicht, aber selbstverständlich kommen die bei jedem Tanken mit in den Sprudel.

    Falls Du die Produktbeschreibung nicht gelesen hast: Das Wundermittel scheint ein Gummipflegemittel zu sein, welches die Dichtungen geschmeidig und flexibel hält, sie vor dem Austrocken (vermutlich ist das Entweichen der Weichmacher gemeint) bewahrt und damit Rissbildung, wie sie bei den bevorstehenden niedrigen Temperaturen bevorzugt eintritt, entgegenwirkt.

    Ich habe mit Gummipflege z.B. an den Türgummis gute Erfahrungen gemacht. Nur, dass ein gerissener Türgummi, anders als die Lenkgetriebe-Arie, nicht gleich in Richtung wirtschaftlicher Totalschaden geht.

    War meine Idee so abwegig, bereits im Vorfeld von sichtbaren Undichtigkeiten gegebenenfalls vorzubauen und die Lebensdauer von (kostspieligen) Dichtungen zu erhöhen?

    Deshalb nochmals, und anders formuliert:
    1. Funktioniert das so, wie auf dem Packungsversprechen zu lesen?
    2. Handelt man sich damit ein vielleicht ein anderes Problem ein? (z.B. weil der Gummi "zu" weich wird, die Öleigenschaften verändert werden, ...)

  3. #23
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AEB

    Registriert seit
    20.05.2015
    Dank Dir!

  4. #24
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

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    04.02.2012
    Ich halte nichts von Zusätzen in Fahrzeugflüssigkeiten, das ist genauso Murks wie vorsorglicher UV Zusatz in Klimaanlagen zur Lecksuche

  5. #25
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    02.02.2003
    Also Liqui Moly macht zwar gute Produkte aber alle sind nicht perfekt. Für die Lenkung würd ich besser Lecwec nehmen. http://www.lecwec.de/
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #26
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1997
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    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AEB

    Registriert seit
    20.05.2015
    Danke für den Link. Ich habe mir alles durchgelesen und meine Fragen wurden beantwortet.
    Falls es interessiert:
    [h=3]Ich will „LecWec” vorbeugend einsetzen. Ist das sinnvoll?[/h] Ist von einem bestimmten Fahrzeugtyp bekannt, dass beispielsweise zwischen dem 6. und 7. Jahr die Servolenkung zu lecken beginnt, kann zum 6. Geburtstag des Autos eine „LecWec”- Behandlung erfolgen. Wichtig: Bei einer vorsorglichen Behandlung soll die LecWec-Zugabe nur 1,5 % der Ölmenge betragen. Eine reine Prophylaxebehandlung ohne konkreten Anlass empfehlen wir nicht.
    Also, zum 19. Geburtstag gibt es ein "Geschenk" (1,5%).

  7. #27
    Benutzer Avatar von Vmax
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
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    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB

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    04.06.2011
    Hallo nochmal,

    hab das Zeug Freitag nachmittag bei mir reingekippt und bin seitdem so um die 100-120km gefahren.

    Hat kein bisschen was gebracht. Das Lenkgetriebe verliert weiter munter Öl.

    Da wird wohl nur noch Austausch helfen.

  8. #28
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
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    2001
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    MKB/GKB
    AKN

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    04.02.2012
    Wunder dauern immer etwas länger, oder man wundert sich......

  9. #29
    Benutzer Avatar von Vmax
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
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    ANB

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    04.06.2011
    ach so, na gut, das wusste ich nicht.

    Naja, hab ja hier ne 1-Liter-Flasche Servoöl stehen... da kann ich dann immer nachkippen bis es dicht ist...

    Dann werd ich wohl meinen TÜV-Termin (eigentlich Oktober) noch ein wenig hinauszögern. Hab gehört, dass der TÜV das garnicht gerne sieht wenn das Lenkgetriebe Öl verliert?

  10. #30
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    2001
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    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

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    04.02.2012
    Bei der HU ist das ein "EM"

    Wie gesagt, meine ist seit (vor) dem Kauf in 2012 undicht, ich baue die Verkleidungen ab und mache mit Bremsenreiniger und Druckluft direkt vor der HU alles sauber und trocken, Verkleidungen wieder dran und zum Termin, gab noch nie Mecker, ist ja nix von Ölverlust zu sehen.

    Im übrige reinige ich Motor, Getriebe und HA Diff auch gleich mit und der Dekra Prüfer ist zufrieden

    Kosteneinsatz: 2 Spraydosen X1 Bremsenreiniger zu je 1,33 Euro

  11. #31
    Erfahrener Benutzer Avatar von sTk
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    kein Audi A4/S4
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    Avant
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    2009
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    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAJA/KKT

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    nähe Magdeburg
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    22.08.2013
    Das Öl verliert er nur, wenn die Lenkmanschetten auch irgendwo undicht sind. Seitdem ich diese neu gemacht hab, verliert er auch kein Servoöl mehr
    LG, Tony
    Mein 1.8T - KLICK! >>VCDS HEX-V2 - Umgebung Magdeburg<<

  12. #32
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    2001
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    AKN

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    04.02.2012
    Irgendwann sind auch die neuen Manschetten so voll gelaufen das der Schwung auf einen Schlag raus kommt

  13. #33
    Erfahrener Benutzer Avatar von audifan93
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    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1.8 T
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    AEB

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    Karlsruhe
    Registriert seit
    12.03.2013
    hatte das Problem auch deshalb gab es auch kein TÜV , zuerst mit Lecwec versucht aber leider 0 gebracht, gebrauchtes Lenkgetriebe gekauft mit Kollegen eingebaut (ca 3h) neues Öl rein und bis heute alles Furz trocken.

    der Tausch ist gar nicht so schlimm wie ich anfangs gedacht habe.

    lg

  14. #34
    Benutzer Avatar von Vmax
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    Audi A4 8D/B5
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    04.06.2011
    Hallo nochmal,

    inzwischen sind ja ein paar Wochen vergangen und ich bin seitdem wohl so ca. 500-600 km gefahren.

    Ich musste die erste Zeit immer mal wieder Lenkgetriebe-Öl auffüllen, aber so ungefähr seit den letzten 100-150 km scheint es tatsächlich so zu sein, dass das Lenkgetriebe wieder dicht ist und kein Öl mehr verliert...

    Jetzt kann ich also endlich die Lenkgetriebe-Manschetten sauber machen und zum Tüv fahren damit.

    Könnt ihr mir was dazu sagen, wie lange die Dicht-Wirkung anhalten wird? Muss ich am Ende doch irgendwann in den nächsten ein zwei Jahren ein neues Lenkgetriebe einbauen, oder hält das für längere Zeit?

  15. #35
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
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    02.02.2003
    Das kann dir keiner sagen wie lange das hält, kann 1 Monat oder 1 Jahr sein.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  16. #36
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
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    Ich kann nur vom Mathy-Additiv reden. Das hält bei mir seit ca. 5 1/2 Jahren...
    Das hängt aber sicher sehr stark davon ab wie verschließen die Dichtungen schon sind.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  17. #37
    Benutzer Avatar von Phillip/Mechernich
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    Audi A4 8D/B5
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    Hallo Zusammen,
    zum Servoöl-Nachfüllen habe ich das HLP 46 genommen. Auf dem Deckel von Servoölbehälter steht nur mineralisches Öl... sonst nichts.
    Ich glaube das ein teures "Wunderöl" wohl "Perlen vor die Säue werfen" wäre. Oder sehe ich das falsch?

    Ich bemerkte das der Servoölstand bei 1mm über Min. war. Ich habe es dann öfters beobachtet. Nun war er 2 mm drunter.
    Es waren nur ca. 0,13l bis Max..
    Daraus schätze ich mal das es 0,02l in 4 Wochen war.

    Nach langem hin und her habe ich mich nun knapp dazu entschieden es doch mal so etwas wie LecWec zu probieren. Vieleicht hilft es ja noch wenn die Ursache nur einn leicht verhärteter Simmerring oder O-Ring ist.
    Ich werde berichten.

    Hat sonst noch wer Langzeiterfahrungen damit?

  18. #38
    Benutzer Avatar von Vmax
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    1999
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    ANB

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    04.06.2011
    Hallo,

    mein Lenkgetriebe war einige Wochen dicht und ich hatte überhaupt keinen Ölverlust mehr durch das Dichtmittel das ich reingemacht hab. Seit ein paar Tagen stelle ich allerdings fest, dass mein Lenkgetriebe wieder leckt. Mag am kalten Wetter liegen, dass die Dichtungen da halt doch wieder hart werden und so. Aber ich glaube, es ist echt das beste wenn ich das Lenkgetriebe neu mache.

    Jetzt im Winter werd ich mir den Aufwand nicht machen, aber wenn es wieder wärmer wird dann kriegt er eines von diesen runderneuerten Lenkgetrieben die es ja für ca. 250€ zu kaufen gibt. Bis dahin werd ich halt immer schön Öl nachkippen...

    Gab es eigentlich beim B5 verschiedene Lenkgetriebe? Laut Aufdruck auf dem Lenkgetriebe hat meins die Teilenummer 8D1 422 0720 und ist von Koyo.

  19. #39
    Erfahrener Benutzer Avatar von audifan93
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    1996
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    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Karlsruhe
    Registriert seit
    12.03.2013
    Ja von koyo und zf
    Geändert von mounty (08.01.2017 um 22:54 Uhr)

  20. #40
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1996
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    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/APL

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    Oberfranken
    Registriert seit
    26.08.2006
    War bei mir auch immer so, trotz Dichtmittel. Bei richtig tiefen Temperaturen musste ich etwas nachfüllen. Ab Frühling war dann wieder Ruhe.

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